Pegue qualquer tipo de mídia , como CDs ou cassetes , fora de seu rádio de fábrica , e desligar a energia para o rádio.
2
Abra a porta para o console central , e de dentro dele , levante o painel de guarnição que circunda a alavanca de câmbio . Como ele se solta , você vai ver um feixe de cabos conectados a ele . Desligue isso.
3
Levante o restante da guarnição do console e remova-o.
4
Abra o bolso de armazenamento pequeno acima do console central e remova a phillips parafuso na borda superior da abertura.
5
Retire os parafusos de 10 milímetros na parte inferior cantos do lado direito e esquerdo do painel do joelho do motorista. Este é o painel debaixo do volante.
6
Retire o painel do joelho até que seja solto. Soltem os chicotes elétricos no lado esquerdo do painel, e deixar o painel hang loose - não é necessário removê-lo completamente
7
Olhe para o lado inferior esquerdo da trimpanel em torno do receptor. para um parafuso de 10mm - esta área é agora exposta a que o painel de joelho é reduzido . Retire o parafuso de 10 mm.
8
Pry o painel de controle de temperatura abaixo do rádio. Você vai ver dois parafusos 10mm, removê-los.
9
Pry a toda a volta do painel de guarnição do receptor. Como o painel vem solto , desconecte todos os chicotes elétricos ligados a ele .
10
Localize dois parafusos 10 milímetros de cada lado do rádio. Tirá-los e no rádio vai deslizar para fora da cavidade . Desligue a ficha de fiação na parte de trás e retire .
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