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Quão difícil é trocar um 305ci 350 em um Chevy 1500 de 1990 e qual seria a faixa de preço das peças?

Quão difícil é trocar um 305ci por um 350ci em um Chevy 1500 1990?

A dificuldade de trocar um motor 305ci por um motor 350ci em um Chevy 1500 1990 depende de suas habilidades mecânicas e experiência. Se você não se sente confortável trabalhando em veículos, o melhor é que a troca seja feita por um mecânico profissional. No entanto, se você estiver confiante em suas habilidades, a troca poderá ser concluída em um fim de semana com as ferramentas e peças certas.

Quais peças você precisa para trocar um 305ci por um 350ci em um Chevy 1500 1990?

As peças a seguir são normalmente necessárias para trocar um motor 305ci por um motor 350ci em um Chevy 1500 1990:

* Motor 350ci (bloco longo ou motor completo)
* Coletor de admissão
* Carburador ou sistema de injeção de combustível
* Distribuidor
* Velas e fios
* Filtro de óleo
* Cárter de óleo
* Bomba de água
* Termostato
*Mangueiras do radiador
*Mangueiras do aquecedor
* Linhas de combustível
* Coletores de escape
* Conversor catalítico
* Silenciador
* Tubo de escape
* Suportes de motor
* Suporte de transmissão
* Eixo de transmissão
* Embreagem ou conversor de torque
* Volante
* Iniciante
* Alternador
* Bomba de direção hidráulica
* Compressor de ar condicionado

Quanto custa trocar um 305ci por um 350ci em um Chevy 1500 1990?

O custo de troca de um motor 305ci por um motor 350ci em um Chevy 1500 1990 pode variar dependendo das peças que você escolher e se você mesmo faz o trabalho ou manda fazer por um mecânico. Se você fizer o trabalho sozinho, poderá gastar cerca de US $ 1.000 em peças. Se o trabalho for feito por um mecânico, você pode esperar pagar cerca de US$ 2.000 a US$ 3.000.

Vale a pena trocar um 305ci por um 350ci em um Chevy 1500 1990?

A decisão de trocar ou não um motor 305ci por um motor 350ci em um Chevy 1500 1990 depende de você. Se você está procurando mais potência e torque, vale a pena considerar a troca. No entanto, se você estiver com um orçamento apertado ou não se sentir confortável trabalhando com veículos, a troca pode não ser para você.