Ao contrário de comprar e configurar um sistema de áudio doméstico básico, ter um novo amplificador e alto-falantes instalados em seu carro ou caminhão requer configuração e afinação. Em casa, você pode ajustar o posicionamento dos alto-falantes e o quanto eles são tocados para afetar o foco do palco sonoro e a resposta dos graves. Em um carro, seu instalador precisa montar o amplificador, conectá-lo e ajustar os controles de crossover e sensibilidade para trabalhar com sua unidade de origem e o design do sistema. Fazer essas configurações erradas pode ter um efeito prejudicial audível no desempenho do seu sistema de áudio móvel. Vejamos por que a configuração e o ajuste adequados do amplificador são tão importantes. 
Uma vez que as conexões de energia, terra e de ativação remota são feitas, e novos fios de alto-falante foram executados para cada local em o carro, o último passo é conectar seu amplificador à unidade fonte no sistema. Dependendo do design do seu sistema de áudio, você pode ter um CD player muito básico com saídas de pré-amplificador de baixa tensão, um receptor multimídia premium com saídas de pré-amplificador de 5 volts ou pode estar usando um rádio de fábrica com ou sem amplificador. O controle de sensibilidade (ganho) em seu amplificador existe para garantir que seu novo amplificador possa atingir todo o seu potencial de qualquer uma dessas fontes. Muitas lojas usam um osciloscópio ou um dispositivo de detecção de distorção para garantir que o sistema seja configurado com precisão e eficiência. 
Se você estiver adicionando um subwoofer ao seu veículo, o processo básico é o mesmo, mas seu instalador agora precisa balancear a saída do sub para os outros alto-falantes do carro. Ele ou ela também terá que definir os crossovers no amplificador para que a saída do sub se misture com a saída dos alto-falantes menores. Muitas lojas de alto nível usam um analisador em tempo real (RTA) para realizar essa tarefa para garantir que a saída dos alto-falantes combine perfeitamente. A configuração de crossovers também precisa levar em conta as capacidades físicas de um alto-falante. Um pequeno midrange de 4 polegadas certamente não pode produzir a mesma quantidade de informações de baixa frequência que um woofer de 6,5 polegadas e precisa ser ajustado de acordo. 
Se a configuração de sensibilidade estiver errada, você pode sentir muito ruído de fundo ou chiado no sistema. Na extremidade oposta da escala, talvez você não consiga atingir o volume total. Se os crossovers não estiverem corretos, você corre o risco de danificar alto-falantes pequenos ou experimentar quedas e picos indesejados na resposta de frequência do sistema ao redor do ponto de crossover. 
O objetivo de adicionar um processador de sinal digital (DSP) a um sistema de áudio móvel é produzir imagens precisas e resposta de frequência realista na posição de escuta. A configuração adequada de um DSP requer treinamento e investimento em ferramentas. Além disso, seu instalador precisa usar um analisador em tempo real para medir o desempenho acústico do sistema. Embora haja uma variedade de processos usados para definir parâmetros como atraso de sinal e diferentes teorias sobre aumentar ou cortar bandas de equalização, a pessoa que sintoniza o sistema precisa ter uma compreensão completa e detalhada de como os ajustes que ela faz afetam os amplificadores , os alto-falantes e o desempenho acústico resultante do sistema. 
A maneira mais fácil de escolher uma loja para configurar seu sistema de áudio móvel é pedir para ouvir um de seus veículos de demonstração . Se você gosta do som do sistema, ele oferece excelente imagem e encenação e toca em um nível de volume adequado às suas preferências auditivas, eles devem ser qualificados para recriar algo muito semelhante em seu veículo. Se você não estiver satisfeito com o som do veículo, peça para ouvir o veículo de um cliente. Se ainda não estiver satisfeito, procure outra oficina para trabalhar no seu carro ou caminhão. Tecnologia eletrônica © [www.351231.com]
