Os alto-falantes do carro podem soar ótimos em um momento e terríveis em apenas alguns momentos. Mas o que os faz explodir? Neste artigo, veremos as etapas para identificar se seus alto-falantes estão danificados, o que pode ter causado o estouro e o que fazer a respeito.
Os alto-falantes do meu carro estão queimados?
As pessoas usam o termo “Blown” vagamente quando estão falando sobre alto-falantes. Em quase todos os casos, eles apenas significam que o alto-falante está quebrado ou algo crítico para o alto-falante falhou. Soprado pode ser um alto-falante que não funciona, ou pode ser um alto-falante que parece estar estalando, abafado ou simplesmente terrível em geral.
Se seus alto-falantes estão queimados, é bem simples de dizer. Apenas ouça. Se você estiver enfrentando algum dos seguintes problemas com seus alto-falantes, eles provavelmente estão danificados:
- Distorção abafada ou difusa durante a reprodução de música
- Zumbido em vez de música (observe que o zumbido quando o volume está desligado é um problema diferente)
- Sibilos ou estalos ao tocar música
- Qualquer um dos sons acima em intervalos específicos de som, dependendo do tipo de alto-falante
- Nenhum som (observe que pode haver outros motivos pelos quais seus alto-falantes não estão funcionando)
O que faz os palestrantes explodirem?
Há uma série de razões pelas quais os alto-falantes explodem. Os mais comuns em nossa opinião são distorção, calor e deterioração. Mas, em geral, qualquer coisa que possa danificar um alto-falante pode fazer com que ele exploda ou não funcione corretamente.
A distorção é o motivo mais comum de falha de um alto-falante. Isso ocorre porque a distorção pode ser causada por muitas coisas. Aqui está uma lista rápida de coisas que podem causar distorção. Você já conhece alguns:
- Demasiada potência – Quando você amplifica os alto-falantes e dá a eles muita potência, mais do que eles são classificados pelo menos, isso pode fazer com que os alto-falantes funcionem em um nível que eles não conseguem suportar.
> - Pouca energia – Quando não há energia suficiente, os alto-falantes distorcem mais do que com muita energia apenas em volumes mais baixos. Você pode tentar aumentar as músicas, mas se os alto-falantes não tiverem a potência, eles podem distorcer e causar falhas.
- A frequência do som está fora da faixa recomendada – os alto-falantes vêm com uma faixa de frequência otimizada para a quantidade de área de superfície que eles têm. A melhor maneira de entender isso é imaginar usando um tweeter para emitir graves (exemplo extremo que eu conheço). Mas você começa a imagem. Quando você faz isso, o alto-falante tenta reproduzir sons que não é capaz de fazer mecanicamente e distorce.
Em todos os três casos, a falha por distorção é mecânica. Quando o cone do alto-falante é forçado a se mover de maneira que não foi projetado para se mover. O resultado são materiais esticados e estressados que colidem com outros materiais na estrutura do alto-falante, causando danos permanentes aos componentes do alto-falante.
Os alto-falantes também podem 'soprar' com o calor. Isso também pode ser causado pela sobrecarga dos alto-falantes. Quando você envia muita energia para os alto-falantes (aumentando o volume do som do carro), eles acumulam mais calor do que podem suportar. O calor amolece o adesivo que mantém os componentes juntos e pode até derreter outros componentes importantes, como a bobina de voz. Em última análise, algo cede devido ao calor e o alto-falante falha. Nos casos em que seu alto-falante não funciona mais, é provável que esteja superaquecendo.
Deterioração é algo que você realmente não pensa a menos que aconteça. Todos os materiais se deterioram, alguns mais rápido que outros. A forma mais comum de deterioração que causa falha no alto-falante é o componente de borracha que envolve o cone do alto-falante. Quando isso se deteriora, joga material dentro e fora do alto-falante e faz com que o alto-falante soe distorcido ou crepita. Outras formas de deterioração incluem oxidação de bobinas e terminais e estrutura do alto-falante e ressecamento/quebra do próprio cone.
O que fazer com alto-falantes soprados
Agora que você sabe como é o som de um alto-falante estourado e o que pode tê-lo causado, você pode seguir em frente com a correção do problema. Em alguns casos, você pode consertar um alto-falante danificado. Como um cone amassado ou terminal oxidado. Mas na maioria dos casos não vale a pena. Um alto-falante envelhecido ou quebrado tem maior probabilidade de quebrar no futuro. A substituição é a solução óbvia, mas há algumas coisas que você precisa fazer para substituí-los. A primeira coisa a fazer é descobrir o tamanho dos alto-falantes que você vai substituir. Recomendamos usar o guia de montagem da Metra no canto inferior direito da página aqui.
Depois de descobrir o tamanho do alto-falante que você substituirá, você precisará encontrar o alto-falante certo. Você também vai querer avaliar o que os fez explodir em primeiro lugar. Certifique-se de encontrar alto-falantes que se alinhem com as classificações de potência dos outros componentes do veículo, como amplificador ou unidade principal. Reunimos recomendações de alto-falantes automotivos de todos os tamanhos, por exemplo, alto-falantes 6×9. Mas lembre-se, só porque você tem os melhores alto-falantes não significa que eles não vão explodir. Certifique-se de encontrar o alto-falante que melhor atende às suas necessidades e se alinha com seus outros componentes estéreo.
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