Os acidentes de volta são responsáveis por mais de 200 mortes e 12.000 feridos a cada ano. O Congresso dos EUA aprovou uma lei em 2008 que decretaria medidas para usar a tecnologia para prevenir acidentes como esses. Após anos de atrasos, o Departamento de Transportes dos EUA finalmente anunciou que os carros novos devem vir com uma câmera de ré. 
Nos termos mais simples, um sistema de câmera de backup inclui uma tela de vídeo à vista do motorista que exibe uma imagem do atrás do veículo quando a transmissão estiver em marcha à ré. A câmera na parte traseira do veículo será montada em um local que permita ao motorista detectar objetos ou pessoas que normalmente são bloqueados pelo porta-malas ou escotilha. Em essência, um sistema de câmera de backup é como ter um observador atrás de seu veículo informando se há algo em seu caminho. 
A maioria das câmeras instaladas na fábrica são montadas acima da placa de um carro ou na maçaneta ou no emblema da tampa traseira de um caminhão. Soluções de câmeras de pós-venda estão disponíveis para imitar esses locais de instalação. Muitos veículos como o Mercedes Sprinter, Ford F-150 e GMC Silverado e Chevy Sierra têm soluções de pós-venda que parecem idênticas às ofertas de fábrica. As câmeras são resistentes à água e possuem classificação IP66 (ou superior) contra poeira e água. Essa classificação IP significa que as câmeras podem suportar a lavagem do carro ou a exposição aos desafios diários que a Mãe Natureza lança em seu caminho. As câmeras universais estão disponíveis em aplicações de montagem em superfície e embutida. Seu revendedor de acessórios para celular pode ajudá-lo a escolher o estilo certo para seu aplicativo. 
Se o seu carro ou caminhão veio com uma tela colorida para o rádio de fábrica ou sistema de infoentretenimento, há muitas empresas que oferecem módulos de integração que permitem que a imagem da câmera de backup seja exibida nesta tela. Usar uma tela de fábrica é a solução mais integrada e imita verdadeiramente um sistema instalado de fábrica. 
Se o seu veículo não tiver uma tela colorida, outra opção popular para exibir uma imagem de câmera é um espelho retrovisor de substituição que apresenta um display colorido integrado. Quando a câmera não estiver em uso, o espelho ficará normal e mostrará o que está acontecendo atrás do veículo. Quando você coloca a transmissão em marcha à ré, uma tela LCD compacta brilha através da superfície espelhada para exibir a imagem da câmera. Embora normalmente de tamanho pequeno (cerca de 4 polegadas na diagonal), eles funcionam muito bem e são bastante populares. 
Uma atualização popular para veículos mais antigos é substituir o rádio por uma unidade de reposição que inclui um display colorido. Você pode escolher desde receptores multimídia AM/FM simples que custam apenas algumas centenas de dólares até sistemas de última geração com navegação integrada, integração de smartphones Apple CarPlay e Android Auto e até mesmo opções de integração e controle de veículos. Esses sistemas normalmente incluem pelo menos uma entrada de câmera para mostrar o que está atrás do seu veículo. Alguns irão sobrepor informações de sistemas de sensores de estacionamento instalados de fábrica para maior segurança. 
Se nenhuma das opções acima se adequar ao seu aplicativo ou você precisar de uma tela maior, considere ter um monitor autônomo instalado em seu veículo. Aplicações comerciais como caminhões de reboque, limpa-neves, caminhões de lixo, caminhões de reciclagem e veículos de entrega geralmente escolhem um monitor autônomo. A imagem é grande e a unidade pode ser colocada em um local conveniente. 
Muitos veículos de luxo combinam um sistema de sensor de estacionamento com uma câmera de ré. A vantagem de adicionar sensores de estacionamento é que eles são um dispositivo de segurança ativo. Você não precisa se lembrar de prestar atenção neles – eles alertam sobre a presença de um objeto. Os sistemas de sensores de estacionamento podem ser instalados na maioria dos carros, caminhões e SUVs. Muitas soluções incluem opções para sensores voltados para a frente. Tecnologia eletrônica © [www.351231.com]
