Os helicópteros usam principalmente os motores
turbosfrast Para alimentar seus rotores.
Aqui está o porquê:
* Motores
Turbosft são projetados especificamente para produzir
alto torque Em velocidades relativamente baixas, tornando -as ideais para dirigir os rotores principais e de cauda de um helicóptero.
*
Torque alto é crucial para gerar o elevador necessário para o vôo, enquanto a
baixa velocidade Garante operação suave e eficiente.
* Motores
Turbosft são altamente eficientes e leves, o que é importante para o desempenho da aeronave e a economia de combustível.
Enquanto a maioria dos helicópteros usa motores de turbasfras, alguns helicópteros menores e mais leves podem usar os motores
pistão , que são menos poderosos, mas mais simples e mais econômicos. No entanto, os motores do pistão são menos comuns devido à sua menor produção de potência e peso mais pesado em comparação aos motores do eixo de turbóis.
Aqui está um resumo rápido:
* Motores
Turbosfaft: Mais comum, alto torque, baixa velocidade, eficiente, leve.
* Motores de pistão
: Utilizado em helicópteros menores, menor potência, peso mais pesado.
É importante observar que os helicópteros também usam
motores elétricos Em algumas aplicações, como para
Sistemas de acionamento de rotor de cauda ou para
unidades de energia auxiliar . No entanto, os motores elétricos ainda não são amplamente utilizados para alimentar o principal sistema de rotores de helicópteros.