Quando os motoristas começam a texto , enquanto na estrada , eles estão correndo um sério risco de causar um acidente . Uma vez que o motorista está distraído, ele não pode ver o tráfego próximo ou perceber movimentos bruscos por outros motoristas. Que mensagens de texto leva a acidentes é afirmado por dados da Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário última atualizados em 2011. De acordo com a NHTSA , cerca de 1,2 milhões de acidentes de automóvel ocorrer em os EUA a cada ano, porque um motorista está usando o seu telefone celular para um fins de conversação. NHTSA estima que o número de acidentes causados por mensagens de texto por ano em 100.000. Os motoristas que são mensagens de texto são até oito vezes mais probabilidade de travar, de acordo com o site do Conselho Nacional de Segurança .
Dangerous Multitasking
A razão de mensagens de texto contribui para tantos automóveis acidentes por ano, e por isso que o uso do telefone celular provoca perigo na estrada, é que os telefones celulares exigem concentração, elas levam para o motorista realizando um ato de equilíbrio arriscado. A atenção do motorista é dividido entre o que está acontecendo na estrada eo que está acontecendo em seu telefone celular , e essa falta de foco faz dela uma responsabilidade. De acordo com David Strayer , da Universidade de Utah , como multitarefa é muito difícil de realizar , sem risco, Strayer calcula apenas 2 por cento das pessoas pode multitask com sucesso durante a condução, como relatado no "Time" site da revista
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Brake tempos
dirigir mensagens de texto tem sido comparado a Drunkn condução, outra das principais causas de acidentes automobilísticos . Pesquisadores da " Car and Driver " revista estudaram como motoristas longas tomar para frear seus carros quando sob a influência do álcool, e quando mensagens de texto . Em uma situação artificial , a pesquisa descobriu que levou uma pessoa intacta 0,54 segundo para frear quando solicitado. Uma pessoa embriagada reagiu a uma distância de quatro pés mais tarde, enquanto o sujeito que foi mensagens de texto não conseguiu frear até 70 pés após o motorista intacto fez. O teste indicou , assim, que a condução e mensagens de texto podem ser mais perigoso do que dirigir embriagado .
Reações e Posicionamento
dirigir mensagens de texto não só diminuir o tempo que leva para uma pessoa para frear quando necessário; que reduz os tempos de reação a situações de trânsito em geral. Uma pesquisa feita por Transport Research Laboratory , com base no Reino Unido , informou que os tempos de reação , enquanto mensagens de texto são até 35 por cento pior do que quando se conduz sem ser assim distraída. Texting também pode afetar o posicionamento de um condutor na estrada , fazendo-o sair de sua pista acidentalmente , TRL encontrado.
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