Como solucionar um VDO Velocímetro eletrônico

As interfaces VDO velocímetro com os medidores e os remetentes de seu veículo , a fim de exibir corretamente a velocidade. Você pode determinar quaisquer problemas com seu velocímetro utilizando um medidor de ohm . Quando se utiliza um medidor de ohm você trabalha com peças elétricas . Para manter-se seguro durante esta tarefa , usar sapatos com sola de borracha e verifique cada fio que você pretende tocar antes de tocá-lo. Mantenha o motor desligado durante o processo. Coisas que você precisa
Ohm metro
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Rewire remetente. Com cuidado, puxe cada fio do remetente e insira os fios em seus slots apropriados. O remetente vermelho deve conectar-se ao n º 2 do terminal do velocímetro. O fio preto do remetente deve ligar para o terminal N º 3 da terra. O remetente branco deve ligar para ambos os terminais # 6 e # 8. O interruptor de 12 volts deve ligar para o terminal # 4.
2

Introduza a chave na ignição seu automóvel e virar o carro para a posição "On" . O medidor de pressão deve ser pelo " 0 . " Segure o fio do remetente velocímetro e olhar para os indicadores. O indicador de nível de combustível e pressão deve mover-se para a posição mais à direita . O indicador de temperatura deve se mover para a posição mais à esquerda . Toque no fio ao chassi do motor do seu automóvel. Os medidores de pressão e de combustível deve se mover para a posição mais à esquerda . O indicador de temperatura deve se mover para a posição mais à direita . Se os indicadores não respondem como deveriam, o problema está com os calibres .
3

Segure um medidor de ohm perto do terminal remetente. Toque no terminal positivo do medidor de ohm ao terminal remetente temperatura fria. Toque no fio negativo do terminal para a terra. Ele deve ler " - 700 ohms. " Toque o fio positivo para o remetente pressão. O ohmímetro deve ler " - 10 ohms. " Isso testa os remetentes de temperatura e pressão .
4

Toque no fio positivo do medidor de ohm para o remetente de combustível. Se o tanque está vazio , o medidor de ohm irá exibir um número em torno de 10. Se o tanque está cheio , o medidor de ohm irá exibir um número em torno de 180. Um tanque parcialmente cheio deve exibir um número no meio. Se as leituras que você vê são diferentes das leituras esperadas, o problema está com o remetente de combustível.
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Reprogramar o VDO . Pressione e segure o "In" botão do dispositivo e iniciar o seu automóvel. Pressione o botão do dispositivo até que você veja a tela " AUtOCL ". Observe a tela até que ele exibe " botão ". Siga exatamente 1 milha e pressione o botão do dispositivo. Siga exatamente 1 milha e pressione o botão na parte da frente da VDO .

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