Dicas para corrigir problemas comuns de estéreo em carros
Às vezes, as coisas dão errado. Mesmo se você atualizou para um estéreo e amplificador de pós-venda de alta qualidade, o menor descuido pode levar a problemas.
Quando seu aparelho de som para de fazer sons ou começa a fazer sons errados, é hora de resolver alguns problemas básicos.
Aqui está o que você pode fazer para resolver problemas com o som do carro e o amplificador estéreo do carro, especialmente problemas comuns que podem ocorrer após uma instalação de bricolage.
Por que o estéreo do meu carro parou de funcionar de repente?
Existem muitas razões possíveis pelas quais o som do seu carro parou de funcionar de repente. Pode haver problemas internos ou externos, como um problema com a fonte de alimentação ou a fiação. Um fusível queimado também pode ser a causa.
Aqui estão problemas comuns de desempenho estéreo e suas possíveis causas:
- O estéreo não liga — fusível queimado ou problema com a fiação;
- O estéreo desliga irregularmente—problema de alimentação ou conexão de aterramento;
- A tela estéreo e o som desligam e ligam juntos — a unidade principal não está recebendo energia suficiente;
- O estéreo desliga ao passar por uma lombada ou curva. Conector solto na parte de trás da unidade principal.
Felizmente, muitos desses problemas podem ser corrigidos sem substituir o som do seu carro.
Causas comuns de problemas de estéreo
Causas comuns de problemas de estéreo que você pode consertar sozinho ou com a ajuda de um especialista em som automotivo incluem:
- Componentes incompatíveis
- Instalação incorreta
- Aterramento ruim
- Fusível queimado
- Fiação ruim ou danificada
- Modo antifurto
Como você conserta um fusível queimado?
Substituir um fusível queimado em seu veículo é semelhante a substituir um em casa.
- Localize o painel de fusíveis. Isso geralmente é encontrado sob o volante. Se não estiver lá, verifique o manual do proprietário.
- Remova a tampa do painel de fusíveis. Na parte interna da tampa, deve haver um diagrama que mostra qual componente cada fusível alimenta em seu carro. Os fusíveis geralmente têm cores e números diferentes para amperagens diferentes.
- Encontre o fusível queimado. Use uma lanterna para ajudá-lo a encontrar o fusível que está preto por dentro ou tem um filamento de metal quebrado.
- Remova o fusível queimado. Tenha cuidado ao remover o fusível queimado. Fusíveis queimados quebram facilmente e podem se tornar difíceis de remover. Você pode usar as mãos ou várias ferramentas para extrair suavemente o fusível.
- Substitua o fusível. Use um novo fusível com a amperagem correta para substituir o fusível queimado. Consulte o painel de fusíveis e o manual do proprietário para encontrar a amperagem correta. Se você não usar a amperagem correta, corre o risco de ter sérios problemas elétricos em seu veículo.
- Estoque de fusíveis. Mantenha alguns fusíveis de várias amperagens em seu porta-luvas para o caso de você queimar um fusível novamente. Essa facilidade de acesso ajudará você em momentos de necessidade.
- Inicie a ignição. Quando o carro estiver ligado, você poderá testar se o novo fusível funciona. Mas se o novo fusível não funcionar ou queimar logo após a substituição, considere visitar um mecânico.
Como você corrige estática em um estéreo de carro?
Se os alto-falantes estéreo do seu carro estiverem estalando, mude o canal para ver se esse ruído desaparece. Se ele não desaparecer e você ouvir sons de estalo o tempo todo, os alto-falantes provavelmente estão velhos e quebrados, e você deve considerar substituí-los.
Dicas para solucionar problemas comuns
Verifique se a unidade principal não está no modo antifurto
Algumas unidades principais possuem um recurso de segurança antifurto que impede o funcionamento do estéreo se a fonte de alimentação for interrompida. Isso torna as unidades principais inúteis se roubadas.
Certifique-se de verificar se sua unidade principal não possui esse recurso. Se isso acontecer, você pode encontrar o código e o procedimento de redefinição no manual do proprietário, on-line ou em uma concessionária de carros.
Verifique os fusíveis
Se o estéreo não ligar e você não tiver o recurso antifurto, use um multímetro e uma luz de teste para testar os fusíveis. Os aparelhos de som automotivos normalmente têm um ou dois fusíveis e também podem ter fusíveis de amplificador e outros fusíveis de componentes. O fusível estéreo deve ser rotulado claramente e localizado na caixa de fusíveis principal sob o volante ou embutido atrás da unidade principal.
Use um multímetro ou uma luz de teste para verificar a energia em ambos os lados do fusível. Se o fusível estiver queimado, consulte as etapas acima para consertar um fusível queimado.
Verifique o conector Pigtail
Remova a unidade principal para ter acesso à fiação e verifique se o conector pigtail está encaixado corretamente. Em caso de dúvida, remova-o e recoloque-o para que fique bem assentado.
Com a unidade principal desligada, desconecte a unidade principal e os adaptadores por 15 a 20 minutos. Em seguida, reconecte e verifique se a unidade principal está funcionando corretamente.
Verifique a energia na unidade principal
Use um multímetro para testar os dois fios de alimentação do estéreo. Isso ajudará você a determinar se há fiação quebrada ou defeituosa. Um fio de alimentação fornece energia à memória do estéreo e está sempre quente. Enquanto o outro fio só está quente quando você liga a ignição.
Mas se estes forem invertidos, a unidade principal não funcionará. E se houver energia no bloco de fusíveis, mas não houver energia na unidade principal, você provavelmente terá um fio quebrado que precisará encontrar.
Verificação de solo na unidade principal
Verifique se sua unidade principal tem um bom aterramento com uma inspeção visual. Certifique-se de que esteja conectado firmemente e que não haja presença de ferrugem. Você também pode usar um multímetro para verificar o solo entre o pigtail da unidade principal e um bom solo conhecido no corpo do carro.
Luivo do alternador
Um solo mal escolhido também é a causa do gemido do alternador, um ruído comum do som do carro. Se você ouvir esse som irritante que sobe e desce com a rotação do motor, verifique o solo, o sistema de carregamento e as conexões entre os componentes do sistema de áudio e a bateria.
Unidade principal de teste de bancada
Sua unidade principal provavelmente falhou se você descartou os problemas acima. Mas, para ter certeza, você pode testá-lo conectando os cabos de alimentação e terra diretamente a 12V positivo e negativo.
Para obter mais ajuda na solução de problemas do som do carro, visite os especialistas em som do carro. Desde pequenas correções até ajudá-lo a escolher um novo substituto, eles podem ajudá-lo a melhorar o som e a função do seu som automotivo e amplificadores estéreo automotivos com sua experiência.
