Run um fio de alimentação da bateria para o resto do sistema áudio . Nunca execute mais de um. A partir da bateria, o fio de energia deve se estender a um bloco de distribuição. Este funcionará como um divisor , a partir do qual você pode passar os fios de energia para outros amplificadores. O fio que se estende desde a bateria para o bloco de distribuição será sempre de uma bitola mais pesado do que os fios que vêm do bloco de distribuição . Este arranjo minimiza problemas de ruído e mantém o sistema seguro.
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Execute terra separado , palestrante e fios RCA para cada amp. Os cabos RCA deve se estender a partir da unidade de cabeça a cada amp. Estes fios de transferência do sinal a partir da unidade principal para o amplificador . A cabeça também deve ter uma boa quantidade de pré -amps para acomodar vários amps. Execute fios terra de cada amp a uma parte do chassis do veículo. Eles devem ligar para o metal exposto e fora da vista para evitar perturbações externas. Execute fios das colunas separadas para o que os componentes dos amplificadores são alimentando .
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Estender qualquer fio remoto passado ter certeza de que quando você ligar o carro o fio remoto ativa ligar os amplificadores . O fio remoto normalmente é azul. Sua liderança fio virá da unidade principal. Você vai precisar para emendar tantos fios que você tem amps para o chumbo que se estende desde a unidade de cabeça . Execute o fio para cada amp individual.
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Teste o sistema estéreo ligando o veículo eo sistema e isolar os alto-falantes que cada amp poderes para se certificar de que eles estão trabalhando . Cada amplificador também deve ter uma luz sobre isso para indicar que ele está ligado. Uma vez que a energia é estabelecida, os alto-falantes não deve soar distorcida , lamacenta ou queimado. Se possível, desaparecem os controles na unidade principal do aparelho de som para que você ouça os falantes de cada amp individualmente para se certificar de que eles estão recebendo energia e emitindo um som limpo .
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