Para muitas pessoas, o tempo gasto na estrada é a oportunidade perfeita para ouvir música. Para aqueles momentos de fuga, ter um som automotivo confiável é essencial. Mas quanto tempo deve durar um som automotivo?
Um som automotivo deve durar pelo menos cinco anos, mas depende de como você cuida dele. Deve ser muito fácil fazê-los durar dez anos ou mais se você os usar corretamente e não colocar muita pressão sobre eles. Limpar os CDs antes de inseri-los também ajuda bastante. Ok, agora sabemos aproximadamente quanto tempo os alto-falantes do carro devem durar. Neste artigo, veremos por que os alto-falantes falham quando falham e como cuidar deles para que você possa fazê-los durar o tempo que deveriam. Vamos começar!
Marcas de som automotivo mais duráveis
Quando se trata de qual marca de estéreo é a mais confiável, as marcas mais visíveis geralmente são a melhor aposta. Isso significa que marcas como Sony, Kenwood e JVC são provavelmente sua aposta mais segura quando se trata de vida útil do estéreo. Claro, qual aparelho de som você compra é apenas metade da história. Como você trata seus alto-falantes é provavelmente o fator mais importante que afeta a vida útil do som do seu carro.
As partes de um alto-falante de carro
Antes de entrarmos nas várias razões pelas quais os alto-falantes podem falhar, isso nos ajudará a aprender um pouco sobre as diferentes partes que podem falhar e o que cada uma delas faz. Aqui estão alguns dos elementos mais importantes para saber:
- O diafragma (ou cone) se move para frente e para trás, e esse movimento empurra o ar, criando o som que você ouve.
- A bobina de voz é a parte que move o cone para frente e para trás.
- A capa protetora contra poeira é a camada protetora que impede a entrada de poeira na bobina de voz.
- A suspensão (também conhecida como aranha) é a parte que segura a bobina de voz e permite que ela se mova livremente.
- O woofer é a parte do alto-falante que produz sons de baixa frequência.
- O tweeter é a parte que produz sons de alta frequência. Isso pode ser danificado por harmônicos de alta frequência aumentados.
Por que os palestrantes falham?
Existem muitos mecanismos diferentes pelos quais os alto-falantes podem falhar, embora a causa subjacente possa ser diferente.
Os alto-falantes são provavelmente a parte do estéreo com maior probabilidade de quebrar, então vale a pena gastar algum tempo para entender o que realmente acontece durante uma explosão.
Aqui estão as duas principais maneiras amplas pelas quais seus alto-falantes podem falhar:
Falha Térmica
O motivo mais comum para falha térmica é que o alto-falante recebe mais energia do que pode gerenciar. Isso faz com que os componentes internos aqueçam, o que pode resultar na falha de uma ou mais peças.
A fiação na bobina de voz, por exemplo, pode derreter devido a esse excesso de calor, o que fará com que o alto-falante falhe. A cola que mantém os componentes juntos também pode aquecer, causando uma "explosão". Os alto-falantes podem explodir novamente devido a fusíveis queimados dessa maneira.
Um sinal de que seu alto-falante está superaquecendo é que seu estéreo de repente para de produzir som e volta depois de um curto período de tempo. Uma boa dica para audiófilos é que você pode usar filtros passa-alta ou passa-baixa para garantir que os alto-falantes recebam apenas sinais para converter em som com eficiência.
Falha Mecânica
O manuseio brusco é a principal causa de falha mecânica, geralmente em cones rasgados ou esticados. Cones puxados ou esticados são provavelmente o resultado de falha mecânica, e não falha térmica causada por excesso de energia, embora você não possa descartar nenhuma das causas.
Você tem que lembrar que os cones têm uma amplitude de movimento limitada. Muita energia fará com que eles se estendam demais, resultando em rasgos ou alongamentos, embora seja bastante improvável.
Outros problemas de estéreo
Além dos alto-falantes falharem, há muitas outras coisas que podem dar errado em seu sistema estéreo.
Dito isto, os alto-falantes são provavelmente os primeiros elementos a falhar, pois se movem muito e geram muito calor. Aqui estão alguns problemas comuns que podem afetar outras partes além dos alto-falantes:
Falha de rádio
Existem algumas maneiras pelas quais seu rádio pode falhar. Se ele se recusar a ligar completamente, você provavelmente tem um problema de fiação ou fusível.
O painel de fusíveis geralmente está localizado na lateral do painel do lado do motorista. Se o rádio desligar quando você bater em um solavanco ou uma curva fechada na estrada, provavelmente há uma conexão solta na parte de trás do estéreo.
Outros problemas comuns incluem problemas com a fonte de alimentação e o sistema de aterramento.
Sons indesejados
Às vezes, você pode ouvir sons estranhos no som do seu carro. Um 'pop acessório', por exemplo, ocorre quando algo como os faróis ou indicadores retiram alguma energia do estéreo. E isso é ouvido como um pop.
O mais comum desses sons é um 'ganido do alternador', que é um gemido que sobe e desce com a velocidade do motor. Ouvir esse som geralmente significa um problema de aterramento, então a solução é encontrar o componente mal aterrado e religá-lo.
Sem baixo
Um problema que pode acontecer é que seus alto-falantes estéreo param completamente de produzir graves.
Para que os graves saiam, ambos os alto-falantes precisam empurrar o ar ao mesmo tempo, mas às vezes podem ser configurados acidentalmente para que um alto-falante empurre enquanto o outro puxa.
Isso geralmente é um problema de polaridade, o que significa que os terminais negativo e positivo estão conectados incorretamente. É por isso que esse problema geralmente surge após uma atualização ou reparos.
Especificações de potência máxima e RMS
Continuamos falando sobre a importância de não sobrecarregar seus alto-falantes com muita potência. Mas quanto é demais?
Todos os amplificadores e alto-falantes possuem saída máxima e entrada máxima de potência, que podem ser encontradas na seção de especificações do manual. Se a saída máxima do amplificador for muito maior do que a entrada máxima do alto-falante, aumentar o volume do amplificador pode fazer com que o alto-falante estoure.
O número RMS dos alto-falantes, que deve constar nas especificações, refere-se à potência contínua. Em um alto-falante, refere-se a quanta energia contínua o alto-falante pode
receber , e em um amplificador, informa quanta potência contínua o amplificador pode produzir
. Em outras palavras, você não deseja conectar um amplificador com RMS de 60 watts a um alto-falante com RMS de 30 watts, pois isso aumentará a probabilidade de os alto-falantes explodirem.
O número final que você precisa observar é o valor de potência de pico. Se um alto-falante pode suportar 30 watts de potência contínua (RMS) e 60 watts de potência de pico, isso significa que ele pode suportar 30 watts por longos períodos, mas pode suportar rajadas de até 60 watts por curtos períodos.
Tente combinar os valores RMS e de potência de pico do seu alto-falante com o seu amplificador. Essa é a melhor maneira de garantir que você não envie muita energia para os alto-falantes.
Recorte
Vale a pena notar que os amplificadores podem exceder sua potência máxima.
Quando um amplificador é sobrecarregado e tenta fornecer tensão de saída além de suas capacidades, a distorção resultante pode acabar fazendo com que o amplificador emita um nível de potência que pode ser perigoso para seus alto-falantes. Esse problema é chamado de recorte porque as partes superior e inferior da forma de onda são cortadas.
Outro perigo do clipping é que ele cria harmônicos de alta frequência adicionais, que podem causar danos aos tweeters. A melhor maneira de evitar cortes é combinar a potência de pico do amplificador com a potência de pico dos alto-falantes.
Tenha cuidado para não confundir o RMS com a potência de pico. Às vezes, o fabricante inclui apenas a potência de pico das especificações porque gosta de mostrar os números grandes, o que pode ser enganoso ao concluir um sistema de áudio automotivo.
Devo comprar um estéreo de reposição?
Historicamente, sempre foi o caso de estéreos de estoque serem de qualidade inferior aos que você compra depois e instala por conta própria, e esses são chamados de estéreos de 'pós-venda'.
No entanto, nos últimos anos, os fabricantes de automóveis têm integrado o sistema de som no computador de bordo, tornando-o muito mais difícil de substituir. Se você não estiver satisfeito com o estéreo padrão, ainda será possível substituir um estéreo integrado e usar adaptadores de painel.
Não apenas os sistemas estéreo de reposição geralmente têm melhor qualidade de som, eles geralmente vêm com vários recursos e conectividade que você não encontrará no estéreo padrão. Compatibilidade com Apple, rádio via satélite e Bluetooth são apenas alguns exemplos.
O mais importante para este post, no entanto, é que os estéreos de reposição tendem a durar muito mais tempo. Se você estiver tendo problemas, substituir o estoque por um estéreo de reposição pode ser a decisão certa.
8 dicas de cuidados para o som do seu carro
Ok, agora que demos uma olhada nas diferentes partes dos alto-falantes do carro e identificamos algumas das maneiras pelas quais eles podem quebrar, é hora de passar para maneiras de fazer com que os alto-falantes do carro durem mais.
Algumas dessas dicas são bastante óbvias, mas ainda vale a pena considerá-las. Você provavelmente já adivinhou o número um. Aqui estão 8 dicas de cuidados para o som do seu carro:
Não envie muita energia.
Isso já foi mencionado algumas vezes, mas apenas porque é muito importante. A sobrecarga de energia é a principal causa de morte dos alto-falantes.
Existem vários componentes dentro do alto-falante que não serão capazes de lidar com uma explosão repentina de energia, incluindo os tweeters e, em menor grau, os woofers. Como mencionado anteriormente, muita energia geralmente faz com que o alto-falante superaqueça, o que pode derreter componentes vitais.
Como já mencionamos, a sobrecarga de energia pode causar falhas térmicas e mecânicas. Isso acontece porque os picos de potência da força do áudio forçam os cones a se esforçarem demais, o que faz com que eles se estendam demais.
Em outras palavras, empurrar os cones mais longe do que deveriam fazer com que eles fiquem esticados e rasgados, e isso pode causar estragos na qualidade do som ou até mesmo fazer com que o alto-falante quebre completamente.
Limpe os CDs antes de inserir
Se você tiver um CD sujo ou arranhado, tentar reproduzi-lo no estéreo pode acabar danificando o player. Isso porque, à medida que o CD toca, a sujeira na superfície e os arranhões presos no interior vão caindo.
Quando você tira o CD, a sujeira fica e entope a máquina. Limpar a parte de baixo do CD com um pano seco antes de inseri-lo é, na verdade, uma ótima maneira de fazer com que seu aparelho de som dure mais.
Manuseie com cuidado
O manuseio brusco é a principal causa de falha mecânica nos alto-falantes. Isso acontece porque a bobina de voz fica desalinhada, o que faz com que o cone se arraste. A maneira de descobrir se este é o seu problema é abaixar o volume, depois aumentar os graves e os agudos para 0.
Quando você toca uma música grave, então você deve ouvir um som rouco nas notas graves. Isso informa que o cone está se arrastando.
Mantenha os alto-falantes secos
Ok, é certo que isso é bastante óbvio. No entanto, a umidade causa muitas falhas nos alto-falantes. Uma maneira de isso acontecer é quando os alto-falantes estão alojados na porta de um carro e, em seguida, uma vedação defeituosa ou degradada permite a entrada de umidade.
Certificar-se de que seu carro está à prova d'água é uma ótima maneira de manter os alto-falantes vivos por mais tempo. Qualquer pouco de umidade pode causar estragos em seus alto-falantes. Se os alto-falantes ficarem molhados de alguma forma, certifique-se de secá-los completamente o mais rápido possível.
Limpe a poeira
Existem muitos orifícios em um alto-falante, que podem permitir a entrada de poeira, o que pode ser muito prejudicial ao alto-falante. Ocasionalmente, usar ar comprimido para limpar a poeira fará com que os alto-falantes durem mais.
Você também pode limpar a poeira, mas certifique-se de não usar um limpador líquido, pois isso pode causar danos aos amplificadores. Aspirar o carro com frequência ajudará a evitar o acúmulo de poeira.
Mantenha os alto-falantes frescos
Como mencionado anteriormente, muita energia fará com que um alto-falante superaqueça, danificando os componentes internos. Muito calor terá o mesmo efeito.
Tente não deixar o carro no calor escaldante por longos períodos, pois isso também pode fazer com que a cola dentro dos alto-falantes derreta e se desintegre lentamente, causando uma explosão do alto-falante.
Quem diria que estacionar na sombra poderia fazer seu aparelho de som durar mais? Substituir a espuma
O cone do seu alto-falante é cercado por um anel de espuma, que ajuda a manter o som claro e preciso. Se a qualidade do áudio se deteriorar com o tempo, a degradação desse anel de espuma pode ser o culpado.
Antes de substituir todo o alto-falante, tente apenas substituir o anel de espuma. Se isso funcionar, você pode ter tirado mais alguns anos de seus alto-falantes estéreo.
Preservar a espuma
Existem produtos disponíveis que podem ajudar a preservar a vida útil da espuma ao redor dos cones dos alto-falantes. Este protetor de espuma da simplespeakers evita danos causados pela umidade, ataque microbiano e danos UV.
Esteja avisado, no entanto, que alguns clientes relataram que tratamentos como esse podem endurecer a espuma, afetando o som. Dito isto, eles afirmam ser capazes de fazer sua espuma durar 50% mais!
Vida útil do palestrante – O julgamento final
Então agora sabemos quantas maneiras diferentes existem para fazer alto-falantes e aparelhos de som durarem mais. Alguns são muito óbvios, mas outros podem ser uma surpresa até para os audiófilos.
Essas dicas permitirão que você tire o máximo proveito do seu estéreo, mas vale a pena notar que a vida útil será parcialmente determinada pelo quão bem construído o estéreo foi em primeiro lugar.
Mas quanto tempo você pode fazer um som automotivo de alta qualidade durar se você fizer tudo certo? Infelizmente, é difícil dizer. Depende de tantos fatores diferentes, desde a marca até a manutenção. Como regra geral, é seguro dizer que um bom som automotivo deve durar cinco anos se for cuidado.
Se o seu carro tiver um aparelho de som de uma marca confiável como a Sony, e você seguir todas as diretrizes descritas acima, poderá fazer com que seu aparelho de som dure dez anos ou mais. No entanto, as avarias são imprevisíveis e podem acontecer em algum momento.
Resumo
Duas coisas determinam amplamente a vida útil de um som automotivo:
- A qualidade de construção inicial do estéreo e
Não é demais enfatizar que enviar muita energia para os alto-falantes é a melhor maneira de destruir seu estéreo.
Se você começar com um aparelho de som de excelente qualidade de uma marca como Sony ou Kenwood e seguir todas as dicas apresentadas neste artigo, poderá fazer com que seu aparelho de som dure bem mais de cinco anos.
Familiarize-se com a garantia para que você possa obter uma substituição se ela quebrar antes do prazo.
