Alinhe os oradores adesivas com os ouvidos no interior do capacete. Alguns intercomunicadores usar um brotamento ouvido , enquanto outros montar alto-falantes dentro do capacete . Verifique o alinhamento pelo uso do capacete e tentar colocar os dedos nos seus ouvidos . Marcar o local do lado de fora do capacete com algo removível , um pedaço de uma nota de auto - adesivo , ou uma mancha de giz . Tomai também o capacete off e apor os alto-falantes , verificando o alinhamento com a marca, alternadamente olhando através da base e a viseira do capacete. Monte o microfone no interior do bar queixo do capacete , garantindo que pode ser ajustado para tocar seus lábios. Ao competir com o vento e ruído do motor, o microfone deve estar dentro milímetros de sua boca.
2
Passe os fios dos alto-falantes através do forro de pano do capacete , não o enchimento de espuma por baixo . Passar os cabos para baixo e para fora através da base do capacete , ao lado da parte inferior da orelha . Se os alto-falantes têm um layout fio assimétrico, ao invés de uma forma de Y , execute o fio mais longo em torno do interior da barra de queixo do capacete, encontro com o outro orador do outro lado .
3
Escolha um ponto de montagem para a unidade de controle central. Deve ser tão protegido contra os elementos possíveis. A maioria é à prova de respingo, mas evite colocá-los de baixo para baixo perto da frente da moto , ou perto de uma abertura em uma carenagem . Sob o assento é uma escolha popular , pois permite o acesso fácil. Fixe o aparelho com uma cinta de velcro ou algum dos adesivos .
4
Conecte o microfone e fone de ouvido aos terminais na unidade de controle , e encaminhá-los através de um ponto de saída adequado sob o assento para que eles não fiquem presos ou colocados sob pressão quando o assento é substituído e ocupados.
5
Conecte o cabo de energia negativo (preto) ao terminal negativo da bateria. Conecte o fio positivo para a liderança elétrica positiva na moto. Leva mais utilizados estão o fio positivo ( vermelho) para as luzes traseiras , ou o interruptor no freio traseiro , que opera a luz. Ele precisa ser uma fonte de comutação de ignição , por isso consome energia da bateria somente quando o motor está funcionando. Algumas outras rádios conectar a uma tomada de 12v acessório padrão.
6
Conecte os cabos de sob o assento para a ficha na base do conjunto do fone de ouvido e microfone pendurado a partir da base do capacete. Ligue o motor e testar os rádios por falar com o seu passageiro na garupa , enquanto parado. Faça os ajustes necessários para o posicionamento das colunas e cabos antes de zarpar .
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