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Como instalar um Garmin Em -Hull Transducer

Enquanto radar mostra as relações físicas entre você e as coisas ao seu redor em uma névoa , seu inventor dos peixes mostra o que está sob a água . Um localizador de peixe usa sonar - navegação som e variando - para fornecer uma exibição visual ou auditivo do que está entre o fundo do mar e no fundo do barco. Ele faz isso, saltando ondas sonoras fora do objeto submerso e medindo o tempo para o retorno do eco. A Garmin no casco transdutor - também chamado de um transdutor de "shoot -through -the- casco " - fornece os dados brutos inventor dos peixes do seu barco usa. A instalação é simples. Coisas que você precisa
400 -lixa
Pano limpo
Acetona
Trena
1,2 cm calafetar corda
epóxi Marine
pesado objeto

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1

Areia superfície do casco com lixa 400 -grit , um papel de lustro . Limpe o casco com um pano limpo e saturado com acetona, para remover a poeira de lixamento . Permitir que o casco para secar.
2

Meça o diâmetro do " fim do negócio ", do transdutor a cabeça de som , usando uma fita métrica. Multiplicar esta medição por 3,15 para obter a circunferência da cabeça de som . Corte um pedaço de corda de calafetar 1,2 cm , enquanto a circunferência da cabeça de som.
3

Pressione as extremidades da corda calafetar juntas para formar um círculo. Pressione o círculo de calafetar para o convés de modo que é vedado ao deck
4

Misture epóxi marinha completamente de acordo com as instruções no rótulo - . Epóxi marinho é um epóxi de secagem lenta e permitirá mover a cabeça de som um pouco antes do pôr do epóxi. Assim que você misturou o epóxi , despeje epóxi suficiente para o círculo de calafetar corda para preenchê-lo até a metade.
5

Empurre cabeça o som do transdutor para o epóxi. Vire a cabeça de som para a esquerda e para a direita várias vezes para moer as bolhas de ar para fora do epóxi diretamente abaixo do transdutor. Coloque um objeto pesado - 1 ou 2 quilos - em cima do transdutor para garantir que ele permanece em contato com o casco. Permitir que o epóxi para secar por um mínimo de 24 a 48 horas antes de utilizar o barco.