Todo mundo sabe que a única maneira de experimentar graves genuínos é colocar um subwoofer dedicado em seu carro. Mas não é apenas sobre o alto-falante de baixo custo, é também sobre o poder. Frequências mais baixas extraem mais energia relativa do amplificador do som do seu carro e, quando seu sistema de estoque desvia muita energia para a resposta de graves, ele subsequentemente diminui seus médios e agudos, o que pode resultar em baixo desempenho no áudio do carro, de cima para baixo.
A melhor maneira de evitar isso é ter um amplificador dedicado para o seu subwoofer. Para esse fim, várias de nossas marcas de áudio automotivo favoritas oferecem pacotes de subwoofer e amplificador, seja opção para energia integrada ou componentes perfeitamente combinados, garantindo a máxima eficiência. Aqui estão algumas das melhores opções, dependendo de quanto espaço seu veículo pode fornecer para um subwoofer e amplificador dedicados.
Melhor subwoofer sob o assento e pacote de amplificador
Construídos em gabinetes energizados com menos de 3 polegadas de altura, os subwoofers sob o assento são projetados para encaixar graves onde o sol não brilha. A desvantagem de compartilhar espaço com um amplificador interno e ainda ser pequeno o suficiente para ficar fora da vista é que os subs sob o assento não sacodem a terra - da maneira que outros alto-falantes nesta lista fazem. Mas os melhores pacotes de subwoofer e amplificador sob o assento podem trazer potência plug-and-play para a extremidade inferior da sua lista de reprodução, mesmo carros pequenos e cabines de caminhão onde os subwoofers não parecem caber.
Pegue o Rockville RW8CA, um subwoofer de 8 polegadas com alimentação ativa, embutido em um gabinete estável capaz de deslizar em espaços abaixo de um metro quadrado, mas ainda traz 600 Watts de potência de pico. O design do Rockville é compacto o suficiente para que a maioria dos carros se encaixe na atualização RW10CA de 10 polegadas. Seu alto-falante e gabinete apenas um pouco maiores vêm com um aumento de 800 Watts. Ambos os subwoofers compactos oferecem resposta de frequência de até 20 Hz.
Melhor subwoofer de gabinete raso e pacote de amplificador
Para fornecer uma resposta de graves que você possa realmente sentir, um subwoofer deseja estar em um gabinete rígido grande o suficiente para empurrar um pouco de ar. No entanto, considerando que a maioria dos veículos de passageiros não tem a quantidade ideal de espaço para tal pacote de subwoofer e amplificador, os sistemas alimentados projetados dentro de um gabinete raso fornecem uma opção intermediária valiosa. Ter uma pegada geral maior dá a eles mais volume e potência do que os modelos sob o assento, enquanto a profundidade rasa ainda permite que eles se encaixem onde os gabinetes mais tradicionais não cabem.
Um bom exemplo é um pacote de subwoofer e amplificador oferecido pela Kicker, combinando seu gabinete fino 48TCWRT122 com um amplificador Rockville de 2000 Watts. Seu subdriver de 10 polegadas reproduzirá todos os graves na faixa audível humana e dará uma potência real, enquanto o gabinete se encaixa facilmente atrás dos assentos do caminhão ou dentro de um porta-malas - sem ocupar todo o espaço de armazenamento.
O melhor pacote de amplificador e subwoofer de gabinete carregado
Se o seu veículo de passageiros tiver espaço para isso, o pacote de subwoofer e amplificador ideal apresentará um gabinete carregado, geralmente significando uma caixa grande e profunda o suficiente para empurrar um grande volume de ar, mesmo nas frequências mais baixas. Por regra geral, quanto mais espaço você puder dedicar ao seu subwoofer e pacote de amplificador, maior será o retorno e, geralmente, mais retorno para seu investimento. Eventualmente, o suficiente para sacudir o bloco.
Considere o sistema de subwoofer da série MTX Terminator, que inclui drivers duplos de 12 polegadas, emparelhados com um amplificador capaz de potência de pico de 1200 Watts. Uma caixa de 32 x 16 x 16 polegadas ocupa uma quantidade razoável de espaço, apenas o suficiente para transformar seu passeio em uma máquina de baixo magra e média.
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