O principal material da armadura de um motor é o
cobre .
Aqui está o porquê:
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Condutividade: O cobre é um excelente condutor de eletricidade, essencial para transportar a corrente que cria o campo magnético necessário para girar a armadura.
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Durabilidade: O cobre é forte e resistente ao desgaste, tornando-o adequado para o ambiente exigente de um motor.
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Resistência ao calor: O cobre resiste ao calor gerado pela corrente elétrica sem perder suas propriedades.
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Eficácia de custos: O cobre é relativamente acessível em comparação com outros metais altamente condutores, como a prata.
Embora o cobre seja o material principal, a armadura também inclui outros componentes:
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Núcleo de Ferro: A armadura geralmente é enrolada em torno de um núcleo de ferro, que fornece um caminho para o campo magnético fluir.
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Isolamento: Os enrolamentos de cobre são isolados para evitar curtos-circuitos e garantir o fluxo de corrente adequado.
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Comutador: Nos motores CC, um comutador feito de segmentos de cobre é utilizado para mudar o sentido do fluxo da corrente nos enrolamentos da armadura, garantindo rotação contínua.
Assim, embora a armadura possa consistir em vários materiais, os enrolamentos de cobre são o elemento mais crítico na operação de um motor.
