Antenas que só recebem sinais não necessitam de correspondência, mas as antenas CB deve enviar e receber . Antenas vêm pretuned , mas uma vez que você instalar o CB no seu veículo, o corpo do veículo, ao refletir o sinal de volta à antena, torna-se parte do processo de tranmission . Não importa quão bem o fabricante pretuned a antena , ele pode funcionar de forma diferente dependendo de onde você posicioná-lo no carro. Uma vez que a antena está no lugar, começar a combinar para dar-lhe o melhor sinal .
Wavelengths
As medidas Relação de Ondas quanto do poder de seu rádio CB é transformado em sinais de rádio . Em uma SWR de 1.0, a transmissão utiliza 100 por cento da potência do rádio. No 3.0, apenas um terço da energia atravessa. Não só valores mais elevados significam um sinal mais fraco, mas o poder não utilizado irradia para fora do CB na forma de calor . Quanto maior a taxa , maior o calor : . Acima de 3,0 , é quente o suficiente para danificar o seu CB
Antena Matching
matchers SWR contém um metro, um mostrador e um interruptor identificado como " FWD " e quer " REF " ou " cabos de aço . " para combinar com a sua antena , estacionar o carro , com 15 metros de espaço aberto à sua volta e ligue o combinador ao seu rádio CB e antena. Defina o combinador para FWD , ligar o rádio ao canal 1 , e pressione o botão " Talk" do rádio. Gire o botão de cabos de aço até que o medidor atinja "Set ". Acione o interruptor e registrar a leitura numérica . Repita o processo com Canal 40
Ajustes
Se Canal 1 tem um ROE mais elevado, a antena precisa de encurtamento; . Se Canal 40 é maior , ele precisa de alongamento . Ajuste a antena um pouco , em seguida, tomar uma nova leitura . Continue indo até a proporção para ambos os canais é inferior a 2.0, e os dois índices está tão perto de idêntico possível . Isto produz os sinais mais fortes em qualquer um dos canais de rádio 40 CB . Dependendo do modelo da antena, você ajustá-lo , soltando um parafuso na ponta, ou deslizando um chicote de aço dentro ou para fora da base.
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