Se você é um entusiasta de áudio automotivo, sabe que seu amplificador é uma parte crítica do seu sistema. Mas o que você faz quando seu amplificador entra no modo de proteção? Vamos descobrir.
Para obter um amplificador no modo protegido: - Desligue-o para evitar mais danos e deixe-o esfriar.
- Verifique se todos os fios têm os tamanhos corretos e se todas as conexões estão firmes e seguras.
- Verifique se a carga de impedância corresponde entre o amplificador, alto-falantes e subwoofer.
- Reinicialize o ganho do amplificador e configure-o do zero.
Neste artigo, mostrarei como tirar seu amplificador do modo de proteção e fazê-lo funcionar rapidamente.
Qual é o modo de proteção do amplificador?
O modo de proteção de um amplificador é um recurso de segurança que entra em ação quando o amplificador está superaquecido, sobrecarregado ou em curto-circuito. Quando isso acontecer, o amplificador será desligado para evitar danos.
Os amplificadores são construídos com muitos componentes difíceis de substituir e caros.
Os mais críticos são os transistores, sem os quais o amplificador não funcionará, e o modo de proteção evita que eles superaqueçam e queimem.
Se o seu amplificador entrar no modo de proteção com frequência, é um sinal de que algo está errado com o sistema de som e você deve solucionar o problema e corrigi-lo imediatamente.
É melhor corrigir o problema antes do que substituir todo o amplificador mais tarde.
A maioria dos amplificadores modernos tem uma luz de proteção no amplificador que muda sempre que o sistema detecta um problema. Se não tiver luz, você deve consultar o manual para determinar se o amplificador está no modo de proteção.
O LED de alimentação indica o status do amplificador. Quando o amplificador está funcionando bem, a luz é verde, mas para o modo de proteção, pode ser laranja ou vermelho, então se você vir essas cores no corpo do amplificador, você deve iniciar a solução de problemas.
Como tirar seu amplificador do modo de proteção?
Agora que você sabe como descobrir se o amplificador está no modo de proteção, vamos passar para como você pode tirá-lo desse estado.
#1. Desligue o motor.
Desligue o motor do seu carro e retire a chave da ignição.
Isso evitará que quaisquer picos elétricos danifiquem seu amplificador quando você conectá-lo novamente.
#2. Desconectar alto-falantes
Desconecte toda a fiação do alto-falante, incluindo os fios RCA da unidade principal ao amplificador. Um amplificador deve ficar conectado apenas aos cabos de alimentação, terra e remotos.
#3. Ligue o motor e o estéreo.
Se depois de ligar o amplificador, ele funcionar, significa que um dos alto-falantes (ou todos) causou o problema ou curto-circuito.
Por exemplo, um dos alto-falantes pode estar queimado e precisa ser substituído.
#4. Verifique todos os palestrantes.
Se um alto-falante estiver queimado ou aterrado em uma parte de metal do corpo, o amplificador pode ver essa conexão e superaquecer rapidamente, para evitar danos, ele entra no modo de proteção.
Para verificar se o alto-falante está queimado, use o multímetro e ajuste-o para ohms.
Pegue as pontas de prova e cole-as nos fios de ambos os alto-falantes. Se a impedância for mostrada dentro dos limites dos alto-falantes (2-4 ohms), o alto-falante está bom, mas se a leitura for muito maior ou a impedância for ilimitada, o alto-falante está queimado e deve ser substituído.
#5 Verifique a temperatura do amplificador
Se você sentir que o amplificador já está muito quente, ele pode superaquecer rapidamente.
Quando o amplificador está superaquecendo, pode haver muitas razões, como sobrecarga dos alto-falantes, alto-falantes queimados ou aterrados, má alimentação ou conexão de aterramento ou fluxo de ar insuficiente.
Alguns amplificadores produzem muito calor como os modelos de classe A, portanto, com eles, você deve ter cuidado e fornecer ventilação adicional ou até mesmo instalar ventiladores extras.
Se o amplificador estiver muito quente para manter sua mão sobre ele, ele está superaquecendo. Deixe esfriar por alguns minutos antes de solucionar o problema.
#6. Verifique a conexão de aterramento
Além disso, se o fio terra não estiver conectado corretamente, pode causar todos os tipos de problemas para o amplificador, incluindo entrar no modo de proteção.
Você deve sempre conectar o fio terra a uma superfície metálica limpa e sem pintura na carroceria do carro.
Se a conexão de aterramento não for sólida, esse pode ser o motivo pelo qual seu amplificador continua entrando no modo de proteção.
Eu tive esse problema muitos anos atrás quando escolhi o ponto de aterramento errado com alta resistência, então antes de decidir sobre o ponto de aterramento, verifique com o multímetro.
A resistência medida deve estar próxima de 0 ohms e, se você medir vários pontos de aterramento em potencial, escolha um com a menor resistência.
#7. Verifique os fios de alimentação.
Para funcionar corretamente, os amplificadores precisam de cabos grossos de alimentação e terra firmemente conectados.
Se qualquer um dos cabos for muito fino, o amplificador será desligado e entrará no modo de proteção, especialmente quando você tocar tons graves contundentes.
Além disso, se o amplificador não receber a energia necessária devido ao tamanho errado ou fios soltos, ele não ligará ou permanecerá no modo de proteção para evitar danos, portanto, certifique-se de que nenhum dos cabos esteja solto, corroído ou em curto.
#8. Verifique a carga de impedância
Se a carga de impedância for muito baixa, isso fará com que seu amplificador desligue e entre no modo de proteção. Portanto, a impedância dos alto-falantes deve corresponder à classificação do seu amplificador.
Por exemplo, se você tiver um amplificador de 4 ohms, recomendo usar alto-falantes de 4 ohms.
Se você usar alto-falantes de 2 ohms com um amplificador de 4 ohms, a demanda de potência dos alto-falantes dobrará e, de fato, o amplificador pode ficar sobrecarregado rapidamente e entrar no modo de proteção.
Para corrigir esse problema, você precisa usar alto-falantes com uma classificação de impedância mais alta que corresponda à classificação do seu amplificador.
Certifique-se de que todos os alto-falantes e subwoofers correspondam à impedância e que o amplificador possa lidar com sua carga total.
#9. Redefinir o ganho do amplificador
Se o ganho do amplificador estiver muito alto, pode fazer com que ele entre no modo de proteção. A melhor maneira de corrigir isso é redefinir o ganho e configurá-lo do zero.
Ajustar o ganho resultará em um som claro e rico, sem ruído de fundo.
Embora a configuração de ganho não cause diretamente um problema no modo de proteção, se o ganho for definido muito alto, resultará em distorção do som ou danos ao alto-falante.
E isso, de fato, pode transformar o amplificador no modo de proteção.
Portanto, começar com uma configuração de ganho mais baixo é sempre melhor e aumentá-la lentamente até atingir o nível de som desejado.
O que faz com que um amplificador entre no modo de proteção?
Pode haver muitas razões para um amplificador entrar no modo de proteção.
O motivo mais comum é um problema com a impedância do alto-falante. Se a impedância for muito baixa, pode fazer com que o amplificador superaqueça e entre no modo de proteção.
Outras causas comuns incluem um fio de alimentação ou terra não conectado corretamente ou um fluxo de ar insuficiente ao redor do amplificador.
Há muitas razões pelas quais um amplificador pode entrar no modo de proteção. No entanto, aqui estão os mais comuns:
#1. Falha interna:
Falhas internas são problemas internos do amplificador com os circuitos que podem fazer com que o amplificador entre no modo de proteção.
As falhas internas geralmente são causadas por um defeito de fabricação ou por danos causados por uma oscilação de energia.
Se uma falha interna, como transistores com defeito, puder fazer com que o amplificador entre no modo de proteção, a única maneira de corrigi-lo é mandar reparar o amplificador por um profissional ou, na maioria dos casos, substituí-lo.
#2. Falha externa:
Isso pode ser causado por qualquer elemento de áudio do carro que não esteja funcionando corretamente ou esteja danificado.
As falhas externas geralmente são causadas por um fio solto, um curto-circuito dentro da instalação ou até mesmo dentro da unidade principal.
Se você tiver um fio solto, pode fazer com que o amplificador superaqueça e entre no modo de proteção. Para corrigir esse problema, você deve encontrar o fio solto e apertá-lo.
#3. Superaquecimento:
O superaquecimento afeta diretamente o funcionamento do amplificador.
Especialmente se você tiver um amplificador instalado em um local apertado com fluxo de ar ruim, a sobrecarga térmica pode acionar o amplificador para entrar no modo de proteção.
O superaquecimento pode ser causado por várias coisas, incluindo um fio solto, fluxo de ar ruim ou uma carga de baixa impedância.
A coisa perigosa sobre os amplificadores de superaquecimento são seus componentes de plástico que podem derreter por dentro e causar danos internos graves, ou pior, um incêndio.
Portanto, se você tiver um amplificador superaquecido, é crucial encontrar a causa e corrigi-la imediatamente.
#4. Incompatibilidade de impedância:
A impedância dos alto-falantes deve corresponder à classificação do seu amplificador.
Como mencionei anteriormente, se a impedância dos alto-falantes for muito baixa, isso força o amplificador a trabalhar mais e, na verdade, superaquecer e entrar no modo de proteção.
#5. Circuitos sobrecarregados:
Circuitos sobrecarregados geralmente estão em sistemas onde os amplificadores não são fortes o suficiente para subwoofers potentes.
Um subwoofer conectado que exige que os amplificadores trabalhem muito no alto volume sobrecarrega os circuitos e muitas vezes faz com que o amplificador entre no modo de proteção.
Para evitar esse problema, certifique-se de que seus subwoofers e amplificadores sejam compatíveis.
Escolha um amplificador que possa lidar com as demandas de energia do seu subwoofer. Na melhor das hipóteses, o RMS do amplificador deve estar entre 1:1 e 2:1 em relação à potência RMS do subwoofer.
Ou seja, se você tiver um subwoofer de 300W, o RMS do amplificador deve ficar entre 300 e 450 Watts.
Como solucionar problemas de um amplificador que continua entrando no modo de proteção
Se você não tem experiência com o sistema de áudio do carro, a solução de problemas do amplificador pode ser uma tarefa complexa e pode ser necessário pedir suporte a um profissional, mas há algumas coisas que você pode fazer sozinho:
#1. Se o seu amplificador entrou no modo de proteção na primeira vez que você o ligou, isso nos dá uma ideia de por que ele estava com defeito.
Por exemplo, pode ser que o amplificador esteja instalado incorretamente ou um dos fios do alto-falante esteja solto.
- Verifique todos os cabos de alimentação e certifique-se de que o amplificador não esteja em contato físico com a parte metálica do veículo.
- Em seguida, examine todos os fios e verifique se eles não estão em curto ou corroídos.
- Por fim, verifique se o fio remoto tem energia.
#2. Se o seu amplificador entrar no modo de proteção com frequência, pode haver algo errado com o próprio amplificador.
Nesse caso, você precisa levá-lo a um profissional ou ao local onde o comprou e verificar.
#3. Se o amplificador entrar no modo de proteção em uma estrada esburacada, você pode ter um fio solto.
Isso desliga automaticamente o amplificador e o coloca no modo de proteção. Para corrigir isso, verifique todas as conexões dos fios e certifique-se de que estão apertadas.
#4. Quando você está tocando música por horas e o amplificador de repente entra no modo de proteção, provavelmente está superaquecido. Então, a primeira coisa que você precisa fazer é deixá-lo esfriar por um tempo.
Se o amplificador estiver no porta-malas, abra-o e deixe o ar fresco esfriar o amplificador.
Também é possível que os circuitos de áudio do carro estejam sobrecarregados. Verifique se os subwoofers e o amplificador têm potência correspondente e a carga de impedância exata.
Conclusão
Para tirar o amplificador do modo de proteção, você precisa encontrar a causa do problema e corrigi-lo.
Superaquecimento, impedância errada, circuitos sobrecarregados ou fiação ruim são os motivos mais comuns pelos quais um amplificador entra no modo de proteção.
Se o amplificador entrar em modo de proteção com frequência, você precisa levá-lo a um profissional para verificar melhor os circuitos internos.
