A bateria de lítio -ion foi uma revolução na tecnologia das baterias quando foi inventado na década de 1970 . Ele substituiu as baterias de chumbo tradicionais que eram prejudiciais e difíceis de eliminar . A bateria de iões de lítio tem sido usado em produtos como telefones celulares, computadores , brinquedos e outros dispositivos. A célula de combustível está em desenvolvimento para uso em veículos eléctricos híbridos. Ele utiliza uma reação química entre hidrogênio e oxigênio para gerar energia sem emissões nocivas.
Custo
Os elevados custos de produção ou de hidrogénio é o principal motivo da célula de combustível não é amplamente utilizado . O hidrogênio pode ser produzido através de eletrólise ou vapor Reforma - métodos que são duas a três vezes tão caro como produzir a mesma quantidade de energia a partir do gás natural.
baterias de íon-lítio são baratos de fabricar e são recarregáveis , tornando-os mais custo - eficiente do que outras fontes de energia portáteis.
Sustentabilidade
Combustível pilhas e baterias de lítio têm um impacto ambiental mínimo . A combinação de hidrogênio e oxigênio produzem água como uma emissão, não os gases de efeito estufa prejudiciais combustíveis fósseis emitem.
As baterias de lítio não produzem emissões nocivas e são recarregáveis centenas de vezes. O aspecto limpo das duas baterias de iões de lítio e células de combustível de hidrogênio torná-los atraentes tecnologias .
Materiais
O principal componente da célula de combustível de hidrogênio é uma membrana de polímero que permite que um carga eléctrica a ser criado em combinação com hidrogénio e oxigénio . Estas membranas devem ser especialmente projetados para suportar o ambiente pretendido , como altas temperaturas e tensões mecânicas .
O lítio é usado em baterias por causa de sua alta densidade de energia , o que permite que as baterias de manter a carga . O lítio é leve , por isso as baterias são ideais para uso em automóveis .
Potenciais
células de combustível de hidrogênio e baterias de lítio têm potencial para melhorias. Se o custo de produção de hidrogênio pode ser minimizado, ele poderia tornar-se uma alternativa para a energia à base de petróleo . Pesquisa que está sendo realizada na bateria de lítio também é promissor. Um aumento da capacidade de energia e os ciclos de carga poderia fazer a bateria de uma fonte de energia mais promissor.
Desafios
A célula de combustível tem obstáculos a superar antes que seja uma alternativa econômica para fontes de combustível atuais. O custo de produção de hidrogénio tem de ser reduzida para serem competitivos . Acessibilidade de hidrogênio para os consumidores tem de ser resolvida . Há poucos lugares onde o hidrogênio é prontamente disponível ao público ( ver Referências 3).
Na mesma linha como a célula de combustível , uma rede de estações de carga terão de ser desenvolvidas e implementadas se as baterias de lítio forem utilizado como uma fonte de energia automóvel . Também capacidade de carga limitada é outro desafio que deve ser abordado para fazer baterias uma fonte mais potente e confiável de energia portátil.
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