A RPM (revoluções por minuto) de um motor elétrico é determinada por vários fatores:
1. Tensão e frequência: *
Motores AC: O RPM é diretamente proporcional à frequência da fonte de alimentação. Frequência mais alta leva a RPM mais altos.
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DC Motors: RPM é proporcional à tensão aplicada ao motor. A tensão mais alta resulta em rpm mais altos.
2. Design do motor: *
Número de pólos: O número de pólos magnéticos no estator do motor determina a velocidade síncrona. Mais pólos resultam em RPM mais baixo em uma determinada frequência.
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Razão: Se uma caixa de engrenagens estiver conectada ao motor, o RPM de saída será determinado pela relação de engrenagem. Uma relação de transmissão mais alta reduz a saída RPM.
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Carga: A quantidade de carga no motor afeta sua RPM operacional. Carga mais alta geralmente resulta em RPM mais baixo.
3. Sistema de controle do motor: *
Controladores de velocidade: Os controladores de velocidade eletrônica podem ser usados para ajustar as rpm de motores CC e alguns motores CA. Esses controladores manipulam a tensão ou frequência aplicada ao motor.
calculando rpm: motores AC: *
velocidade síncrona (rpm): * `Velocidade síncrona =(120 * frequência) / número de pólos`
* Onde:
* A frequência está em Hertz (Hz)
* Número de pólos é o número de pólos magnéticos no estator
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RPM real: * RPM real é ligeiramente menor que a velocidade síncrona devido ao escorregamento (a diferença entre a velocidade síncrona e a velocidade real).
DC Motors: *
sem velocidade de carga (rpm): Esta é a velocidade do motor quando não há carga aplicada. Normalmente é especificado pelo fabricante do motor.
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Velocidade total de carga (rpm): Esta é a velocidade do motor quando está operando em sua carga nominal. Geralmente é menor que a velocidade sem carga.
Nota importante: O RPM de um motor elétrico não é um valor constante. Pode variar dependendo dos fatores listados acima.
Medindo RPM: * Tacômetro
: Um tacômetro é um dispositivo que mede a velocidade de rotação de um eixo. Pode ser usado para determinar o RPM de um motor elétrico.
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Multímetro digital (DMM): Alguns DMMs têm uma função de tacômetro.
* Stroboscópio: Um estroboscópio usa uma luz piscando para criar a ilusão de câmera lenta ou para interromper o movimento de um objeto rotativo. Ele pode ser usado para medir as rpm indiretamente ajustando a taxa de piscar até que o objeto apareça estacionário.