Antes de 1930, os pára -brisas em automóveis eram normalmente feitos de
vidro de placa .
vidro de placa é um tipo de vidro plano feito derramando vidro fundido em uma superfície plana e permitindo esfriar lentamente. Esse processo resulta em uma superfície relativamente plana e lisa, tornando -o adequado para uso em pára -brisas.
No entanto, o vidro da placa teve algumas desvantagens: *
Brittleness: O vidro da placa era muito quebradiço e propenso a rachaduras ou quebrar o impacto.
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distorção: O vidro da placa pode ter pequenas distorções ou imperfeições, afetando a visibilidade.
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Peso: O vidro da placa era relativamente pesado, adicionando peso desnecessário ao veículo.
O advento do vidro laminado na década de 1930 revolucionou a segurança automotiva. O vidro laminado consiste em duas folhas de vidro com uma camada de plástico ensanduichado entre eles. Esse design tornou os pára -brisas muito mais fortes e menos propensos a quebrar, reduzindo significativamente o risco de lesão nos acidentes.
