Embora seja verdade que a água salgada (solução de cloreto de sódio) pode conduzir eletricidade, ela geralmente não é usada em baterias modernas por vários motivos:
Condutividade Iônica:A água salgada tem condutividade iônica relativamente baixa em comparação com outros eletrólitos comumente usados em baterias. A mobilidade dos íons sódio e cloreto na água salgada é menor do que a dos íons especificamente projetados usados em eletrólitos de baterias. Isso resulta em maior resistência interna e menor eficiência em baterias de água salgada.
Corrosão e compatibilidade de materiais:A água salgada é altamente corrosiva para a maioria dos metais e materiais usados na construção de baterias. A presença de íons cloreto acelera a corrosão do metal, reduzindo a vida útil da bateria e potenciais riscos à segurança. Isto limita a escolha de materiais que podem ser usados em baterias de água salgada.
Tensão e densidade de energia:Baterias de água salgada normalmente produzem voltagem e densidade de energia mais baixas em comparação com baterias que usam outros eletrólitos. A força eletromotriz (EMF) gerada pelas reações eletroquímicas na água salgada é relativamente pequena, resultando em uma tensão geral mais baixa da bateria. Além disso, a densidade energética das baterias de água salgada é menor, limitando a sua capacidade de armazenar uma quantidade substancial de energia.
Capacidade de recarga:As baterias de água salgada geralmente não são recarregáveis ou têm capacidade de recarga limitada. As reações eletroquímicas envolvidas nas baterias de água salgada muitas vezes levam à formação de compostos insolúveis que dificultam a recarga eficiente e reduzem a vida útil da bateria.
Embora a água salgada possa ser usada como eletrólito em experimentos simples em feiras de ciências ou demonstrações educacionais, não é uma escolha prática para uso em tecnologias modernas de baterias devido às limitações mencionadas acima. Sistemas avançados de baterias utilizam eletrólitos, materiais de eletrodos e designs de células otimizados para alcançar maior eficiência, densidade de energia e capacidade de recarga, que são cruciais para aplicações práticas.
