Um subwoofer pode melhorar significativamente a qualidade do som do sistema de áudio do seu veículo, tornando-o um dispositivo obrigatório para motoristas que gostam de congestionamento. Mas é possível sobrecarregar um subwoofer, fazendo com que ele falhe.
Felizmente, você pode testar um subwoofer de carro para garantir que esteja funcionando corretamente, mas como testá-lo corretamente? Vamos descobrir.
Veja como testar um subwoofer de carro: - Reúna as ferramentas necessárias para testar um subwoofer.
- Desconecte o subwoofer da fonte de alimentação.
- Remova o subwoofer do veículo.
- Insira as pontas de prova do multímetro nos terminais da bobina de fio.
- Ligue o multímetro para ler os níveis de resistência (ohms).
No artigo abaixo, abordarei as etapas que você precisará seguir para testar um subwoofer de carro, permitindo determinar a condição do alto-falante do subwoofer sem precisar entrar em contato com um técnico potencialmente caro.
Reúna as ferramentas necessárias para testar um subwoofer
Você precisará de um multímetro com
ohm (Ω) leituras. Um dos melhores multímetros para testes de subwoofer é o
Multímetro Digital AstroAI da Amazon.com, pois possui uma interface de discagem direta que facilita o teste de ohms.
Ele também possui uma grande tela retroiluminada, facilitando a visualização das leituras. Este multímetro também possui um suporte magnético suspenso que permite colocar o dispositivo em uma parede ou superfície próxima, deixando as mãos livres para conectar sondas e fios.
Você também pode precisar de uma chave de fenda para liberar o cone do alto-falante se estiver trabalhando com um subwoofer ativo ou alto-falantes de subwoofer embutidos nos painéis do seu carro.
Desconecte o subwoofer da fonte de alimentação
Depois de reunir seus suprimentos, você precisará desconectar o subwoofer de sua fonte de alimentação.
Este processo pode ser tão simples quanto desconectar o subwoofer de seu amplificador externo (
subwoofer passivo ) ou desconectando o subwoofer da bateria do carro (subwoofer ativo).
Remova o subwoofer do veículo
Assim que o subwoofer for desconectado da fonte de alimentação, você poderá removê-lo com segurança do veículo.
Dependendo do design do subwoofer, pode ser necessário remover o cone de sua caixa para acessar a bobina do fio.
Insira as pontas de prova do multímetro nos terminais da bobina de fio
Depois de liberar o cone do subwoofer de sua caixa, é hora de inserir as pontas de prova do multímetro nos terminais de entrada da bobina de fio do cone. Elas são vermelhas e pretas e correspondem às pontas de prova vermelha e preta do multímetro.
Combine as pontas de prova do multímetro com seus respectivos terminais coloridos no alto-falante do subwoofer. Depois de garantir que eles estejam totalmente inseridos, ligue o multímetro.
Ligue o multímetro para ler os níveis de resistência (ohms)
Mude o dial na frente do seu multímetro para ohms e ligue a energia. Você deve ver imediatamente uma leitura na tela do visor digital.
Dependendo do seu subwoofer, o multímetro deve exibir uma leitura entre 1Ω e 4Ω. Caso contrário, o subwoofer provavelmente está queimado e deve ser descartado se o multímetro exibir uma leitura mais baixa.
Se preferir uma explicação visual, confira o vídeo abaixo:
Testando um subwoofer de carro:ativo x passivo
Antes de testar um subwoofer de carro, é crucial determinar se você está lidando com um subwoofer ativo ou passivo.
Afinal, você deve garantir que o alto-falante que está testando não esteja recebendo energia elétrica antes de testá-lo. Caso contrário, você pode se eletrocutar acidentalmente durante o processo de teste.
Os subwoofers passivos são conectados a amplificadores externos, facilitando o desligamento antes do teste. Mas os subwoofers ativos (
também chamados subwoofers amplificados ) apresentam amplificadores integrados, tornando-os mais difíceis de testar.
Antes de testar um subwoofer ativo, você precisará desconectar o fio de alimentação que conecta o subwoofer à bateria do carro. Use luvas isoladas ao desconectar o fio de alimentação para evitar choque elétrico.
Como os subwoofers ativos ficam dentro dos gabinetes, você provavelmente precisará de uma chave de fenda para remover o cone do dispositivo antes de testá-lo.
Felizmente, o processo de teste para um cone de subwoofer ativo é idêntico ao de um passivo depois de concluir essas etapas.
Preciso testar o subwoofer do carro antes de comprá-lo?
Você precisa testar o subwoofer do carro antes de comprá-lo. Vendedores privados sem escrúpulos podem tentar se desfazer de alto-falantes defeituosos para obter um grande lucro. Você deve evitar vendedores que não permitem que você teste um subwoofer antes de comprar ou que não estejam dispostos a testar o subwoofer pessoalmente com você. Mais do que provavelmente, essas pessoas estão tentando vender mercadorias danificadas.
Felizmente, você não precisa carregar um multímetro para testar um subwoofer de carro. Em vez disso, você pode usar uma bateria de 9V para fazer o trabalho.
Como testar um subwoofer de carro com uma bateria
Os multímetros são relativamente acessíveis e normalmente custam entre US$ 10 e US$ 40, mas podem ser difíceis de transportar. Além disso, você pode ter dificuldade para encontrar um multímetro em sua loja local de reparos ou reparos de automóveis.
Por esse motivo, pode ser mais conveniente testar o subwoofer do carro escolhido com uma bateria.
Veja como testar um subwoofer de carro com bateria: - Adquira uma bateria de 9 V totalmente nova.
- Conecte o fio negativo do alto-falante do subwoofer ao terminal negativo da bateria.
- Toque o fio positivo do alto-falante do subwoofer no terminal positivo da bateria.
- Observe o movimento do cone.
Vamos dedicar um momento para explorar essas etapas com mais detalhes.
Adquira uma nova bateria de 9V
A primeira coisa que você precisa fazer é comprar uma bateria de 9V novinha em folha.
Embora você possa testar seu subwoofer com uma bateria usada, é muito melhor usar uma nova com potência máxima. Você pode encontrar uma bateria retangular de 9V em sua mercearia ou loja de departamentos local.
Alternativamente, você pode encomendar um pacote de baterias de 9V online.
O
energizador MAX da Amazon.com é uma opção acessível e apresenta indicadores de terminal fáceis de ler.
Embora este pacote contenha mais baterias do que você precisa para testar um subwoofer, você provavelmente pode usar as baterias sobressalentes para alimentar os detectores de fumaça de sua casa ou abridores de portas de garagem nos próximos anos, pois podem ser
armazenados por até 10 anos .
Conecte o fio negativo do alto-falante do subwoofer ao terminal negativo da bateria
Localize os terminais positivo e negativo da bateria de 9V. Deve haver setas ou símbolos indicadores em ambos os lados da bateria.
Normalmente, o terminal positivo é arredondado e liso, enquanto o terminal negativo tem uma ponta mais plana que se assemelha a um componente de arruela de metal.
Conecte o fio negativo do alto-falante do subwoofer ao terminal negativo da bateria enrolando a extremidade exposta do fio ao redor do terminal. Coloque a bateria em uma superfície plana.
Toque o fio positivo do alto-falante do subwoofer no terminal positivo da bateria
Toque a extremidade exposta do fio positivo do alto-falante do subwoofer no terminal positivo da bateria, mantendo os dedos na tampa do fio isolado.
Agora observe o movimento do cone do subwoofer para ver se ele se move para fora ou para dentro.
Observe o movimento do cone
Depois de tocar o fio negativo do alto-falante no terminal negativo, você deve notar que o cone se move para fora ou para dentro.
Se o cone não se mover, o subwoofer provavelmente está queimado. Aqui está um guia em vídeo fácil de seguir sobre como testar um subwoofer de carro com uma bateria de 9V:
Conclusão
Agora que você está familiarizado com as diferentes maneiras de testar um subwoofer de carro, você poderá comprar alto-falantes de subwoofer usados de alta qualidade com confiança.
Você também pode verificar os subwoofers do seu veículo atual para garantir que estejam em ótimas condições.
