Se você estiver solucionando problemas do sistema estéreo do seu carro, precisará testar os fios para ver se eles estão funcionando corretamente.
Mas, como você deve testar os fios do rádio do carro? Vamos descobrir.
Geralmente, para testar os fios do som do carro, primeiro você precisa remover o rádio do painel para acessar os cabos. Para testar fios estéreo, use um multímetro que permitirá testar a continuidade, ou um circuito completo, entre dois pontos. Em seguida, localize os fios que deseja testar, defina o multímetro para o modo DC Voltage ou Resistance (Ω) e use os fios para tocar as duas extremidades do fio testado. As configurações do multímetro variam de acordo com os fios que você está testando. Neste artigo, mostrarei como testar os fios do estéreo do carro para que você possa colocar sua música de volta na estrada.
Como testar fios estéreo de carro para continuidade?
- Para testar a continuidade, você precisará definir o multímetro para a configuração "ohms".
- Em seguida, toque um dos fios condutores em uma extremidade do fio que você está testando e o outro fio condutor na outra extremidade do fio que você está testando.
Se o multímetro registrar uma leitura contínua, o fio está bom. No entanto, se não houver leitura ou uma leitura quebrada, isso significa que há uma ruptura no fio e ele precisa ser substituído.
Como testar fios estéreo de carro para tensão?
- Para testar a tensão, você precisará definir o multímetro para a configuração "volts DC".
- Em seguida, toque um dos fios condutores em uma extremidade do fio que você está testando e o outro fio condutor na outra extremidade do fio que você está testando.
Se o multímetro registrar uma leitura de tensão, o fio está bom.
No entanto, se não houver leitura ou você vir uma baixa tensão, pode haver um problema com o fio de alimentação e você precisará verificar o fusível e todos os pontos de conexão.
Como testar fios estéreo de carro para terra?
- Para testar o aterramento, você precisará definir o multímetro para a configuração "DC Voltage".
- Em seguida, toque um dos fios condutores em uma extremidade do fio que você está testando e o outro fio condutor na parte metálica do carro.
Se o multímetro registrar uma leitura de tensão, o fio terra está bom.
Se não houver leitura ou a tensão estiver baixa, pode haver um problema com o fio terra e você precisará verificar todos os pontos de conexão.
Como testar fios estéreo de carro para um sinal?
- Para testar o sinal, você precisará definir o multímetro para a configuração de "frequência".
- Em seguida, toque um dos fios condutores em uma extremidade do fio que você está testando e o outro fio condutor na entrada da antena no som do carro.
Se o multímetro registrar uma leitura de frequência, o fio da antena está bom.
Se não houver valor na tela, pode haver um problema com o fio da antena e você precisará investigá-lo mais.
Pode ser fácil corrigir o problema com a conexão do fio da antena; no entanto, em alguns casos, você precisará substituir a antena completa.
Como testar o fio de alimentação estéreo do carro?
O fio de alimentação é responsável por fornecer energia ao som do carro.
- Para testar o fio de alimentação, você precisará definir o multímetro para o modo de tensão CC.
- Em seguida, toque a ponta de prova vermelha no terminal positivo do estéreo e a ponta de prova preta no terminal negativo.
Se você vir uma leitura de 12 volts ou um pouco mais, o fio de alimentação está funcionando corretamente.
Como testar o fio terra estéreo do carro?
O fio terra é responsável pelo aterramento do som do carro.
- Para testá-lo, defina seu multímetro para ohms.
- Toque uma ponta de prova do multímetro no fio terra e toque a outra ponta de prova em um bom aterramento conhecido. Certifique-se de conectar o cabo ao metal nu do chassi do carro e não à pintura.
Você deve obter uma leitura no multímetro indicando quanta resistência há entre as duas pontas de prova. Se você não obtiver uma leitura, há um problema com o fio terra ou sua conexão.
Como testar o fio da antena estéreo do carro?
A função do fio da antena é enviar o sinal das estações de rádio para o receptor.
- Para testá-lo, configure o multímetro para o modo de tensão CC.
- Toque a ponta de prova vermelha no terminal positivo da antena e toque a ponta de prova preta no terminal negativo.
Não deve haver leitura de tensão no multímetro. Se houver, então há um problema com o fio da antena.
Como testar o fio remoto estéreo do carro?
O fio remoto é responsável por enviar um sinal da unidade principal para o amplificador.
- Para testá-lo, configure o multímetro para o modo de tensão CC.
- Toque a ponta de prova vermelha no terminal positivo do fio remoto e toque a ponta de prova preta no fio terra.
Se você vir uma leitura de 12 volts ou mais no multímetro, o fio remoto está funcionando corretamente.
Como testar os fios do alto-falante estéreo do carro?
Os fios do alto-falante enviam o sinal do estéreo ou amplificador diretamente para os alto-falantes.
- Para testar os fios do alto-falante, defina o multímetro para o modo de tensão CC.
- Toque o fio vermelho do multímetro no terminal positivo do fio do alto-falante e o fio preto no terminal negativo.
Você deve ver uma leitura no multímetro indicando quanta tensão está entre as duas pontas de prova. Se você não vir uma leitura, há um problema com os fios do alto-falante ou alto-falante.
Como testar os fios do alto-falante com bateria?
Se você quiser testar os fios do alto-falante sem conectá-los ao carro, use uma bateria de 9V.
- Conecte o fio positivo do alto-falante ao terminal positivo da bateria e o fio negativo ao terminal negativo da bateria.
Se o alto-falante emitir um som, os fios estão bons. Se não houver som, pode haver um problema com os cabos.
Este método também é usado para testar a polaridade dos alto-falantes.
Como usar um multímetro para testar fios estéreo de carro?
A melhor maneira de testar qualquer fio é usar um multímetro, e também funciona muito bem com fios de som automotivo.
Dependendo dos fios, você precisa usar configurações diferentes, mas o mais comum será usar uma tensão CC (até 20V).
Certifique-se de que o multímetro esteja equipado com duas pontas de prova (fios) que você conecta nas duas extremidades dos fios testados.
A ponta vermelha é sempre para a tensão positiva e a preta para a negativa.
Quais configurações você deve usar em um multímetro ao testar fios estéreo de carro?
Embora os multímetros sejam ferramentas universais e possam ser usados na maioria das aplicações elétricas, as configurações mais comuns para testar os fios do estéreo do carro são tensão CC e resistência (ohms).
- Ao testar a tensão CC, você usará a ponta de prova vermelha para o lado positivo e a ponta de prova preta para o negativo.
- Para resistência, é melhor usar a configuração de ohms no multímetro. Este teste é feito tocando as pontas de prova em ambas as extremidades do fio.
Como regra geral, se não houver continuidade, a leitura da resistência será infinita. Por outro lado, se houver continuidade, o multímetro fornecerá uma leitura em ohms.
Como evitar problemas de som no carro com testes regulares de fiação?
Testar os fios é a melhor maneira de evitar problemas no som do carro, bem como quaisquer outros problemas elétricos em seu carro.
Although stereo wires are hidden inside the dash and the car chassis, they should be tested when you replace the radio or modify the car audio system, especially when installing powerful amplifiers and subwoofers.
If you see any signs of wires damage or the cables are not working correctly, it is best to replace them.
Regularly testing the wires will ensure that your car stereo system is working correctly and that there are no potential problems that can cause issues with the functioning of the stereo and can become problematic for other electronic car equipment.
Conclusão
Testing car stereo wires is a quick and easy way to ensure that they function correctly, transferring electricity towards all car equipment.
With a
multimeter , you can test the power wire, the ground wire, the antenna wire, the remote wire, and the speaker wires.
The settings on the multimeter will vary depending on which wires you’re testing, so it’s essential to be familiar with the electrical parameters:
The Power Wire: The power wire supplies power to the stereo. To test it, set the multimeter to DC Voltage mode and test for 12-14 volts.
The Ground Wire: This is the wire that grounds the system. Set the multimeter to Resistance (Ω) mode and test for 0 ohms of resistance.
The Antenna Wire: This is the wire that sends the signal from the car antenna to the radio. Set your multimeter to either AC Voltage or Resistance (Ω) mode and test for open circuits or infinite resistance.
Testing car stereo wires is an important step in ensuring that your new car stereo installation is done correctly and you can enjoy your favorite music for a long time.
