Remova qualquer fita que possa estar dentro da máquina antes de desligar e desconectar o equipamento. Localize os parafusos que ligam o painel superior à unidade e removê-los. Coloque o painel de lado, manter o controle de todos os parafusos de modo que você pode facilmente colocar a máquina novamente juntos quando terminar
2
Localize as correias de transmissão dentro da máquina. . Esses cintos são parte do conjunto que transporta a fita. Com o tempo, esses cintos pode se tornar gasta ou quebrada apenas como um cinto dentro de um carro . Toque no cinto para determinar se ele é pegajoso ou oleoso. Nesse caso, use um cotonete embebido em um composto de borracha de limpeza para limpar o cinto. Avance os cintos girando as polias ou o grande motor de capstan circular.
3
Determinar se uma correia de transmissão está quebrado ou quase quebrado. Remova a correia danificada usando um alicate de pontas ou pinças , você pode precisar remover outras correias para chegar ao cinturão danificado. Use exatamente o mesmo tipo de cinto para substituição. Mantenha o cinto de forma muito vaga e envolvê-la em torno das polias. Se você teve que remover um outro cinto para chegar à uma danificado , substitua-o da mesma maneira .
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Substitua o painel superior e colocar os parafusos de volta no lugar.
Reparar o mecanismo de ejeção
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Siga os mesmos passos para a remoção do painel superior , conforme descrito na Seção 1, Passo 1. Uma vez que a máquina é aberta , localizar os componentes envolvidos no processo de ejecção . O mecanismo será localizado perto do botão de ejeção e contará com uma alavanca. Verifique a alavanca para se certificar de que desliza corretamente. É a alavanca não está deslizando suavemente , aplique uma pequena quantidade de graxa branca a ele usando um cotonete de espuma.
6
Verifique se a alavanca trabalhou -se solto. Se for assim, localizar o parafuso de montagem e aperte-a. Você também verá uma mola , como parte do mecanismo de ejeção . Se a primavera chegou desengatado , basta ligá-lo usando um alicate de nariz comprido ou pinças . Se a mola foi danificado , você terá que substituí-lo.
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Substituir a alavanca de ejeção se ele está quebrado. Desprenda todas as molas que estão ligados à alavanca . Soltar e remover o parafuso de montagem da alavanca, em seguida, remova a alavanca de os clipes de retenção . Pressione a alavanca de substituição para os grampos de fixação e , em seguida, coloque o parafuso de montagem de volta no lugar . Rehook as molas. Substitua o painel superior e colocar os parafusos de volta no lugar.
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