Escolher o subwoofer certo para o seu carro pode parecer assustador, mas não precisa ser! Com algumas pesquisas e dicas úteis, você pode encontrar o subwoofer perfeito para deixar seu carro tremendo.
Mas como escolher o melhor submarino para o seu passeio com todas as diferentes opções do mercado? Vamos descobrir.
Para escolher o melhor subwoofer para carro, verifique seu tamanho, custo, potência (RMS) e sensibilidade. A potência contínua (RMS) é o fator mais importante para o subwoofer criar um baixo forte e profundo para qualquer carro. Se o espaço no veículo permitir, escolha 12″ ou 15″ embutidos em uma caixa designada. No artigo abaixo, entrarei em mais detalhes sobre os diferentes tipos de subwoofers e como escolher o certo para o seu carro.
O que procurar em um subwoofer?
Ao escolher um subwoofer, você deve considerar quatro fatores principais:
#1. Manuseio de Energia (RMS)
Este é o fator mais crítico a considerar ao escolher um subwoofer.
Quanto maior a potência RMS, mais potente é o subwoofer. Se você estiver comprando um novo subwoofer, os alto-falantes do carro instalados devem informar aproximadamente quanta energia você precisa, o que significa que o subwoofer sozinho deve ter RMS igual ou maior do que todos os outros alto-falantes instalados.
Por exemplo, se você tiver dois alto-falantes de 100 watts, precisará de um subwoofer com pelo menos 200 watts RMS. A potência de pico é o parâmetro secundário, mas quanto maior a diferença entre as classificações RMS e a potência de pico, melhor.
#2. Tamanho
O tamanho do subwoofer determinará quanto espaço ele ocupará em seu carro. Se você tem um carro menor, pode optar por um subwoofer menor para que não ocupe muito espaço.
Por outro lado, se você tiver espaço suficiente e quiser um baixo estrondoso sólido, escolha um subwoofer maior de 12″ ou 15″.
#3. Sensibilidade
A sensibilidade mede a quantidade de graves que o subwoofer pode produzir a partir de uma determinada quantidade de potência a uma certa distância.
Da mesma forma que para os alto-falantes padrão, o subwoofer com sensibilidade de 88 dB será duas vezes mais alto que um com 85 dB. Se quiser ouvir os graves a uma distância maior do carro, escolha o sub com maior sensibilidade de pelo menos 87dB.
Sensibilidade mais alta também significa que você precisa de menos potência do amplificador para fornecer o mesmo SPL da classificação de sensibilidade mais baixa.
#4. Custo
Os subwoofers podem variar de preço de cerca de US $ 50 a mais de US $ 1.000. O custo dependerá dos fatores mencionados acima, bem como da marca e qualidade do subwoofer.
Se você estiver com orçamento limitado, talvez queira escolher um subwoofer mais barato para não ter que gastar muito dinheiro. No entanto, lembre-se de que geralmente você recebe o que paga, e um subwoofer mais barato pode não ter uma qualidade tão boa quanto um mais caro.
Qual tamanho de subwoofer preciso para meu carro?
O tamanho do subwoofer depende não apenas do espaço acústico no carro, mas também do amplificador, fios e, claro, do efeito de graves que você deseja alcançar.
Você pode escolher entre 6,5″ até 18″, dependendo da configuração de áudio e do seu objetivo.
6,5″, 8″
Com espaço limitado, você pode precisar olhar para subs menores, de 8″ ou 6,5″. Esses são mais baratos e podem ser a única opção para obter o baixo desejado sem abrir mão de muito espaço no porta-malas.
Se você escolher um sub menor, preste atenção ao manuseio de energia e certifique-se de que ele aguenta a potência que seu amplificador pode distribuir.
Os subwoofers menores não têm a resposta de alta frequência, mas ainda podem soar bem, como o
Skar EVL-65 .
10″
No entanto, woofers menores oferecem mais liberdade na escolha do lugar certo para eles. Além disso, eles são, na maioria dos casos, mais baratos e não requerem uma “usina” para funcionar com eficiência.
A média dourada pode ser um subwoofer de 12″. No entanto, a parte complicada é que os subwoofers de 12″ são os mais populares do mercado, então você pode escolher provavelmente todos os tipos de alto-falantes que puder imaginar.
Vários anos atrás, fiquei um pouco desapontado com a qualidade dos graves do meu novo 12″ quando o comparei com o antigo woofer de 10″.
Felizmente, o problema não estava no alto-falante em si, mas em sua potência. Exigiu apenas um amplificador externo duas vezes maior em comparação com o que eu tinha e reduzi a frequência do filtro passa-baixa.
Após essas mudanças, o baixo ficou excelente e ainda toca hoje.
12″
Quando se trata dos subwoofers de 12 polegadas, eles têm uma enorme vantagem sobre todos os outros tamanhos.
Eles são uma mistura de 10″ de velocidade e, ao mesmo tempo, podem produzir graves profundos e fortes como 15″. Eles também podem criar uma fantástica pressão de ar sonora.
Para alcançar o que deseja e não se decepcionar ao escolher um subwoofer para carro, você deve ter um gabinete adequado, um amplificador de boa qualidade e fios de alta qualidade, todos os quais precisam ser configurados corretamente.
15″
Embora os woofers de 15″ reproduzam os tons mais baixos, às vezes eles são lentos e precisam de
amplificadores potentes . Além disso, os gabinetes para os alto-falantes de 15″, na maioria dos casos, não cabem em muitos carros, mas sua vantagem são os graves fortes e profundos.
Quando você tem todo o equipamento certo configurado corretamente, não precisa de mais de um subwoofer e ficará encantado com 15″.
18″
Os subwoofers de 18″ são os maiores e podem criar uma pressão sonora enorme.
Eles precisam de muita potência de amplificador e um gabinete grande, mas se você tiver tudo isso, um subwoofer de 18″ pode fazer seu carro soar como um clube sobre rodas.
Isso é verdade, especialmente no caso de um monstro como
Skar ZVX-18v2 , que, quando conectado a 1 ohm, produz uma pressão sonora excepcionalmente alta, mas para fazer isso, ele precisa ser alimentado com bastante energia.
Diferentes tipos de subwoofers automotivos
O tipo de gabinete depende dos parâmetros do alto-falante, design do carro e preferência porque cada tipo produz sons ligeiramente diferentes.
Ao escolher um subwoofer de carro, você encontrará três tipos populares de caixas de graves, mas quais são as diferenças entre eles?
Invólucros selados
As caixas de gabinete de subwoofer seladas são ótimas para espaços pequenos e podem produzir graves precisos e de alta qualidade como este pequeno
Kicker 43TCWRT84 com seu design compacto.
Graças à construção que torna o som mais forte, você não ouvirá nenhum som “extra” indesejado como um reflexo de graves.
A única maneira de “sintonizar” uma caixa lacrada é alterar seu tamanho para o mesmo alto-falante, o que significa que você pode manipular as respostas do mesmo alto-falante depois de colocá-lo em caixas diferentes.
A regra básica para escolher o tamanho do gabinete é que o alto-falante de graves na caixa menor tocará mais alto, enquanto o mesmo alto-falante na caixa maior tocará frequências um pouco mais baixas. Os gabinetes selados também são mais seguros para os alto-falantes, especialmente suas bobinas de voz. Os movimentos extremos do cone são mais controláveis e limitados pelo ar comprimido na caixa que funciona como uma mola.
O ar no invólucro selado é mais resistente, o que significa que o cone não tem muito movimento livre.
Para serem totalmente eficientes, as caixas seladas requerem mais energia do que as construções abertas. Infelizmente, nem todos os amplificadores podem atender a esse requisito.
Outra vantagem das caixas seladas é seu design simples e custos relativamente baixos.
Para gabinetes selados, é recomendável preenchê-los com espuma acústica, mas você descobrirá que nem todos os produtores estão insonorizando suas caixas.
Você pode estar se perguntando se os gabinetes selados precisam ser preenchidos.
Tecnicamente sim, os invólucros selados devem ser preenchidos com espumas acústicas porque as ondas acústicas não gostam de ricochetear em superfícies planas. Por isso, em muitas caixas sem isolamento acústico, você encontrará uma parede traseira inclinada, mas isso não é suficiente.
Vale a pena considerar encher seu subwoofer com espuma acústica se você quiser ouvir a mais alta qualidade de som, em vez de apenas ter um carro barulhento.
Gabinetes de baixo portados
As caixas com portas (seja ventiladas ou bass-reflex) têm uma característica completamente diferente das caixas seladas.
Eles produzem graves mais altos, mas muito menos precisos, portanto, se você quiser ficar extremamente alto e ver uma porta do seu carro ou teto vibrando, você deve escolher um gabinete de graves com porta.
A vantagem dos gabinetes com portas é o aumento da vida útil dos drivers devido à melhor ventilação.
O ar fresco que vai e volta pelo canal está resfriando o ímã, que tem menos probabilidade de superaquecer do que dentro das caixas seladas, onde a pressão do alto-falante é maior, aumentando a temperatura do ar.
Os gabinetes de graves com porta também são maiores; por causa de como as ondas sonoras se movem dentro das caixas, elas também são mais profundas.
Por causa de seu tamanho, eles podem não ser a melhor opção para troncos menores com espaço insuficiente na frente do alto-falante. No caso de carros esportivos pequenos, as caixas portadas podem nem caber dentro.
Colocar um subwoofer muito grande para o porta-malas foi um erro que cometi há muitos anos com um dos meus primeiros subwoofers. Até então, eu tinha pouca ideia sobre como escolher um subwoofer de carro, e escolhi algo um pouco grande demais…
Ele se encaixou no carro corretamente, mas o espaço entre um cone e a tampa do porta-malas era de apenas três polegadas, então você pode imaginar o que aconteceu quando aumentei o volume. E no final, o carro inteiro estava chacoalhando.
Levei muito tempo e esforço para isolar a traseira do carro com espuma antivibração e, mesmo assim, não consegui usar toda a sua potência. Bom, lição aprendida...
Esses tipos de gabinetes são fáceis de ajustar. No entanto, eles são mais eficientes quando projetados adequadamente, o que significa que você precisará de um amplificador menos potente para atingir o mesmo volume que as caixas seladas.
The port tuning is critical to maximizing the subwoofer’s output capability. In addition, ports allow subwoofers to reproduce the low frequencies commonly used in Rap and Hip Hop.
But what is the port tuning?
Port tuning is nothing else than designing the port (channel) inside the enclosure, allowing your subwoofer to strengthen specific frequencies.
For example, when you make your enclosure and want to achieve the strongest bass at 54Hz, you must calculate the port’s exact location and size.
Ports can have different shapes, from typical round plastic called bass-reflex to the form of triangular or square, and cannot be placed anywhere in the box.
Bandpass Subwoofer Enclosures
When choosing a car subwoofer, you will find the most complicated design in the bandpass enclosures. In simple words, I can say that they are a combination of both sealed and ported bass enclosures.
The bass from bandpass boxes significantly outperforms other types of enclosures, and it focuses on narrower low-frequency sounds. The best bandpass boxes I have found are from
SKAR .
The frequency peak is usually set around 60Hz, which can be perfect for Rap music, but other music types like Pop or Rock will not benefit from this construction.
Although the most common 60Hz, you can fully customize the frequency peak when ordering a custom box, it is up to you in which area you want to make the “bass kick.”
However, you must remember that the bandpass enclosure should be designed as a part of the complete car audio system rather than a single box just added to any speakers in your car.
There are two types of bandpass boxes design: - Single reflex, with the speaker placed in the sealed subwoofer box, but the front area looks like a vented box.
- Dual reflex, with one speaker, mounted in the middle of the big box with two ports. One in the front of the speaker and another at the back of the speaker.
The difference between these two types is not just the number of ports they have but also the size and type of bass they can produce.
The design of these most complicated boxes has to be perfect, meaning you have to consider the speaker type, size of the trunk, and acoustic in the car, to name a few.
Otherwise, you will not achieve more than a poor bass experience in the vehicle, even with the highest quality driver. Well, unless your only priority is to create thunders in the car, completely ignoring music quality.
Bass Tubes
Bass tubes are known for their narrow frequency response, which means they can be really large but not so efficient at the same time.
They can produce a loud “boomy” bass, but its quality is low. So if you are looking for a solution that will give you a high-quality clear bass, bass tubes are not the best choice.
They have, however, an advantage, and that is their cost. Tubes are cheaper than the typical bass enclosures; in most cases, they are active, so you do not need an amplifier.
They are straightforward to install and can be usable with a simple car sound system to increase overall dynamic, but something is missing, and this missing part is the quality of the bass.
If you want a simple boost to your car audio, Amazon has a
wide selection of bass tubes .
What Is Free Air Subwoofer?
When your car has a small trunk, or you do not want to use the entire available space for the enclosure, you may choose a free air subwoofer.
The free air subwoofer is a speaker that does not require to be installed in the enclosure. Typically, free-air subwoofers are installed in the back seat or the rear deck.
Free air subwoofers work best in sedan cars and are a cheaper option than the subwoofers in the enclosure. Nevertheless, you will need to add a baffle to the rear deck or back seat, depending on the place you choose for the subwoofer.
Installing a baffle that will hold your subwoofer is mandatory because construction has to be stable. You cannot just bolt a 10″ powerful speaker to the plastic deck. It will simply not work.
There are hundreds of different models to choose from when talking about speakers, and the most challenging part is selecting the right one.
When choosing a free-air subwoofer, you need a powerful speaker with a firm suspension.
Remember also, when you install a free air subwoofer, the whole trunk needs to be correctly sealed because it will become a large enclosure.
If you want to achieve a clear quality bass, your car should not have free air movement between a trunk and a cabin.
Do I Need an Active or Passive Subwoofer for My Car?
Active Subwoofers
Active subwoofers (also known as powered subwoofers) have relatively simple built-in amplifiers. As a result, active subwoofers are usually less powerful and work in a narrower range of frequencies.
Still, they are smaller and cheaper than passive subwoofers, for which you need to purchase an amplifier and make more complicated wiring.
The two main types of active subwoofers:
- Under-seat subwoofer is a flat box with a speaker that will fit into a small space below your seat.
- Another type of active subwoofer is the spare wheel subwoofer designed to fit in an extra wheel space in your car.
Both types have a straightforward installation and do not require additional equipment. However, they usually do not produce a strong low bass.
Active subwoofers can be a good option as an addition to your factory audio system, without other modifications to your car audio.
Passive Subwoofers
Passive subwoofers (unpowered subwoofers) are either speakers installed in the enclosures or free air subwoofers that do not have amplifiers.
They offer much better quality sound, and you have a choice to combine many different amps with even more speakers to achieve your desired bass effect.
Is a Single Voice Coil or Dual Better?
The subwoofer with a dual voice coil offers more wiring options than an amplifier, thanks to possible multiple impedance options.
The number of voice coils does not make a woofer louder and does not affect the power or frequency response, however, it may require more power from the amplifier if you use a low impedance subwoofer.
With a single voice coil subwoofer, you have only one set of wiring terminals and one connection option.
Dual voice coil subwoofers are usually more expensive but offer more flexibility regarding wiring and more options with the amplifier selection. The amp can be either 2 or 4 ohms depending on the connection type.
How Many Subwoofers Do I Need in My Car?
When it comes to car subwoofers, not always more means better. You can achieve the same effect when choosing the right subwoofer as you would do with two drivers.
If you decide to install two subwoofers, remember that they have to be the same. Otherwise, they can fight against each other, which is the last thing you want to experience.
Many cars do not have trunks big enough for two subwoofers. Sometimes even dual enclosures are too big and will not play efficiently. It does not make much sense to spend hundreds of dollars on two subwoofers and, at the same time, not use their power.
A much better option is to get one, even when smaller, but build it into a perfectly calculated box and power it up with a high-quality amplifier. It will bring you real satisfaction.
For the smallest woofers, it is worth installing two or more. There are many pickup trucks with four or more small 6.5″ subs under the back seat in the dedicated enclosure, so the number of drivers depends on the space and personal preferences.
What Is the Best Subwoofer for Small Car?
If you have a smaller car, choosing a smaller subwoofer might be a good and, in many cases, the only idea.
A 10-inch subwoofer might be too big and will not fit into a smaller car. A good option would be an 8-inch subwoofer or a 6.5-inch subwoofer placed in a single box.
Such designs are not large and do not require a big powerful amplifier, and if your trunk space is really limited, you can use a flat active underseat subwoofer, for example,
Boss BAB10 .
How to Break in a Car Subwoofer?
It is recommended to break in a brand new subwoofer, especially the high-end types.
When a woofer works at the beginning at a reasonable volume, all stiff elements will fit each other, especially cones with spiders and suspension.
You will not damage subwoofers without a break-in, but by doing so, they will have an extended lifetime, improving their bass.
The best way to break in the subwoofer is to use a frequency of about 30-60 Hz and set the volume so that you can hear it but not too loud. You should do it for at least 12 hours with recommended up to 24 hours.
Conclusão
There is no easy answer to the question of how to choose the best subwoofer for your car. It all depends on many factors below:
- Type of your car and how much space it has for the subwoofers
- Where in the vehicle will a subwoofer be located
- Which music type do you listen to
- What kind of bass effect do you want to achieve?
- Do you need quality bass or just loud “booms?”
If you choose a smaller subwoofer, it will take up less space in your car and will not require a big and powerful amplifier. If you select a bigger subwoofer, it will need more space but will provide better deeper bass.
