Este motor tem um design compacto e usa o líquido para resfriamento. Ele tem um deslocamento de 1 litro por cilindro e um rácio elevado de energia em relação ao volume de 75 a 140 kW a 1500 a 2500 rpm . Ele tem uma alta pressão de injeção de combustível de até 1.600 bares e consome menos combustível. Seu baixo consumo de combustível garante a proteção do meio ambiente por meio de emissões de escape de baixa . Ele tem um governador eletrônico do motor com recursos de diagnóstico , e três opções de montagem separadas para engrenagem movida bombas hidráulicas com lados motores de fácil acesso.
Deutz BF4M1013C
O BF4M1013C Deutz é um motor refrigerado a água com uma alta pressão de injeção de combustível de 1.600 bares. As bombas de injeção única são integrados no cárter com uma centrífuga mecânica e um governador eletrônico. O motor tem 63-190 KW a 1.500 a 2.300 rpm. Trata-se de alta ferro fundido cinzento cárter cujo respiro é um circuito fechado. Tem um escape e uma válvula de saída para cada um dos cilindros . O radiador de óleo é integrado em um circuito de arrefecimento com bicos de seis furos de pulverização injeção.
Quatro cilindros F4L912 Deutz Diesel
Este é um ar- motor que funciona através da rotação do campo magnético resfriado. Tem uma potência de 30KW com uma velocidade nominal de 1.500 rpm. É comumente usada como uma força motriz do sistema hidráulico . Sua potência máxima é de 30 KVA, o que equivale a 50 Hz . Ele utiliza combustível leve diesel em 12,7 litros por hora através do tipo de injeção direta de sistema de ignição. Ele tem um tanque de combustível 90 litros e um indicador de combustível . Ele tem um nível de ruído de 96dB (A) e um deslocamento de 3.770 litros de óleo. O peso líquido total deste tipo de motor é de 300 kg, e suas dimensões são 2080 x 1020 x 1405 milímetros .
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