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Os cabos aéreos são feitos de almunium e não de cobre, explica?

Embora o cobre seja um material altamente condutor e comumente usado em fiação elétrica, os cabos aéreos geralmente são feitos de alumínio por vários motivos:

1. Custo: O alumínio é significativamente mais barato que o cobre. Esta diferença de custo é particularmente importante para linhas aéreas longas, onde a quantidade de material utilizado é substancial.

2. Peso: O alumínio é mais leve que o cobre. Este menor peso reduz a carga nas estruturas de suporte (postes e torres), facilitando a construção e a manutenção.

3. Força: O alumínio é forte o suficiente para aplicações aéreas e pode suportar tensões de vento, gelo e outros fatores ambientais.

4. Resistência à corrosão: O alumínio é mais resistente à corrosão que o cobre, principalmente em ambientes úmidos.

5. Condutividade: Embora o alumínio seja um pouco menos condutivo que o cobre, ainda é um bom condutor e adequado para linhas de transmissão aéreas. A diferença na condutividade é frequentemente compensada pelo uso de condutores de alumínio maiores.

No entanto, o cobre é preferido em certas situações:

* Cabos subterrâneos: O cobre é frequentemente usado para cabos subterrâneos, pois tem melhor resistência à corrosão do solo e pode suportar densidades de corrente mais altas.
* Distâncias curtas: O cobre é preferido para distâncias curtas, como na fiação de edifícios, devido à sua maior condutividade e menor tamanho do fio.

No geral, o alumínio é a escolha mais econômica e prática para cabos aéreos , enquanto o cobre é mais adequado para cabos subterrâneos e distâncias mais curtas, onde sua maior condutividade e resistência à corrosão são valiosas.