Ligue a ignição do veículo para ligar a unidade de cabeça ( o aparelho de som em-traço na sua máquina ) . Verifique a brilhante LED no lado do amp Desempenho Teknique para verificar se ele está recebendo energia.
2
Aperte o botão de bloqueio para o cabo de alimentação na margem curta do amplificador para confirmar se é corretamente anexado . Siga o caminho do fio de volta para o firewall que separa os assentos do passageiro da frente do motor , o que confirma que o fio está intacto. Verifique sob o capô para confirmar que o fio de alimentação está conectado ao terminal da bateria . Se não, desligue o motor antes de tentar se reconectar
3
Desligue o cabo negativo da bateria do negativo . ( -) Ao terminal da bateria com um alicate antes de trabalhar com os cabos para o amplificador .
4
rastrear o caminho do fio terra preto do amplificador para uma superfície de metal em algum lugar no veículo , onde o fio é provável presa com um parafuso. O amplificador não produzirá saída, se não for devidamente fundamentada .
5
Abra o compartimento de fusível no fio de energia perto da conexão com a bateria do veículo. Se o fusível estiver escuro ou o fio de dentro está claramente quebrado, substitua-o por um novo fusível com classificação igual .
6
Empurre os cabos RCA com firmeza nas tomadas de entrada e saídas no Teknique Desempenho amplificador para confirmar que os cabos de áudio estão conectados com firmeza. Siga o caminho de cada cabo de saída de áudio para a unidade de cabeça em uma extremidade e ao seu preamplifer ou alto-falantes de tomadas de saída do amplificador ICBM -722 . Confira essas conexões para garantir que o sinal está chegando .
7
Desconecte cada alto-falante , um por vez e volte a ligar os plugues RCA de um alto-falante extra que você sabe que está funcionando . Isso ajuda a isolar o problema para um alto-falante específico ou o próprio amplificador.
8
Desligue o cabo de alimentação da ICBM -772 e desapertar o amplificador do piso ou suportes de montagem se for aparafusado .
9
Ligue o amplificador e remova os parafusos que prendem o gabinete para a tampa. Retire a tampa e para farejar qualquer cheiro revelador de fiação elétrica queimada ou qualquer cheiro a queimado . Da mesma forma, se algum dos fios ou placas de circuito aparecem negras, ou queimada , o amplificador pode ser frito e deve ser removido do veículo para reparos ou substituição.
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