Fios de alto-falante são usados para conectar alto-falantes com amplificadores ou rádios. Eles são responsáveis por transferir eletricidade para os alto-falantes e, embora não produzam som, contribuem muito significativamente para o desempenho dos alto-falantes.
Mas quais fios de alto-falante são os melhores para o áudio do carro? Vamos descobrir.
Geralmente, os melhores fios de alto-falante do carro são de 16AWG a 12 AWG, dependendo da potência dos alto-falantes. Além disso, os melhores fios de alto-falante devem ser feitos de cobre sem oxigênio (OFC). Qual é o melhor fio de alto-falante para áudio automotivo?
De um modo geral, os melhores fios de alto-falante para áudio de carro são projetados especificamente para áudio de carro.
Embora a bitola do fio do alto-falante seja importante, a resistência do fio do alto-falante deve ser o principal ao escolher os alto-falantes para obter a melhor qualidade de som. A resistência do fio do alto-falante, no entanto, irá variar de acordo com o comprimento do fio do alto-falante e a potência de saída do alto-falante.
Por exemplo, um fio de alto-falante de calibre 16 pode ter uma resistência de fio de alto-falante até 50% maior do que um fio de alto-falante de calibre 18 com o mesmo comprimento devido à maior resistência do fio do alto-falante no mesmo volume de fio.
Quando a potência do alto-falante é dobrada, a resistência do fio do alto-falante aumenta em 9% e os watts do alto-falante diminuem cerca de 6%.
Portanto, ao escolher os fios do alto-falante para áudio do carro, o comprimento do fio do alto-falante pode se tornar uma consideração importante para garantir que você atenda aos requisitos de potência de saída do alto-falante.
Como regra geral, a resistência total do fio não deve ser superior a 5% da impedância do alto-falante.
Por exemplo, para os alto-falantes de 2 ohms, o fio de calibre 16 será bom para uma distância de até 12 pés entre o rádio e um alto-falante, e o fio de calibre 18 não pode ter mais de 8 pés para os mesmos alto-falantes.
A tabela abaixo mostra mais combinações para esclarecer quais fios de alto-falante podem ser os melhores para aplicações específicas.
| Calibrador de fio | comprimento máximo para alto-falantes de 2 ohms | comprimento máximo para alto-falantes de 4 ohms |
|---|
| 22AWG | 3 pés | 6 pés |
| 20AWG | 5 pés | 10 pés |
| 18AWG | 8 pés | 16 pés |
| 16AWG | 12 pés | 24 pés |
| 14AWG | 6 metros | 40 pés |
| 12AWG | 30 pés | 60 pés |
| 10AWG | 50 pés | 100 pés |
O tamanho do fio do alto-falante é importante no áudio do carro?
O tamanho ou a bitola do fio usado para os alto-falantes do carro é diretamente afetado pela potência dos alto-falantes, o que significa que, se os alto-falantes mais potentes, os fios dos alto-falantes mais grossos devem ser.
Este é o mesmo princípio dos fios de alimentação do amplificador. Quanto maior a amperagem, os fios mais grossos que você deve usar.
Qual o comprimento dos fios dos alto-falantes do carro?
Quanto menor a distância do fio do alto-falante do amplificador aos alto-falantes, melhor a qualidade do som.
Para a maioria dos sistemas de áudio do carro, 12 pés ou menos é o comprimento mais eficiente, mas você pode ir até 100 pés sem uma queda significativa na qualidade se você escolher fios de alto-falante de cobre sólido em vez de fios de alto-falante de cobre trançados.
Embora mais caras, elas oferecem flexibilidade durante o roteamento por instalações complexas.
O bom é que, quando se trata de áudio automotivo, o comprimento de 100 pés geralmente não é necessário, a menos que você faça um sistema longo e complicado em um grande RV.
Se você deseja obter o melhor som possível, mantenha o ponto de conexão do fio do alto-falante a não mais de 6 metros do amplificador, e isso é considerado um limite razoável para a maioria dos sistemas de áudio do carro.
Com o comprimento de 35-50 pés, você pode notar uma queda na qualidade do som, especialmente quando usados fios não OFC de baixa qualidade.
Ao comprar fios de alto-falante para áudio automotivo, o mais importante é garantir que sejam fios OFC. OFC significa cobre sem oxigênio e não degradará a qualidade do som.
O fio do alto-falante afeta a qualidade do som?
Os fios dos alto-falantes são frequentemente tratados como não importantes, mas a verdade é que eles afetarão a qualidade do som.
Portanto, para obter a melhor acústica ou o palco sonoro adequado em seu carro, é essencial usar fios de alta qualidade, não apenas do lado da bitola, mas também da qualidade dos materiais utilizados.
Qual é melhor, fio OFC ou CCA para alto-falantes automotivos?
Geralmente, os fios OFC são mais adequados para fios de alto-falantes de carros porque permitem que eles funcionem mesmo em um ambiente de calor muito alto.
Os fios OFC podem ser um pouco mais caros, por isso são a melhor opção para pessoas que não estão no orçamento, enquanto os fios CCA são mais acessíveis, tornando-os a escolha perfeita se você deseja obter a melhor qualidade de orçamento.
Ainda assim, não há diferença significativa entre esses dois tipos de fio ao executar o sistema de áudio do carro e o uso padrão, mas os fios OFC são definitivamente atualizados sobre o CCA.
Os fios CCA têm apenas uma fina camada de cobre usada, portanto, do ponto de vista do tamanho, você deve instalar fios CCA de bitola menor (mais grossa) do que os fios OFC.
- Alumínio revestido de cobre (CCA) é um fio de alumínio com uma fina camada de cobre externa . Os fios CCA são os mais populares e baratos porque o alumínio é muito mais barato que o cobre. A desvantagem dos fios do alto-falante CCA é sua menor condutividade e a maior resistência de todos os tipos de fios.
- Os fios dos alto-falantes de alto desempenho são feitos de cobre puro e conhecidos como OFC (Oxygen-Free Copper) . Os fios OFC têm maior condutividade e resistência cerca de 40% menor quando comparados ao fio de alumínio da mesma espessura.
A única desvantagem dos fios OFC é sua suscetibilidade à corrosão quando expostos ao ar, que você pode notar com mais frequência nos terminais da bateria, observando as extremidades presas dos fios de alimentação grossos.
Quando você vê o revestimento verde no fio OFC, significa que ele está manchado.
Como escolher o fio correto para alto-falantes automotivos?
Se você quiser que os fios dos alto-falantes do carro durem muito e soem bem, certifique-se de que eles carreguem energia suficiente do amplificador para os alto-falantes. Cabos diferentes têm resistência interna de fio diferente e, se os fios forem muito finos, eles podem superaquecer e queimar.
Como regra geral, não use cabos de calibre 16 ou mais finos para um amplificador que forneça mais de 150 watts RMS por canal. Com essa potência, os fios dos alto-falantes devem ter pelo menos 12 medidores de espessura. Caso contrário, eles não transportarão energia suficiente para os alto-falantes do seu carro.
Um tamanho maior significa menor resistência, e isso significa melhor desempenho. Além disso, lembre-se de que cabos mais longos geralmente significam maior resistência, portanto, fios mais curtos podem ser melhores para você.
Mas mesmo os melhores alto-falantes de áudio do carro não mostrarão todo o potencial se estiverem conectados a alto-falantes baratos ou outros elementos de áudio do carro. Portanto, se você estiver com orçamento limitado, não faz sentido gastar dinheiro extra nos fios dos alto-falantes quando você tem alto-falantes de uma prateleira inferior.
Qual fio é melhor para alto-falantes de carro?
Os fios que eu uso, e estou encantado com sua qualidade e flexibilidade são os KnuKonceptz. Eles não são os mais baratos, mas acho que valem cada centavo gasto.
Eles são muito flexíveis e leves, o que facilita o trabalho com eles. O Knukonceptz é uma combinação perfeita para sistemas amplificados em que o amplificador será colocado no porta-malas de um carro e você deseja que seu sistema tenha uma aparência final agradável.
Os fios KnuKonceptz são mais grossos e pesados do que a maioria dos fios de alto-falantes de carros típicos, mas são mais duráveis porque são feitos de cobre livre de oxigênio.
A blindagem OFC adicional ajuda a reduzir o ruído das fontes elétricas ao redor, como o motor ou a bateria.
Eu recomendo este fio para alto-falantes instalados em portas ou qualquer local onde o sinal do amplificador possa ser bloqueado por estrutura metálica ou algum outro obstáculo.
Fio mais grosso é melhor para alto-falantes de carro?
Fios mais grossos podem ser vantajosos em alguns sistemas de som automotivo, especialmente quando conectados a alto-falantes potentes.
No entanto, você deve observar não apenas a espessura de um fio, mas também sua qualidade. Dito isto, escolha um cabo com um diâmetro menor, mas de maior qualidade, em vez de um maior, se o sistema que você faz não for muito poderoso.
Em outras palavras, não desperdice seu dinheiro com fios de alto-falante desnecessariamente grossos que não farão alterações na qualidade do som.
Você também deve obter o melhor fio de alto-falante que corresponda ao sistema de áudio do seu carro. Não importa a espessura do cabo se ele não puder fornecer energia do amplificador para os alto-falantes.
Por exemplo, você pode precisar de cabos diferentes para executar alto-falantes frontais e traseiros. A maioria dos sistemas de componentes frontais pode exigir cabos de bitola menor, enquanto os canais traseiros, geralmente com alto-falantes coaxiais e menos potentes, podem funcionar bem com fios mais finos.
Como você sabe qual fio de bitola usar para alto-falantes de carro?
O medidor (AWG) que você vai precisar depende principalmente da classificação de potência dos alto-falantes ou do subwoofer (Wattage) e do comprimento dos fios que você está prestes a instalar.
Se você deseja apenas instalar uma substituição direta dos alto-falantes de fábrica no carro, um fio de alto-falante de calibre 16 (AWG) é mais que suficiente para essa tarefa.
Quando se trata de subs poderosos, você pode precisar de algo mais grosso como - 12 ou 10 AWG, perfeito para grandes amplificadores que fornecem grandes quantidades de corrente.
Em outras palavras, para alto-falantes com potência abaixo de 100W RMS, você pode usar fio de bitola 16 a 18. Para alto-falantes de 100W a 200W RMS, 12 ou 14 AWG são suficientes e, se você estiver instalando alto-falantes com potência de 300 W RMS ou mais, fios de 12 ou 10 AWG são mais que suficientes para essa tarefa.
Quando se trata de subwoofers, os fios dos alto-falantes devem ser mais grossos. Caso contrário, o sub não funcionará bem e fios muito finos podem derreter.
Para subs com potência acima de 500 W RMS, use 8 a 4 AWG e para mais fortes que 1000 W RMS, use fios de 6 a 4 AWG.
Qual deve ser o comprimento de um fio de alto-falante de carro?
O comprimento dos fios do alto-falante é importante não apenas por razões de segurança, mas também porque o comprimento adequado do fio é necessário para um desempenho ideal.
Você sempre pode cortar os fios no comprimento desejado, mas deixá-los muito longos pode prejudicar a qualidade do som. É melhor fazer as medidas exatas do carro e comprar os fios dos alto-falantes de acordo com essas medidas.
Você não quer fios muito longos dentro do carro, mas costumo adicionar cerca de 30 centímetros a mais em qualquer medida que faço.
Lembre-se de que é melhor ter um fio com 30 centímetros de comprimento do que um centímetro muito curto. Para que seu sistema funcione em seu potencial ideal, use o máximo de fios possível sem deixá-los pendurados em todos os lugares dentro do veículo.
Os fios dos alto-falantes estão disponíveis em diferentes comprimentos que variam de 5 a 100 pés, mas eu sempre compro os pacotes a granel de 100 pés. Dessa forma, não preciso descartar tantos shorts inutilizáveis pelos quais paguei.
Por exemplo, ambas as potências do alto-falante (RMS e MAX) levam em consideração a resistência do fio do alto-falante. O fio de alto-falante mais longo transporta menos corrente elétrica do que o fio de alto-falante curto, causando menor eficiência na maioria dos alto-falantes com maior impedância.
De um modo geral, fios de alto-falante mais longos diminuem a eficiência e aumentam o fator de amortecimento de um sistema de alto-falante. Este é um fator importante quando você planeja construir um sistema de áudio automotivo de alta qualidade.
Qual fio é melhor para alto-falantes de carro?
Os fios que eu uso, e estou encantado com sua qualidade e flexibilidade são os KnuKonceptz. Eles não são os mais baratos, mas acho que valem cada centavo gasto.
Eles são muito flexíveis e leves, o que facilita o trabalho com eles. O Knukonceptz é uma combinação perfeita para sistemas amplificados em que o amplificador será colocado no porta-malas de um carro e você deseja que seu sistema tenha uma aparência final agradável.
Os fios KnuKonceptz são mais grossos e pesados do que a maioria dos fios de alto-falantes de carros típicos, mas são mais duráveis porque são feitos de cobre livre de oxigênio.
A blindagem OFC adicional ajuda a reduzir o ruído das fontes elétricas ao redor, como o motor ou a bateria.
Eu recomendo este fio para alto-falantes instalados em portas ou qualquer local onde o sinal do amplificador possa ser bloqueado por estrutura metálica ou algum outro obstáculo.
Quantos Watts podem suportar o fio do alto-falante de carro de calibre 16?
Fios de alto-falante de carro de calibre 16 não são recomendados para sistemas de alta potência.
Eles podem começar a aquecer quando você tem um amplificador que pode produzir mais de 100 watts RMS por canal em um alto-falante médio de 4 ohms. Com mais de 100W RMS por canal, é recomendável usar fios de alto-falante de 14AWG.
Quantos Watts pode suportar um fio de calibre 12?
Os fios de alto-falantes de calibre 12 são os mais populares porque podem lidar com centenas de watts sem aquecer muito. Você pode usá-los com segurança em sistemas de áudio de carro de carga de 4 ohms com até 300 Watts RMS por canal.
Portanto, se você planeja atualizar seu sistema ainda mais, este é o medidor de fio do alto-falante que você deve usar, mas não precisa adicioná-lo a todos os sistemas de áudio que criar.
Esses tipos de fios só devem ser usados ao atualizar sistemas de áudio automotivos de fábrica com alto-falantes fortes. Em outros casos, 14 ou 16AWS serão suficientes.
A desvantagem é que os fios de alto-falante de calibre 12 são mais caros e, às vezes, difíceis de instalar em todos os carros, especialmente ao passar por cantos apertados no chassi do carro.
Você pode usar fio de bitola 14 para alto-falantes de carro?
Fios de alto-falante de calibre 14 não são necessários para alto-falantes de fábrica alimentados por um rádio. Eles podem lidar com menos energia, mas seu tamanho é usado de forma ineficiente. No entanto, os cabos 14AWG são ideais para sistemas de áudio automotivos de potência relativamente alta com mais de 100W por canal e podem fornecer qualidade de som de primeira linha quando instalados corretamente.
Esses fios são comumente usados em atualizações de sistema de áudio de carro OEM com amplificadores adicionais.
Qual é o melhor comprimento do fio do alto-falante do carro?
A distância entre o amplificador e os alto-falantes varia entre os modelos de carro e depende de onde o amplificador do carro está instalado.
Os alto-falantes típicos instalados na porta do carro e alimentados pelo rádio precisam ter aprox. 10 pés de comprimento. Os fios dos alto-falantes nas portas traseiras terão que ser mais longos devido à distância do rádio aos terminais dos alto-falantes.
Embora um comprimento de 10 ou 20 pés não faça nenhuma diferença no som, fios longos podem criar interferência desnecessária e custar dinheiro extra que você pode usar em algo mais valioso do que fios de alto-falante superdimensionados ocultos.
Os fios do alto-falante do carro precisam ter o mesmo comprimento?
Em condições normais de carro, os fios dos alto-falantes não precisam ter o mesmo comprimento. Os fios do alto-falante do carro são projetados para serem flexíveis o suficiente para instalar o sistema de áudio do carro onde você quiser, e seu comprimento não deve limitar as conexões.
Para a maioria dos carros, é impossível fazer fios de alto-falante do mesmo comprimento simplesmente porque cada alto-falante tem uma distância diferente do rádio ou amplificador.
Os fios caros dos alto-falantes fazem a diferença?
Fios bem feitos e top de linha podem ser caros, mas você pode esperar que eles sirvam o sistema de som do seu carro por muito tempo.
No geral, vale a pena investir em bons fios para alto-falantes automotivos, principalmente por causa das condições adversas e mutáveis com as quais eles precisam trabalhar dentro do carro.
Não se esqueça das constantes mudanças de temperatura, umidade ou vibrações constantes que torturam os fios dos alto-falantes. Portanto, é recomendável ter fios que possam lidar com essas condições sem falhar.
Como você pode ver, os fios para os alto-falantes do carro são essenciais e, a longo prazo, os cabos de alta qualidade servirão melhor do que os baratos.
Anos atrás, cerca de metade do meu kit de fio de alto-falante apodreceu em apenas alguns meses. Eu estava usando fios baratos e detalhes ignorados. O fato é que bons fios estavam fora do meu orçamento até então, mas hoje, sempre que possível, estou substituindo os fios junto com os alto-falantes.
Os fios caros dos alto-falantes do carro valem a pena?
Ter alto-falantes e amplificadores potentes requer o resto dos componentes de áudio do carro para lidar com essa potência. Os fios dos alto-falantes não são diferentes e, embora seu preço possa variar, sua qualidade vem junto com o custo.
Não estou dizendo que você deve gastar milhares de dólares nos fios curtos dos alto-falantes, mas ter uma marca top como
KnuKonceptz ou
Voltivo no carro vai colocar o seu sistema de som para o próximo nível.
Por outro lado, se você optar por cabos de alto-falante de carro de qualidade média, eles não durarão muito. Além disso, seu desempenho é medíocre e eles podem não fornecer alto-falantes com a mesma qualidade de sinal que você pode esperar.
Posso usar fio elétrico para alto-falantes de carro?
Os fios elétricos usados em casa não são recomendados para serem usados como fios de alto-falantes de carros.
Eles podem lidar com muito menos energia e podem até danificar os alto-falantes do carro se você tentar usá-los como fios de alto-falante. Além disso, os cabos elétricos típicos geralmente não são blindados, o que pode ser perigoso para os sistemas de áudio do carro.
Claro, se você instalou alto-falantes fracos de fábrica e nenhum amplificador, você pode conectar os alto-falantes usando um fio elétrico, mas isso deve ser raro e nunca feito para sistemas de áudio automotivos potentes.
Você pode usar fio automotivo para fio de alto-falante?
Os fios automotivos nada mais são do que fios elétricos e, embora possam transferir eletricidade, não são a melhor opção para fios de alto-falante.
Os fios automotivos funcionam bem em ambientes mais quentes e são usados em muitos sistemas de áudio automotivos de fábrica. Eles são, no entanto, muitas vezes muito finos e não transferem corrente suficiente necessária para os alto-falantes poderosos.
Se você precisa de fios para alto-falantes automotivos e, ao mesmo tempo, não quer gastar dinheiro extra em novos cabos, considere usar um cabo automotivo, mas como última opção e apenas para os alto-falantes de fábrica.
Os melhores fios de alto-falante do carro são aqueles com fiação de bitola mais grossa, capazes de transferir energia para os alto-falantes sem problemas.
Posso usar 9 fios condutores de alto-falante para áudio de carro?
Os fios multicore são outra opção para sistemas de áudio automotivo.
Esses fios têm vários condutores de cobre dentro de uma caixa isolada, o que pode ser muito útil se você precisar instalar vários alto-falantes e passar apenas um fio, por exemplo, entre o rádio e o tronco.
Os núcleos desses cabos geralmente são codificados por cores para que os fios positivos sejam pretos ou brancos e os cabos negativos sejam verdes ou amarelos.
Seu material de isolamento é PVC (cloreto de polivinila). Esses fios de alto-falante de carro multicore têm uma blindagem mais fina, tornando-os mais flexíveis, mas mais fáceis de quebrar do que outros cabos usados em sistemas de som automotivo.
Um excelente exemplo de fio multicore que você pode usar para alto-falantes de carro é o
Audiopipe , com um comprimento de 40 pés que é flexível e bem blindado.
Posso ligar o fio do alto-falante e o fio de alimentação juntos?
A distância entre os cabos é especialmente crítica em um carro porque é uma caixa de metal com pouco ou nenhum isolamento e pode criar muito ruído saindo dos alto-falantes.
Existem três tipos principais de fios usados em sistemas de áudio automotivo:
A melhor opção é não ligar os fios de alimentação e alto-falantes juntos. Eu prefiro separar todos os tipos de cabos para reduzir o risco de qualquer zumbido saindo dos alto-falantes.
Conclusão
Como você pode ver, existem alguns tipos de fios que você pode usar para alto-falantes de carros.
Escolher o fio correto para atualizar os alto-falantes do seu carro depende de muitos fatores, como preços, disponibilidade e quão difícil é instalar os fios fornecidos em sua atualização de sistema específica.
Se você quiser usar fios de alto-falante de calibre 12 (o que geralmente é mais caro) em vez de 16 ou 14, verifique se eles são flexíveis o suficiente para suas necessidades, leia as instruções antes de instalá-los e não danifique os alto-falantes do carro.
