Você sabe que quer os melhores alto-falantes do carro, a única questão é:como encaixá-los?
O pensamento de instalar alto-falantes de carro pode ser bastante intimidante. Eles estão embutidos nas portas, às vezes no painel e talvez na prateleira traseira. Como você tira os antigos e substitui-los sem danificar toda essa guarnição? E se você estiver atualizando para um sistema de componentes, precisará de uma maneira de montar novos tweeters no alto das portas.
O fato é que a instalação do alto-falante do carro é mais fácil do que parece. Tudo que você precisa são algumas ferramentas simples e um pouco de conhecimento. Forneceremos esse know-how aqui, esperamos inspirar você a enfrentar esse projeto não muito difícil. As subseções que seguem abordam:
- Diferenças entre veículos
- Peças necessárias
- Ferramentas necessárias
- Substituição dos alto-falantes da porta
- Adicionando tweeters
- Altifalantes montados no painel
- Alto-falantes na prateleira de encomendas
Diferenças entre veículos
Seria ótimo se os fabricantes de automóveis pudessem padronizar sua maneira de construir portas e instalar alto-falantes, mas não o fazem. Cada veículo é diferente. Como resultado, só podemos fornecer conselhos genéricos sobre a instalação de um sistema de componentes. No entanto, abordaremos os locais mais comuns que os fabricantes gostam de colocar alto-falantes:as portas e também a prateleira e o painel.
Peças necessárias
Além dos alto-falantes, considere comprar dois outros itens:
- Um chicote elétrico específico do veículo. Isso conecta os alto-falantes ao plugue de plástico dedicado na extremidade do chicote de fiação do carro. A alternativa é cortar os fios e fazer conexões cravadas ou soldadas.
- Suportes de alto-falante ou adaptadores de alto-falante. Estes são para quando seus novos alto-falantes são de tamanho diferente daqueles que já estão no veículo ou os orifícios de montagem não se alinham. Como você vai saber se você precisa deles? 6,5”, 6×9″, 5×7″ e 6×8″ são tamanhos comuns, então você pode não precisar deles, mas pode ser que você não possa ter certeza até que o acabamento da porta esteja desligado.
O maior desafio que você enfrentará é remover o acabamento interno sem danificá-lo. Para isso, você precisa de um conjunto de ferramentas especiais “pry”. Eles se parecem com um raspador de tinta de lâmina plana com um slot cortado no meio. Alguns são dobrados no meio do caminho, tornando-os bons para alcançar espaços apertados perto da dobradiça da porta. Felizmente, eles são baratos e você pode comprá-los em sua loja favorita de ferramentas de baixo custo.
Tendo alertado você para esse requisito, aqui está uma lista do que você provavelmente precisará:
- Ferramentas de alavanca – planas e angulares
- Chaves de fenda (Phillips) (ou brocas para sua furadeira)
- Soquetes pequenos – métricos e polegadas
- Perfurar
- Ferramentas de crimpagem (se você não estiver seguindo a rota dedicada do chicote elétrico) ou uma pistola de solda e mangas termorretráteis.
- Faca de artesanato (para cortar espuma ou selante.)
- Serra copo do tamanho necessário para cortar aberturas para tweeters, de preferência com o menor passo de dente que você encontrar. (Obviamente, não aplicável se você estiver instalando alto-falantes coaxiais.)
Substituindo os alto-falantes da porta
A maioria dos carros modernos tem os alto-falantes montados nas portas. Você ainda pode encontrar alguns com eles no painel e outros na prateleira traseira. Aqui vamos nos concentrar naqueles nas portas e adicionar algumas dicas para lidar com esses outros locais. Para começar, vamos supor que você está substituindo os alto-falantes coaxiais OEM. Na seção seguinte, abordaremos como adicionar tweeters, se você estiver seguindo a rota dos componentes.
- Estacione onde você tenha espaço para abrir totalmente as duas portas e desconecte a bateria.
- Estude o acabamento da porta para encontrar os parafusos de fixação. Remova os que estiverem visíveis, outros podem estar escondidos sob peças removíveis, talvez sob o apoio de braço.
- Remova os controles da janela. A maioria dos carros tem interruptores no apoio de braço e este painel geralmente pode ser aberto (tendo cuidado para não arranhar nenhuma superfície). Em seguida, desconecte a fiação. Se houver alguma possibilidade de misturar os fios, enrole fita adesiva em volta deles e marque-a adequadamente.
Se o seu carro tiver janelas de manivela, a maçaneta deve sair. Ele pode ser mantido no lugar por um parafuso, mas mais frequentemente há um grampo de mola entre a maçaneta e o acabamento da porta. Suas ferramentas de alavanca devem ser boas para remover isso.
- A maioria dos carros tem um “painel de vela” cobrindo onde o espelho da porta é montado. Isso provavelmente precisará sair antes que a guarnição da porta se levante. A menos que você veja parafusos segurando-o no lugar, use sua ferramenta de alavanca para alcançar as laterais e puxá-lo para fora.
- Remova o acabamento da porta. Comece deslizando sua ferramenta de alavanca entre a porta e o painel de acabamento no canto inferior. Deslize a ferramenta lateralmente até encontrar um clipe de retenção. Agite a ferramenta para colocar o clipe no slot central e levante o painel. Deslize para o próximo clipe e repita. Continue fazendo isso até poder deslizar a ferramenta por todo o perímetro do painel da porta. (Nem todos os painéis são presos por clipes de retenção. Você pode descobrir que, depois de remover alguns parafusos, ele se levantará e sairá.)
Quando o painel estiver livre, levante-o com cuidado, observando se há cabos que vão para a liberação da porta. Se isso atrapalhar, desconecte os cabos. Às vezes, basta girar o painel 90° e apoiá-lo na porta.
- Agora que os alto-falantes estão expostos, solte os parafusos de retenção. Se forem originais, o fabricante do veículo pode ter usado adesivo de espuma ou selante para ajudar a mantê-los no lugar:corte-os com seu estilete. Levante o alto-falante e deslize os conectores de fiação. Quase sempre há um terminal gordo e um fino:o gordo é positivo.
- Teste o ajuste dos novos alto-falantes para ver se os orifícios dos parafusos estão alinhados. Caso contrário, você precisará usar um adaptador de alto-falante. Instale-o na porta antes de conectar os novos alto-falantes.
(Se você estiver instalando um conjunto de alto-falantes de carro combinados, desça para a seção de tweeter abaixo agora.)
- Faça as conexões elétricas. Se um chicote específico não estiver disponível, prenda ou solde e encolha os fios com calor. Se você está preocupado se você acertou a polaridade, reconecte a bateria e toque alguma música através dela. Em breve você saberá se eles soam bem ou não!
- Coloque os fios na porta, certificando-se de que eles não façam barulho, depois monte os novos alto-falantes no lugar.
- Reinstale o painel da porta. Às vezes é preciso uma boa pancada para encaixar os clipes de retenção. Reconecte os controles do interruptor e coloque o painel de volta no lugar. Instale todos os parafusos que você tirou e coloque quaisquer outras peças de acabamento de volta. Então vá para o outro lado do veículo e faça tudo de novo!
Comece seguindo as etapas de 1 a 7 das instruções do alto-falante da porta acima. Então faça o seguinte:
- Decida onde você montará os tweeters. Eles devem ser o mais alto e o mais avançado possível para criar o melhor palco sonoro, mas certifique-se de que não interfiram na operação da janela.
- Marque o local no lado interno do painel de acabamento da porta e em qualquer metal que você precise cortar na própria porta. Use a serra copo para cortar as duas aberturas. Lixe as bordas afiadas e use tinta de retoque no metal nu.
- Instale o hardware de montagem fornecido com os tweeters. (Isso incluirá uma grade para a abertura que você fez na porta.)
- Conecte os fios do sistema de áudio ao crossover. Conecte os alto-falantes ao lado de saída.
- Monte a caixa de crossover externa dentro da porta. Você precisará de uma maneira de tornar isso seguro para que não se solte e comece a chacoalhar.
A partir deste ponto, os pontos de teste e remontagem são os mesmos da seção do alto-falante da porta acima. Retome no ponto 8.
Colunas montadas no painel
Se você tiver sorte, eles serão cobertos por grades removíveis. Retire todos os parafusos de retenção ou apenas retire as grades com sua ferramenta de alavanca para acessar os parafusos de montagem. Se você não tiver sorte, a única maneira de alcançá-los é por baixo do painel. Esse é um projeto muito mais difícil, a menos que haja uma maneira de remover todo o painel superior.
Colunas na prateleira de encomendas
Estes são geralmente acessíveis através do porta-malas ou da tampa do porta-malas. O maior desafio pode ser se contorcer na forma necessária para trabalhar neles. Tal como acontece com os alto-falantes da porta, certifique-se de fazer boas conexões elétricas.
Pronto para começar?
Uma atualização de alto-falante é uma maneira fácil de melhorar sua experiência de áudio automotivo. Leia nossas análises para saber quais consideramos os melhores alto-falantes para carros. Em apenas algumas horas você estará curtindo a música como os artistas pretendiam.
