Um dos métodos mais eficazes para melhorar a qualidade do áudio em seu carro é instalar um amplificador. Em termos mais básicos, o trabalho de um amplificador é pegar um sinal de entrada fraco, aumentá-lo e enviar o sinal mais poderoso para seus alto-falantes. Existem vários tipos de amplificadores no mercado que você deve conhecer antes de decidir qual é o melhor para o seu projeto de áudio automotivo. Este artigo fornecerá o básico sobre como um amplificador funciona e o que significam as diferentes classes de amplificadores.
Noções básicas do amplificador
Antes de entrar no que significam as diferentes classes de amplificadores, será útil descrever como um amplificador funciona. Para produzir melhor som, música mais alta, um amplificador deve aumentar a voltagem do sinal de áudio. Para fazer isso, um amplificador usa um transformador e uma série de transistores. O transformador é feito de fio enrolado que transforma a tensão de entrada em uma tensão mais alta enquanto os transistores modulam as tensões de saída para os canais apropriados.
Um amplificador precisa de muita energia para criar voltagens mais altas. Esse poder resulta em duas coisas:sinais de áudio de alta tensão e calor. O calor é o inimigo de todos os amplificadores e, em última análise, é responsável pela maioria das falhas de componentes - veja alguns dos problemas comuns do amplificador e solução de problemas para mais razões pelas quais um amplificador pode falhar. Um amplificador não pode produzir mais potência do que consome, nem qualquer amplificador produzirá a mesma quantidade de potência que consome. Esta ineficiência de energia é uma das principais razões para as diferentes classes de amplificadores.
Classes de amplificadores
Existem dezenas de classes de amplificadores que funcionam para diferentes tipos de funções. No domínio do áudio do carro, existem quatro tipos principais de amplificadores que você encontrará. Cada tipo tem algumas vantagens sobre outros tipos, ao mesmo tempo em que apresenta algumas desvantagens. As classes comuns são A, B, AB e D.
Amplificadores Classe A
Os amplificadores classe A são raros e caros, mas oferecem excelente eficiência de áudio. Este tipo amplifica os valores positivos e negativos da onda de entrada. Os transistores funcionam com potência máxima o tempo todo. Isso significa que mesmo quando não há sinal, a tensão é convertida em calor. Um amplificador tipo A típico tem cerca de 25% de eficiência, o que significa que 75% da tensão enviada ao amplificador é convertida em calor.
Devido à quantidade excessiva de calor que esses amplificadores geram, eles não são comumente usados em configurações de áudio de carro.
Amplificadores Classe B
Este tipo é muitas vezes referido como um tipo “push-pull”. Um amplificador Classe B usa dois transistores para cada sinal. Um transistor lida com o sinal positivo e o outro com o sinal negativo. Isso contribui para um projeto de amplificador muito mais eficiente do que um amplificador Tipo A. A desvantagem é que há uma quantidade significativa de distorção de áudio criada no ponto em que o transistor positivo e o transistor negativo recebem sobretensões um do outro. Por esse motivo, os amplificadores Classe B raramente são usados em aplicações de áudio automotivo.
Amplificadores Classe AB
Este tem sido tradicionalmente o tipo de amplificador mais comum em uso para sistemas de áudio de carro. Ao combinar os aspectos positivos dos amplificadores Classe A e Classe B, os fabricantes podem criar um amplificador que produz som de alta fidelidade e menos calor sem distorção. Este tipo de amplificador é usado em aplicações de áudio automotivo e home theater devido à precisão e eficiência da reprodução do som.
Amplificadores Classe D
Os amplificadores de classe D são diferentes de outros tipos. Os amplificadores de classe D usam circuitos para criar pulsos de energia CC que são corrigidos por meio de modulação de largura de pulso ou PWM. Embora esse processo se assemelhe a um processador digital, os amplificadores Classe D ainda são analógicos.
Transistores de potência de amplificadores classe D com potência total ou sem potência. Este processo permite uma eficiência de cerca de 90%. Isso significa que os amplificadores Classe D produzem muito pouco calor. Esses amplificadores também são menores do que os tipos AB, portanto, são apropriados para aplicações de áudio automotivo.
A desvantagem desses amplificadores é que eles não são tão precisos quanto os tipos Classe A. O processo PWM induz a distorção que é então filtrada. Os amplificadores de classe D são encontrados em sistemas de áudio e PA, mas raramente em configurações de home theater.
Outros tipos de amplificadores
As quatro classes acima são as que você encontrará com mais frequência, mas existem outros tipos no mercado. Alguns são proprietários - como o sistema Boosted Rail da Rockford Fosgate. Outras classes têm aplicações que vão desde a transmissão de radiofrequência até o aumento da potência dentro de um circuito como em um computador doméstico.
Os outros tipos são usados com pouca frequência no áudio do carro, e você raramente verá amplificadores no mercado para uso automotivo que não se enquadram nas classificações AB ou D.
Como escolher o amplificador certo
Quando você planeja construir o sistema de áudio do seu carro, escolher o amplificador correto é essencial para obter os resultados desejados. Anos atrás, quando os amplificadores Classe D chegaram ao mercado, os níveis de distorção eram inaceitáveis. Eles melhoraram tremendamente ao longo do tempo, mas até hoje você encontrará pessoas que dizem que os amplificadores Classe D são terríveis para sistemas de áudio de carros.
Os amplificadores de classe AB são o tipo mais comum encontrado no áudio do carro. A maior desvantagem é que eles exigem muita energia para superar a falta de eficiência. Ao planejar um sistema usando um amplificador muito grande, você também precisará levar em consideração a quantidade de energia que o sistema elétrico do seu carro pode fornecer. Você pode precisar atualizar seu alternador ou adicionar baterias adicionais para suportar as demandas de energia do seu sistema. Escolher a bitola de fio apropriada também é fundamental.
Os amplificadores de classe D requerem menos potência do que os de classe AB, mas o uso de um filtro passa-baixo é essencial para evitar distorções. Na maioria dos casos, instalar um amplificador Classe D será mais fácil do que AB. Os amplificadores de classe D são menores, mais leves e produzem menos calor do que os de classe AB, tornando-os ideais para instalações em locais pequenos ou áreas que não recebem um bom fluxo de ar.
Qual classe soa melhor?
Este é um ponto de discórdia para muitas pessoas, e por algumas boas razões. Grande parte do debate centra-se nos sistemas de home theater, em vez de no áudio do carro, simplesmente como resultado do ambiente sonoro. No seu carro, você terá dificuldade em ouvir a diferença entre os amplificadores Classe AB e Classe D de qualidade comparável.
Os audiófilos, por outro lado, lhe darão muitos comentários sobre por que os amplificadores Classe D são terríveis. Devido à forma como o amplificador aumenta o sinal, ocorre uma certa distorção e alteração da entrada original. Isso pode fazer com que os amplificadores de classe D lutem para produzir bem certas frequências. Os amplificadores de classe D lutam particularmente com sinais de áudio de alta frequência em volumes altos.
Amplificadores de classe AB são conhecidos por produzir um som mais quente e autêntico do que amplificadores de classe D. Estes são mais populares para alto-falantes de alcance total em vez de subs por causa das frequências de melhor som. Muitas pessoas dizem que os amplificadores Classe D simplesmente não soam naturais ao reproduzir frequências médias e altas. Os amplificadores de classe D são muito populares para alimentar subwoofers onde o sinal de alta frequência não está presente. Você pode conferir nossa lista dos melhores amplificadores de subwoofer monobloco - eles são praticamente todos Classe D.
O entusiasta médio da música terá dificuldade em ouvir a diferença entre os amplificadores Classe AB e Classe D no sistema de áudio do carro ao usar um bom produto. Amplificadores Classe D baratos tendem a criar mais distorção e um som plano e sem vida, então se você planeja usar esse tipo, vale a pena gastar um pouco mais de dinheiro para comprar um produto superior.
Conclusão
Escolher o amplificador certo para o seu projeto não precisa ser confuso ou difícil. A decisão de comprar um sobre o outro deve se concentrar em como você planeja usar o amplificador. Se você está simplesmente atualizando um sistema de fábrica na esperança de obter uma melhor qualidade de som, qualquer um dos amplificadores funcionará bem. Se você estiver instalando um amplificador em um espaço apertado ou não quiser atualizar o sistema elétrico, um amplificador Classe D fará todo o sentido. A maioria dos amplificadores classe AB são maiores, mais pesados e ficam mais quentes, mas normalmente produzem um som de melhor qualidade do que os da classe D.
Gostamos de recomendar amplificadores Classe AB para alto-falantes de médio porte, tweeters e drivers de componentes onde obter um som preciso é importante. Quando você está configurando seu sistema, um amplificador Classe D é a escolha ideal para alimentar subwoofers. Muitos dos amplificadores Classe D da mais alta qualidade terão um desempenho quase tão bom quanto um amplificador Classe AB e você terá dificuldade em dizer a diferença entre os dois na maioria das situações.
Confira nossa lista para encontrar os melhores amplificadores para carros e caminhões, juntamente com nossas escolhas para os melhores amplificadores que você pode usar em barcos e veículos offroad.
