Não é preciso dizer que um iniciante "drena" a bateria. Aqui está um colapso de como o relacionamento funciona:
O iniciador e a bateria:uma equipe *
A bateria fornece a energia inicial. Pense nisso como um tanque de armazenamento para energia elétrica.
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O motor de partida usa essa energia para girar o motor. É um motor poderoso projetado especificamente para aumentar o motor para iniciar a combustão.
O que acontece quando você gira a chave? 1.
você envolve o motor de partida. Isso desenha uma grande quantidade de corrente da bateria.
2.
o motor de partida gira o motor. Os pistões do motor começam a se mover, desenhando ar e combustível.
3.
Começa a combustão. O motor acende a mistura de combustível, criando energia.
4.
o alternador entra em ação. Quando o motor estiver em funcionamento, o alternador assume o fornecimento de energia ao veículo e começa a carregar a bateria de volta.
Por que não está "drenando": *
A bateria não está esvaziada. O motor de partida usa apenas uma parte da carga da bateria.
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O alternador reabastece a bateria. Quando o motor estiver em funcionamento, o alternador carrega constantemente a bateria, mantendo seus níveis de energia.
Problemas que podem ocorrer: *
Bateria morta: Se a bateria estiver muito fraca, pode não ter energia suficiente para iniciar o motor de partida.
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Iniciante com defeito: Um acionador de partida com defeito pode desenhar muita corrente, colocando tensão excessiva na bateria.
em resumo: O acionador não "drena" a bateria; Ele usa a energia da bateria para iniciar o motor. O alternador carrega a bateria, garantindo que esteja pronto para a próxima partida.
