Acesse a parte de trás do rádio por removê-lo, mas manter tudo plugado polegadas teste a lâmpada em sua luz de teste na bateria do carro.
2
Anexe o jacaré da luz de teste para um elétrico conhecido chão.
3
Desligue ignição.
4
Localize cabo de alimentação do rádio. Insira a agulha de luz de teste de profundidade em cada terminação de fio na parte de trás das velas até que o fio condutor da memória faz com que o brilho de luz de teste . Se o rádio tem mais de um plugue , tente a outra ficha . Se a liderança de memória é ao vivo na ficha, o problema é no próprio rádio. Procure por um receptáculo de fusível no rádio, retire os fusíveis um de cada vez e testá-los para a continuidade com o multímetro ajustado para ohms. Se os fusíveis são boas, consertar ou substituir o rádio.
5
Desligue a ignição e retire a tampa do painel de fusíveis se sua luz de teste nunca acende. O fusível que alimenta rádio liderança memória na caixa de fusíveis está queimado ou a fiação entre a caixa de fusíveis ea ficha de rádio está com defeito.
6
Encontre o fusível queimado. A luz de teste deve brilhar em um lado só o fusível. Puxe esse fusível e verifique - lo com o multímetro. Se ele é soprado , insira um novo fusível e reteste para a tensão na parte de trás da ficha de rádio.
7
Ligue a ignição e ajuste o relógio rádio ou pré- se obter 12V .
8
Desligue a ignição , aguarde 10 segundos e ligue a ignição novamente. Se as configurações de segurar , você está feito .
Se você não obter 12V na ficha com a ignição desligada ou o fusível queimar novamente, você terá que substituir o cabo de memória. Conecte um fio de calibre 18 com um fusível em linha para o lado ao vivo do fusível queimado na caixa de fusíveis , executá-lo para o rádio , corte o fio condutor de memória existente três centímetros atrás da ficha, tira-lo e conectá-lo ao plugue de rádio com uma porca de arame.
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