Se você é como a maioria dos entusiastas de áudio automotivo, está sempre procurando maneiras de melhorar a qualidade do som do seu veículo. Uma das maneiras mais simples e eficazes de fazer isso é reforçando seu sistema de alto-falantes.
Antes de sair e comprar um conjunto de novos alto-falantes, você precisa garantir que os fios dos alto-falantes também possam lidar com a potência adicional. Mas como você sabe quantos watts o fio do alto-falante pode transferir e qual o calibre certo para o seu sistema? Vamos descobrir.
Os fios de alto-falante de 18 AWG podem suportar até 50 W RMS, os fios de 16 AWG podem suportar até 100 W RMS, os fios de 14 AWG podem suportar até 150 W RMS e os fios de alto-falante de 12 AWG podem suportar até 200 W RMS . Todos os valores estão nas condições do veículo, ou seja, a curta distância de conexão. Neste artigo, examinarei mais de perto as classificações de potência e calibre para o fio do alto-falante e ajudarei você a escolher a configuração correta para o seu veículo.
O que determina o bom fio do alto-falante?
Os principais fatores que afetam os alto-falantes de potência podem transferir são:
Nº 1. diâmetro (calibre)
#2. material
#3. comprimento do fio do alto-falante
O diâmetro do fio do alto-falante é crucial porque determina quanta corrente pode fluir através do fio. Quanto mais grosso o fio, mais corrente ele pode suportar.
O material do fio do alto-falante também desempenha um papel em sua classificação de potência.
O cobre é um ótimo condutor de eletricidade, o que o torna ideal para fio de alto-falante. No entanto, o cobre pode ser caro, então alguns fabricantes usam alumínio ou outros metais.
O comprimento do fio do alto-falante também afeta sua classificação de potência. Quanto mais longo o fio, mais resistência ele tem e menos corrente ele pode suportar.
Quais são as diferenças entre os diferentes tipos de fios de alto-falante?
Embora existam muitos fios de alto-falante de aparência diferente de vários fabricantes, existem dois grupos principais em que eles podem ser divididos:
#1. fio de alto-falante trançado
#2. fio de alto-falante de núcleo sólido
A principal diferença entre esses dois tipos de fios de alto-falante é sua flexibilidade. O fio de alto-falante trançado é composto de vários pequenos fios de fio que são torcidos juntos.
Isso torna o fio mais flexível, o que pode ser útil ao passar por espaços apertados em seu veículo. Devido a essa flexibilidade, os fios trançados são usados na maioria dos sistemas de áudio automotivo.
Os fios trançados também têm mais resistência do que os fios sólidos de tamanho semelhante.
O fio de alto-falante de núcleo sólido é composto de um único pedaço de fio. Isso torna o fio menos flexível e também dificulta o trabalho.
Além disso, os fios de núcleo sólido têm um "efeito de pele" ligeiramente menor. O efeito de pele faz com que as altas frequências passem melhor do que as baixas, o que pode causar um leve aumento na resposta de alta frequência.
Mais importante para a qualidade e a perda de tensão que afeta a força do sinal é o material do fio do alto-falante. Nos sistemas de som automotivo, você encontrará dois tipos de alto-falantes:
#1. OFC (cobre sem oxigênio)
#2. CCA (alumínio revestido de cobre)
Fio do alto-falante OFC é feito de cobre puro 100% livre de oxigênio, enquanto o fio do alto-falante CCA é feito de um núcleo de alumínio revestido com uma fina camada de cobre.
Fio do alto-falante CCA é mais barato de fabricar do que o fio de alto-falante OFC, mas não é um condutor tão bom. Isso significa que causará mais perda de tensão do que o fio do alto-falante OFC, o que pode degradar a qualidade do som do seu sistema.
Portanto, se você está procurando a melhor qualidade de som, deve usar o fio do alto-falante OFC. No entanto, se você estiver com orçamento limitado, o fio do alto-falante CCA ainda fornecerá boa qualidade de som.
O cobre tem uma baixa resistência, o que significa que não causa nenhuma perda significativa no sinal enviado para seus alto-falantes. No entanto, o cobre pode ser caro, então alguns fabricantes usam alumínio ou outros metais.
Qual tipo de fio de alto-falante é melhor para áudio de carro?
Você deve usar o fio do alto-falante OFC se estiver procurando a melhor qualidade de som. No entanto, se você estiver com orçamento limitado, escolher um fio de alto-falante CCA mais barato ainda fornecerá uma qualidade de som satisfatória.
Ao escolher um fio de alto-falante para o sistema de áudio do seu carro, certifique-se de escolher um fio com um AWG maior que o mínimo necessário para a saída de potência do seu amplificador.
Dessa forma, você pode ter certeza de que seu sistema estará são e salvo, portanto, se você tiver um amplificador e alto-falantes com potência RMS próxima aos limites dos fios, escolha o número AWG mais baixo, por exemplo, 16 em vez de 18 e assim por diante .
Como o tamanho e a bitola de um fio de alto-falante afetam seu desempenho?
Por exemplo, os fios de alto-falante de calibre 16 são mais grossos do que os fios de alto-falante de calibre 18, então eles podem transportar mais corrente e são menos propensos a superaquecer do que fios mais finos.
No entanto, fios mais grossos também são mais difíceis de trabalhar e podem ser mais caros. Portanto, você precisará equilibrar suas necessidades ao escolher o fio de alto-falante certo para o seu sistema.
Em geral, a maioria dos sistemas de áudio automotivo usa fio de alto-falante de calibre 16 ou 18, mas se você duvida de qual deles será suficiente, escolha o mais grosso.
Quais são as consequências de usar um fio de alto-falante muito pequeno?
Fios de alto-falante muito finos não podem transferir corrente suficiente para o sistema sem superaquecimento. Isso causará degradação da qualidade do som e, na pior das hipóteses, os cabos derreterão e poderão causar um incêndio.
Embora para a maioria dos alto-falantes, a bitola do fio não faça muita diferença, para aqueles potentes com 100 W RMS ou mais, você deve usar fios mais fortes do que os dos alto-falantes de fábrica.
Os fios do alto-falante serial podem não derreter imediatamente com uma carga de 100 ou 200 watts, mas quando superaquecidos, sua resistência aumentará, reduzindo a qualidade e o volume da música.
Quais são os benefícios de usar fio de alto-falante de alta qualidade?
Se você deseja obter o máximo do sistema de áudio do seu carro, é essencial usar um fio de alto-falante de alta qualidade.
Um bom fio de alto-falante garantirá que seus alto-falantes recebam toda a potência do seu amplificador e que a qualidade do som seja a melhor possível.
Há algumas coisas a ter em mente ao escolher o fio do alto-falante.
Primeiro, você precisará decidir sobre o calibre ou a espessura do fio. Como você já sabe, quanto mais grosso o fio, mais energia ele pode suportar. Para a maioria das aplicações de áudio automotivo com amplificadores, o fio de bitola 16 é suficiente.
Se você não tiver um amplificador, mas apenas um rádio, eu nem tocaria na fiação de fábrica.
Você também precisará decidir sobre o material do fio do alto-falante, que na verdade é o ponto mais importante. O cobre é o melhor material para fio de alto-falante porque é um excelente condutor de eletricidade.
Algumas empresas também fabricam fios de alto-falante com revestimentos prateados, proporcionando uma qualidade de som ainda melhor.
No entanto, a prata é mais cara que o cobre e não é necessária para a maioria dos sistemas de áudio automotivo, assim como o ouro, que é muito macio e requer cuidados extras.
Quais são as consequências do uso de fio de alto-falante de baixa qualidade?
O fio do alto-falante é um dos componentes mais importantes de um sistema de áudio automotivo, mas muitas vezes é esquecido.
O fio de alto-falante barato pode causar todos os tipos de problemas, desde a introdução de ruído e distorção em sua música até danos aos alto-falantes.
Então, quais são as consequências do uso de fio de alto-falante de baixa qualidade? Vamos dar uma olhada.
O fio de alto-falante barato geralmente é feito de materiais abaixo do padrão. Isso significa que ele não conduz eletricidade tão bem quanto deveria e não permite que os alto-falantes atinjam todo o seu potencial.
Além disso, o fio de alto-falante barato é mais propenso a quebrar ou desgastar, o que pode levar a um curto-circuito e potencialmente danificar seus alto-falantes.
Finalmente, o fio de alto-falante barato não é tão durável quanto as opções mais caras, o que significa que precisará ser substituído com mais frequência. Isso pode acabar custando mais a longo prazo.
Práticas recomendadas para manutenção dos fios dos alto-falantes.
Quando se trata de áudio automotivo, a qualidade do fio do alto-falante pode fazer uma grande diferença na qualidade do som.
O fio do alto-falante é responsável por transferir o sinal elétrico da unidade principal ou amplificador para os alto-falantes.
Se o fio for muito pequeno ou de baixa qualidade, pode resultar em um gargalo elétrico que limita a quantidade de energia que chega aos alto-falantes.
Isso pode resultar em som distorcido ou até mesmo perda completa de áudio.
No entanto, escolher os fios corretos é uma coisa, mas cuidar bem deles quando instalados ou durante a instalação é outra história.
Portanto, para garantir a qualidade de som ideal do seu sistema, aqui estão algumas dicas sobre como cuidar dos fios dos alto-falantes:
#1. Mantenha-os limpos.
Com o tempo, sujeira e poeira podem se acumular no fio do alto-falante, levando à degradação do sinal.
Para mantê-los limpos, limpe-os com um pano macio.
#2. Evite dobras e nós.
Ao passar o fio do alto-falante, tente evitar torcer ou dar nós no fio, pois isso também pode degradar a qualidade do sinal e causar danos.
Se você precisar passar o fio por um espaço apertado, use uma braçadeira ou outro dispositivo semelhante para prendê-lo para que ele não se mova e fique dobrado.
#3. Mantenha-os longe de fontes de energia.
Se o fio do alto-falante estiver próximo a uma fonte de alimentação, como um alternador ou bateria, ele poderá captar interferências que degradarão a qualidade do sinal.
Para evitar isso, tente afastar o fio dessas fontes ou use blindagem para proteger o fio de interferências.
Seguindo essas dicas simples, você pode ajudar a garantir que o fio do alto-falante dure anos e forneça a qualidade de som ideal.
Como você sabe quando é hora de substituir o fio do alto-falante?
Provavelmente é hora de substituir o fio do alto-falante do seu carro se você notar uma queda na qualidade do som.
No entanto, ao instalar novos alto-falantes potentes, substituir os fios dos alto-falantes é essencial para obter a melhor qualidade de som do seu investimento.
Conclusão
O fio do alto-falante é um componente importante, mas muitas vezes esquecido, de um sistema de áudio automotivo.
O fio de alto-falante barato pode introduzir ruído e distorção em sua música, danificar seus alto-falantes e custar mais a longo prazo.
O fio de alto-falante típico em aplicações de áudio de carro está entre o calibre 18 e 16.
Quanto menor o número da bitola, mais grosso o fio. Fios de alto-falante mais grossos podem transportar mais corrente (ampères) do que fios mais finos.
Por exemplo, um fio de alto-falante de calibre 16 pode transportar até 6 amperes (100 watts), enquanto um fio de alto-falante de calibre 14 pode transportar até 10 amperes (150 watts).
Para obter a melhor qualidade de som do seu sistema, escolha um fio de alto-falante de alta qualidade e cuide bem dele.
Se você notar uma queda na qualidade do som, provavelmente é hora de substituí-los.
