Neste artigo: Vamos orientá-lo no processo de escurecer o acabamento da lanterna traseira em um Jeep Grand Cherokee 2014 – 2020. - Etapa 1:removendo as luzes do seu Jeep
- Etapa 2:removendo a guarnição das luzes
- Etapa 3:preparando e pintando suas peças de acabamento
Visão geral do projeto DIY:
- Dificuldade:Fácil
- Quantidade de tempo:8 horas (para deixar a tinta secar principalmente)
- Custo:$ 20 (~ $ 200 se você comprar substituições de acabamentos Mopar)
Recentemente, peguei um Jeep Grand Cherokee 2018 branco, Limited. É branco com detalhes cromados, incluindo as maçanetas das portas, guarnição da lanterna traseira, guarnição da janela e guarnição da porta traseira (entre outras coisas). Eu vi vários Jeeps brancos muito bem feitos com detalhes em preto, na verdade eles fazem um kit para ele com alguns dos modelos mais sofisticados e muito mais caros, e decidi escurecer todos os detalhes do carro. O primeiro passo que dei foi substituir os emblemas do Jeep que não estou cobrindo neste artigo, mas meu próximo passo foram as peças de acabamento pretas na parte traseira. Isso inclui o acabamento cromado ao redor das luzes traseiras no painel traseiro e na tampa traseira.
Existem duas maneiras de escurecer essas peças de acabamento – você pode comprar o kit de moldura preta da lanterna traseira Mopar por cerca de US $ 170 a US $ 190 ou pode usar o acabamento existente e pintá-los com tinta automotiva por cerca de US $ 10.
Obviamente, a abordagem Mopar levará um pouco menos de tempo e reduzirá o risco de erro, mas nem todo mundo quer gastar quase US $ 200 em um projeto pequeno como este, incluindo eu, então montei um Como fazer. Se você optar por comprar as peças Mopar no link acima, este artigo ainda é relevante para você. Basta deixar de fora o passo 3.
Neste artigo, revisarei as etapas que tomei para remover o acabamento das luzes, prepará-lo para a pintura e, finalmente, pintar as peças de acabamento para escurecimento.
Etapa 1:removendo as luzes do seu Jeep
A parte mais desafiadora deste projeto DIY é a remoção de todas as luzes. Você vai querer remover as luzes para que você possa acessar os parafusos de acabamento na parte de trás das lanternas traseiras e as luzes da escotilha traseira. Sem remover esses parafusos da parte traseira da caixa da luz, você não poderá remover as peças cromadas de sua luz.
Remoção da lanterna traseira
As lanternas traseiras nos painéis traseiros são bastante simples de remover. Existem dois clipes na parte interna do painel quando você abre sua escotilha. Remova esses dois clipes colocando uma chave de fenda na ranhura do clipe e girando até que a peça central do clipe saia. Em seguida, remova o clipe.
Uma vez que os clipes são removidos, você pode puxar a luz traseira para fora. Pode precisar de um pouco de movimento porque há cavilhas de metal presas em um ilhó de borracha na parte frontal da luz.
Remoção da luz da escotilha
Você precisará remover a luz no painel lateral como mostrei acima, junto com as luzes na porta traseira para remover o acabamento e escurecê-los. Para remover as luzes da escotilha, o primeiro passo que você precisa fazer é remover o painel de plástico da escotilha interna. Este painel abrange toda a parte interna da escotilha e possui vários clipes que o prendem à porta.
Para remover isso, use uma ferramenta de acabamento de porta para começar a soltar os clipes, começando em um dos cantos inferiores e subindo. Você precisará remover a lâmpada do painel e alguns outros clipes depois de soltar o painel.
Depois que o painel for removido, você terá acesso à parte traseira das luzes e aos parafusos que as prendem à escotilha. Solte e remova a fiação de suas luzes e remova dois parafusos que estão segurando a luz. Depois de remover os dois parafusos, você pode começar a empurrar a parte de trás da luz para soltá-los da escotilha. Observe que há um adesivo de dupla face que prende a luz na escotilha, então pode ser um pouco difícil de remover. Mantenha uma mão na luz enquanto a empurra para fora, para que, se ela se soltar rapidamente, não caia no chão.
Etapa 2:removendo o acabamento das luzes
Agora que suas luzes foram removidas do carro, você pode começar a remover as peças de acabamento das luzes. Esta é uma tarefa fácil, pois as luzes estão desligadas do carro. Vamos passar pelo processo de remoção das duas peças de acabamento das lanternas traseiras e das luzes da escotilha
Remoção da guarnição da lanterna traseira
Para remover as peças de acabamento das lanternas traseiras, gire a lanterna traseira. na parte de trás, em direção à borda da guarnição, você verá um parafuso torx que prende a peça de guarnição à luz traseira. Você vai querer remover este parafuso primeiro. É pequeno, então coloque-o em um lugar seguro para não perdê-lo!
Depois que o parafuso for removido, use uma ferramenta de alavanca de plástico ou algo semelhante que não arranhe a peça de acabamento para começar a erguer a guarnição da carcaça da luz. Comece com o canto do qual você acabou de remover o parafuso e contorne o outro lado. Existem alguns pedaços de fita adesiva dupla face que estão segurando a peça de acabamento na lanterna traseira, mas isso deve ser tudo (desde que você tenha removido o parafuso primeiro).
Tenha muito cuidado com a borda da peça de acabamento, onde há uma peça de borda muito fina no acabamento de plástico. Este pequeno pedaço vertical de plástico quebra fácil (eu fiz isso e tive que colá-lo novamente).
Remoção da guarnição da luz da escotilha
Semelhante à luz traseira, a luz da escotilha também possui um parafuso torx na parte de trás que precisará ser removido antes de retirar a peça de acabamento. Localize o pequeno parafuso torx (mesmo tamanho e aparência da lanterna traseira) no canto da luz e remova-o.
Uma vez que o parafuso é removido, você pode começar a retirar a peça de acabamento lentamente. Como a lanterna traseira, existem pedaços de adesivo de dupla face que prendem a guarnição à luz. Mais uma vez, tenha muito cuidado com a borda da peça de acabamento, onde há uma peça de borda muito fina no acabamento de plástico.
Etapa 3:preparando e pintando sua guarnição
Agora que o trabalho duro está feito, você pode preparar suas peças de acabamento e pintá-las. Usei uma lixa padrão 3M molhada ou seca de grão 500 e lixei levemente as superfícies da guarnição. Depois de lixadas limpei-as com um pouco de álcool num pano e coloquei-as em cima de um pedaço de cartolina para pintar.
Para a pintura, escolhi uma tinta spray universal automotiva brilhante Dupli-Color. Combinava bem com as capas de vinil pretas que coloquei na guarnição da janela junto com o logotipo da Jeep que substituí na parte traseira. Se você está procurando um acabamento fosco, esta não é a tinta para você, mas parece ótima para um acabamento brilhante.
Use a tinta spray e pulverize cada peça de acabamento em um movimento da esquerda para a direita (ou de cima para baixo) de cerca de 8 a 10 polegadas de distância. Cubra a superfície com uma primeira demão leve e espere várias horas antes de aplicar uma segunda demão. Eu não esperei o suficiente entre as demãos e há um leve efeito de casca de laranja na minha. Se isso acontecer com você, você sempre pode usar diluente para remover a tinta e começar de novo. Desde então, fiz isso depois de tirar fotos para obter uma aparência limpa, suave e brilhante.
Depois de aplicar a segunda camada, espere mais 3-4 horas antes de colocar de volta no carro para reduzir a mudança de arranhões.
Resultado final
Depois de esperar algumas horas para que a guarnição seque, você pode começar a remontar as luzes. Usei uma fita dupla face 3M VHB, cortada em tiras pequenas, para substituir a fita dupla face existente entre a guarnição e a carcaça da luz.
Seguem algumas fotos do resultado final! Por favor, sinta-se livre para comentar e deixe-nos saber seus pensamentos ou perguntas abaixo!
