Talvez não seja o subwoofer de carro que você estava pensando? Saiba como escolher, configurar e ajustar um subwoofer de carro para seu sistema estéreo
Você está frustrado com a resposta dos graves do som do seu carro ou com a falta dela?
Você não está sozinho. As frequências de graves, embora geralmente boas com a maioria dos alto-falantes automotivos modernos e alto-falantes atualizados, geralmente são algo especial que faz a diferença entre um bom som automotivo e um ótimo.
O baixo é como uma âncora que une ritmo e melodia, e se você sentir que os alto-falantes atualizados ainda não estão dando o estrondo que você deseja, é hora de começar a procurar opções de subwoofer para carro.
Os subwoofers unem os sistemas estéreo do carro, trabalhando com uma unidade principal e alto-falantes para adicionar graves profundos e ricos ao som do seu estéreo.
Se você gosta do mais recente EDM, rock clássico, clássico ou jazz, um bom subwoofer para carro melhorará drasticamente sua experiência de audição.
Encontrar o subwoofer certo para o seu veículo depende de vários fatores, incluindo orçamento e quanto espaço você tem em seu veículo.
Seus especialistas em estéreo de carro de Ottawa da AudioMotive reuniram algumas das melhores dicas a serem lembradas ao considerar subinstalações, começando com o funcionamento de um subwoofer.
Como funcionam os subwoofers automotivos?
Os subwoofers são alto-falantes grandes que reproduzem baixas frequências (graves), normalmente projetados para lidar com a faixa de frequência entre 20 e 200 Hz.
Por serem alto-falantes maiores, eles movem um pouco mais de ar e podem replicar facilmente sons de frequência mais baixa. De um modo geral, quanto maior o subwoofer, maior o baixo.
No entanto, não é apenas o tamanho que conta – é como você o usa. A simples adição de um subwoofer não garante sons graves de alta qualidade.
Como você coloca seu subwoofer em seu carro, qual gabinete você usa e o tamanho do alto-falante são todos grandes contribuintes para boas frequências de graves no sistema estéreo do carro.
Compreendendo os anexos
Sub gabinetes são caixas que contêm subwoofers. O tipo de gabinete em que você monta seu subwoofer ajuda a determinar a qualidade do som e a faixa de frequência.
As caixas secundárias seladas produzem o som mais profundo e com maior precisão de frequência. Às vezes, subs menores em gabinetes selados podem produzir graves mais profundos do que subs maiores em gabinetes abertos.
Os gabinetes portados e de banda produzem graves que não são tão profundos quanto os graves dos gabinetes selados, mas normalmente produzem um som mais alto.
Se você tem um porta-malas hermeticamente fechado e não planeja usar a maior parte do espaço, também pode considerar um subwoofer que não tenha uma caixa secundária. Em vez disso, ele é montado em uma placa e instalado em seu tronco, e seu tronco atua como o gabinete.
Vamos dar uma olhada em alguns dos tipos de subwoofers disponíveis para o sistema estéreo do seu carro.
Um exemplo de um subwoofer de carro fora de um gabinete. Subs de componentes
Esses subs são ideais se você estiver construindo seu próprio sistema de som automotivo. Um sub componente é apenas o alto-falante, sem gabinete, e precisará ser instalado em uma caixa para produzir o melhor som.
Subs de componentes também requerem energia de amplificadores externos.
Esses subs vêm em vários tamanhos, de 8 polegadas a 15 polegadas. Diferentes modelos operam em baixa ou alta potência e em diferentes tipos de caixa. Assim, você pode encontrar um sub componente para combinar com o design do seu sistema estéreo personalizado.
Inscrições Inclusas
Esses subs vêm pré-montados em uma caixa de sub para uma combinação fácil e pronta para uso. Subs fechados também precisam de amplificadores externos para alimentação.
Como isso elimina a adivinhação de escolher um gabinete para um sub, os subs fechados são ideais para quem não quer gastar muito tempo projetando seu próprio sistema.
Subs Motorizados
Para economizar espaço no seu carro, os submarinos elétricos são o caminho a percorrer. Os subwoofers amplificados combinam o subwoofer e o amplificador em um único gabinete. Isso significa que você não terá que encontrar espaço para o seu amplificador.
Além disso, os subs com alimentação são fáceis de instalar e relativamente compactos em comparação com outros subs. Seu tamanho, drivers e amplificadores menores podem não fornecer tanta potência sonora quanto os subwoofers maiores, mas ainda são produtores de graves eficazes.
Subs. Específicos de Veículos
Os submarinos específicos do veículo são projetados para se misturar no interior do seu carro sem ocupar espaço extra. Eles geralmente combinam com a cor do interior do veículo e são projetados para caber em locais afastados em carros, caminhões e SUVs.
Esses subs são alimentados e não alimentados e podem não produzir os maiores graves em comparação com subs maiores. Mas eles ainda produzem graves suficientes com o benefício adicional de economizar espaço.
De quanta energia você precisa?
Quanto mais potência seu sub tiver, mais volume seu sistema criará.
Mas entender quais requisitos de energia seu sistema exige significa entender alguns termos-chave.
RMS
As classificações de potência RMS referem-se ao manuseio contínuo de energia, derivado de cálculos de raiz quadrada média. Em termos mais simples, os valores RMS são indicações de quanta corrente um alto-falante pode suportar a longo prazo.
Quanto maior o valor, mais saída seu alto-falante pode suportar e, em teoria, mais graves.
No entanto, é importante combinar a potência RMS do seu subwoofer com a potência de saída de um amplificador ou unidade principal para obter resultados ideais.
Sensibilidade
A classificação de sensibilidade de um submarino é expressa como um valor de nível de pressão sonora (SPL). Este valor está relacionado a quanta energia um sub precisa para produzir um determinado volume.
Subs com altas classificações de SPL têm maior sensibilidade. Esses submarinos não precisam de tanta energia para produzir grandes volumes, em comparação com submarinos com baixas classificações de SPL.
Como tal, se a sua unidade principal ou amplificador tiver uma potência baixa, você desejará um subwoofer com uma classificação de alta sensibilidade (SPL).
Seu amplificador ou unidade principal determinará em grande parte os problemas de energia para o seu sub de escolha. Combinando seu sub com um amplificador
Como um amplificador é o que alimenta seu sub, é importante ter um!
Para tirar o máximo proveito do sistema estéreo do seu carro, seu novo sub deve corresponder ao seu amplificador externo ou amplificador da unidade principal em termos de potência, impedância e sensibilidade.
Potência e Impedância
O manuseio de potência do seu subwoofer deve corresponder à potência de saída do seu amplificador. A potência e a saída são classificadas em RMS.
A impedância do subwoofer é classificada em ohms e refere-se à resistência elétrica do subwoofer.
Além de corresponder à classificação de potência de um amplificador, seus subs também devem corresponder à classificação de impedância de um amplificador.
Embora a maioria dos subs tenha uma impedância de 4 ohms, você também pode encontrar subwoofers de bobina de voz dupla de 2 ohms, 8 ohms.
Os subwoofers de bobina dupla de voz (DVC) oferecem mais flexibilidade para fiação de sistemas de som.
Enquanto os subwoofers típicos têm uma única bobina de voz, os subwoofers DVC têm duas bobinas separadas com suas próprias conexões. E essas duas bobinas de voz são montadas em um cilindro e são conectadas a um cone compartilhado.
Sensibilidade
Como mencionado anteriormente, se você tiver um amplificador de baixa ou baixa potência, escolha um subwoofer com uma classificação de alta sensibilidade. E se você tiver um amplificador de alta potência, seu sub não precisará ter uma alta classificação de sensibilidade.
Ajustar seu estéreo para otimizar o desempenho do sub é essencial. Dicas de ajuste para um som ideal
Então você tem seu subwoofer instalado e pronto para usar.
Mas espere! Ainda há uma última coisa a fazer.
Ajustar seu amplificador para obter o melhor som do seu sistema de som do sub e do carro como um todo não deve ser negligenciado.
Não sabe por onde começar? Estamos protegendo você.
Remover distorção
Reproduza música com o ganho do amplificador baixo e aumente o volume até ouvir distorção. Abaixe o volume até que a música soe clara novamente. Observe esta configuração de volume, pois é o volume máximo que seu receptor pode atingir enquanto ainda está tocando com clareza.
Se você tiver um amplificador, aumente o ganho do amplificador até ouvir distorção. Em seguida, diminua lentamente o ganho até que a distorção desapareça. Deixe o ganho do amplificador neste nível.
Achate o sinal e abra o filtro passa-baixa
Gire o ganho do amplificador do seu sub para o nível mais baixo (sentido anti-horário). Ligue o filtro passa-baixa e ajuste-o o mais alto possível (sentido horário). Desligue o reforço de graves e coloque o controle de nível remoto na posição central (se aplicável).
Na unidade principal, ajuste o controle de tom de graves para a configuração média, zero ou plana e defina o controle de nível do subwoofer para a configuração média ou sem ganho (se aplicável).
Desligue qualquer filtro de reforço de graves, crossover e passa-baixa na unidade principal. Nunca ligue essas configurações na unidade principal e no amplificador ao mesmo tempo! Você só deve usar essas configurações em um componente.
Ajuste o ganho do subwoofer e o filtro passa-baixo
Em seguida, tocando música em um quarto do volume, aumente o ganho do amplificador do subwoofer até que o som do subwoofer domine completamente os outros alto-falantes (sem distorção).
Ajuste lentamente o filtro passa-baixo do subamplificador para baixo até que as notas de alta e média frequência desapareçam da música que vem do sub. Filtre vocais, pratos, cordas e guitarras e deixe apenas o baixo e a bateria baixa.
Ajuste o reforço de graves e o filtro subsônico
Agora é hora de ajustar esses filtros opcionais, supondo que seu sub os tenha.
Se o seu sub tiver reforço de graves, aumente lentamente para ouvir o som. Tenha cuidado, pois o aumento de graves pode causar distorção rapidamente.
Se você ouvir distorção, diminua o ganho do subamplificador até que a distorção desapareça.
Se você tiver um subwoofer com porta, use um filtro subsônico em seu amplificador para reduzir notas baixas excessivamente altas. Você pode ajustar todos os filtros para atender às suas preferências. Quando estiver satisfeito, diminua completamente o ganho do amplificador.
Faça corresponder o nível do subwoofer ao volume do receptor
Finalmente, é hora de aumentar o volume da unidade principal para o nível máximo sem distorção.
Aumente lentamente o ganho do subamplificador até que o baixo esteja equilibrado com o resto das frequências musicais.
Mova o reforço de graves remoto ou o controle de nível ligeiramente para cima e para baixo para ouvir o que acontece.
Se o seu baixo tiver volume alto, mas não profundidade suficiente, tente inverter os cabos do alto-falante do seu sub. Ajustar o EQ e a capacidade de resposta do seu sistema estéreo leva tempo e paciência para acertar.
Ainda não está claro sobre subwoofers? Temos as respostas e conselhos que você precisa aqui na AudioMotive. A instalação de um subwoofer pode ajudar a adicionar graves graves ao seu estéreo, permitindo que você desfrute de áudio completo e rico na estrada. Você vai adorar transformar as coisas!
