Ligue o ohmímetro em e coloque a ponta de prova vermelha no terminal de aterramento unidade de cabeça e , ao mesmo tempo , coloque a sonda preta em uma parte metálica da carroceria do veículo para controlar a resistência entre o terminal de aterramento unidade principal eo chassi do veículo. Anote a medida , que deve ler resistência zero.
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Repita o passo 1 , mas verifique os terminais no amplificador em seu lugar. Ambas as leituras precisa de ser o mesmo . Se eles não são , há uma resistência excessiva no lado do chão de um destes dois componentes , o que faz com que a unidade de cabeça e o amplificador a operar em duas tensões diferentes de terra Esta diferença provoca um pequeno fluxo de corrente entre os dois dispositivos ao longo do solo caminho . O resultado é o ruído do motor que vem através dos alto-falantes.
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Desconecte o fio terra para o componente que tem um terreno elevado resistance.Check para certificar-se o fio está a fazer uma boa ligação à terra para do chassis do veículo . Limpe o ponto de conexão com um arquivo . Volte a ligar o cabo e teste novamente a conexão.
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