Num relógio de pulso mecânico, existem várias engrenagens que trabalham juntas para traduzir a energia armazenada na mola principal na rotação dos ponteiros. Essas engrenagens estão alojadas no movimento do relógio e cada uma tem uma função específica:
1.
Barril da mola principal: A mola principal é uma mola de metal enrolada alojada dentro do cilindro da mola principal. À medida que a mola principal se desenrola, ela fornece energia para acionar o relógio.
2.
Roda Central: A roda central é a engrenagem primária do movimento do relógio e está conectada ao cilindro da mola principal. À medida que a mola principal se desenrola, ela gira a roda central.
3.
Roda(s) Intermediária(s): Dependendo do design do relógio, pode haver uma ou mais rodas intermediárias entre a roda central e a terceira roda. Estas rodas servem como intermediários adicionais para transferir potência da roda central.
4.
Terceira Roda: A terceira roda é a engrenagem que aciona diretamente a roda das horas, responsável por avançar o ponteiro das horas.
5.
Roda horária: A roda das horas está conectada ao ponteiro das horas e gira uma vez a cada 12 horas, completando uma rotação completa ao longo do dia.
6.
Pinhão de canhão: O pinhão do canhão é uma pequena engrenagem que conecta a roda das horas à roda dos minutos.
7.
Roda dos Minutos: A roda dos minutos está conectada ao ponteiro dos minutos e gira uma vez a cada hora, permitindo que o ponteiro dos minutos marque o tempo.
8.
Roda de fuga: A roda de escape é um componente crítico do movimento do relógio e a sua interação com o garfo da palete controla a libertação da energia armazenada na mola principal.
9.
Garfo para paletes: O garfo de palete é uma pequena alavanca que interage com a roda de escape, permitindo-lhe girar de forma controlada e regular o ritmo do relógio.
10.
Roda de equilíbrio: A roda de balanço é uma roda circular com uma mola presa a ela. Ele oscila para frente e para trás a uma taxa constante, atuando como o elemento de cronometragem do relógio.
A coordenação e interação precisas destas engrenagens, juntamente com outros componentes como o volante e o mecanismo de escape, garantem que o relógio mantenha uma cronometragem precisa.
