A religação dos alto-falantes do carro é algo que muitas vezes queremos reservar para um profissional porque achamos que é muito difícil de fazer.
No entanto, se você souber os passos certos a seguir, substituir o fio do alto-falante no carro é bastante simples. Então, como substituir o fio do alto-falante no veículo? Vamos descobrir abaixo:
Para substituir os fios do alto-falante no carro, você precisa: - Desconecte a bateria do carro da fonte de alimentação principal e remova os alto-falantes.
- Desconecte e remova os fios dos alto-falantes existentes.
- Meça e corte um novo comprimento de fios de alto-falante adequado para veículos e alto-falantes específicos.
- Descasque ambas as extremidades do fio antes de conectá-los aos terminais correspondentes.
- Conecte um lado dos fios preparados aos terminais do amplificador e a outra extremidade aos alto-falantes do carro.
- Reconecte a bateria e teste o novo fio do alto-falante tocando algumas músicas no sistema estéreo do carro.
No artigo abaixo, entrarei em mais detalhes sobre algumas das ferramentas e materiais que você pode precisar para substituir o fio do alto-falante com sucesso. Também fornecerei algumas dicas sobre como escolher o fio de alto-falante de melhor qualidade para suas necessidades específicas.
Quando devo reconectar os alto-falantes do carro?
Substituir os fios dos alto-falantes do seu carro pode ser necessário por vários motivos. Em veículos mais antigos, o isolamento dos fios pode estar desgastado ou os fios podem se desgastar, especialmente onde estão em constante movimento ao abrir e fechar as portas do carro.
Além disso, quando você começar a ouvir sons de rachaduras ou se os alto-falantes pararem de funcionar, é hora de verificar os fios e, em muitos casos, reconectar os alto-falantes.
Fios de alto-falante gastos podem causar curtos-circuitos, prejudicar a qualidade do som ou até mesmo causar danos permanentes ao estéreo ou alto-falantes.
Substituir alto-falantes antigos no carro por novos é outro bom motivo para trocar os fios. A maioria dos alto-falantes do mercado de reposição são mais potentes do que os alto-falantes de fábrica e, quando você os alimenta por um amplificador externo, o fio de fábrica deve ser substituído por fio de cobre puro de bitola menor (mais espesso).
Para garantir que os novos alto-falantes recebam a quantidade certa de eletricidade com pouca ou nenhuma resistência, você precisa usar fios mais grossos e de qualidade.
Abaixo estão os melhores fios que encontrei para minhas instalações que não arruinarão minha carteira ao mesmo tempo (links para a Amazon abrem em uma nova janela): Como conectar os alto-falantes do carro ao rádio?
Substituir os fios dos alto-falantes é algo que os profissionais devem fazer, especialmente quando você deseja esconder os fios atrás dos painéis de acabamento do seu carro e não danificar o interior. No entanto, você mesmo pode substituir os fios do alto-falante do carro se estiver pronto para assumir o trabalho.
Uma boa precaução a seguir ao conectar os alto-falantes do som do seu carro é nunca trabalhar em nenhuma parte do sistema elétrico com fio terra conectado à bateria. Se você esquecer de desconectar o cabo preto da bateria, esteja preparado para choque elétrico ou curto-circuito e danos ao sistema elétrico do carro.
Se você decidir substituir os fios do carro por conta própria, abaixo estão algumas etapas a seguir:
#1. Remova o rádio do painel.
Em alguns carros, você precisará remover o painel de acabamento ao redor da unidade estéreo ou parte do console central. Se você não tiver um amplificador instalado e estiver substituindo os cabos do rádio, selecione quais fios estão conectados a cada alto-falante. É importante não conectar fios negativos nos terminais positivos.
#2. Remova os alto-falantes das portas.
Nesta etapa, você precisará desmontar os painéis das portas usando uma chave de fenda. Quando os painéis das portas forem removidos, desparafuse os alto-falantes e desconecte os fios.
#3. Corte os novos fios e certifique-se de que sejam longos o suficiente.
Vale a pena adicionar 12 a 15 polegadas ao comprimento medido, especialmente quando você estiver passando fios na porta. Em geral, é melhor que o fio seja muito longo do que uma polegada muito curto.
#4. Retire a extremidade do isolamento usando um decapador de fios e conecte com um fio do chicote da unidade principal ou do amplificador.
Ao conectar novos cabos com o chicote, use conectores macho/fêmea ou solde os fios juntos. De qualquer forma, um ponto de conexão deve ser estável e isolado.
#5. Passe fios separados para o local de cada alto-falante.
Independentemente de onde os alto-falantes estão instalados, certifique-se de esconder a fiação sob as tábuas do piso e tapetes para garantir uma instalação limpa e segura.
#6. Conecte novos fios aos alto-falantes.
Use conectores que correspondam aos terminais dos alto-falantes.
#7. Instale os alto-falantes em seus locais.
Coloque os alto-falantes nos painéis das portas e monte-os novamente.
Preste atenção aos códigos de cores nos fios. Os fios de alto-falante originais do chicote de fiação de fábrica têm cores diferentes e cada par vai para um alto-falante diferente, portanto, não os misture. Caso contrário, você perderá o efeito estéreo quando, em vez de conectar os alto-falantes esquerdo e direito, conectará o frontal esquerdo e o frontal direito.
Além disso, um fio em cada par terá uma faixa colorida, geralmente preta ou branca. Esta tira informa qual fio é positivo e qual negativo. Lembre-se de conectar os novos fios de reposição da mesma maneira. A mistura de fios positivos com negativos reverterá a polaridade dos alto-falantes.
Em outras palavras, os alto-falantes não farão ondas sonoras em direção ao interior do carro como deveria ser, mas empurrarão o ar na direção do ímã. Você só deve alterar a polaridade em alguns designs de subwoofers nos quais você tem os dois drivers emparelhados, para garantir que eles não joguem um contra o outro.
Para qualquer outro alto-falante, um fio deve conectar os terminais positivos do amplificador e alto-falante. O outro fio deve conectar os dois terminais negativos.
Que tamanho de fio de alto-falante devo usar para alto-falantes de carro?
Você terá que dar uma olhada nos alto-falantes específicos que deseja usar e quanta potência eles precisarão de um amplificador. Na maioria dos casos, os fios dos alto-falantes devem ter uma bitola de 14 a 16, dependendo da potência.
Você não quer usar fios muito finos porque isso causará mais mal do que bem. Fios pequenos não podem transferir energia suficiente e podem superaquecer, e essa perda de energia afetará diretamente a qualidade do som.
Portanto, é mais seguro usar fios muito grossos. Tamanhos maiores (números de bitola menores) também reduzirão a resistência, mas não exagere e use a bitola 6 para os alto-falantes da porta.
Se você quiser saber mais sobre os fios dos alto-falantes, consulte este artigo. Eu destaquei pontos importantes a serem considerados ao procurar bons fios de áudio automotivo.
Como passar o fio do alto-falante pela porta do carro?
A parte mais complicada da religação dos alto-falantes do carro é passar os fios pelos ilhós das portas. Você não precisará de ferramentas complicadas, apenas as básicas:
- Chave de fenda pequena de cabeça chata
- Fire com um laço de um cabide ou fita de pesca
Embora existam muitos designs diferentes de ilhós em carros diferentes, existem algumas etapas padrão a serem seguidas ao passar os fios pela porta do carro:
- Remova os painéis das portas e os alto-falantes. Feito isso, você pode remover o trilho de plástico e, em seguida, a peça de plástico inferior que fica ao lado do pedal morto. Você deve notar que ele é preso com um parafuso de plástico, mas deve ser fácil de girar apenas com os dedos.
- Remova a luva de borracha ou o ilhó que está na lateral da porta. A chave de fenda ajudará a eliminar isso. É fácil de colocar de volta, então não se preocupe com essa parte. Em seguida, coloque a mão no orifício de montagem do alto-falante e alcance onde o ilhó está preso à sua porta.
- Quando você sentir o ilhó, puxe-o enquanto a outra mão do lado de fora ajuda a empurrá-lo. Não deslize este ilhó sobre os fios. Você pode usar a chave de fenda para ajudar ao empurrar do lado de fora.
- Pegue a fita de pesca e use-a para sentir a ponta da bainha de borracha e passe o arame ou fita de pesca. Tenha cuidado para não usar muita força.
- Depois, precisamos colocar o fio do alto-falante no laço e puxá-lo com cuidado. Agora podemos descer ladeira abaixo. Pegue o fio que passou pela porta e passe-o pelo buraco na carroceria do carro onde entra o outro ilhó. Coloque a outra mão no buraco onde você removeu a peça perto do pedal morto. Este deve ser o local onde você obtém o fio. Quando você conseguir, puxe um pouco a folga.
- A última coisa a fazer é reposicionar os ilhós. Você pode empurrar o que está dentro da porta e usar sua chave de fenda do lado de fora para ajudar a manipulá-lo. Você deve vê-lo pegar. Em seguida, empurre o que está no corpo.
Quais conectores de fio de alto-falante de carro devo usar?
Existem alguns tipos diferentes de conectores que você pode escolher ao tentar reconectar os alto-falantes do seu carro, mas qual deles você deve usar depende do design dos terminais dos alto-falantes e dos amplificadores. Alguns dos tipos mais comuns são:
- O conector banana é apenas um pino sólido que pode ser inserido no plugue banana, usado com mais frequência em alto-falantes ou subwoofers potentes.
- Conector de pinos, também conhecido como cabeçalho de pinos . Ele terá uma, mas muitas vezes mais, fileiras de pinos machos espaçados a apenas 0,1 polegada. Conexões de pinos cobertas com contornos de plástico são frequentemente usadas na fiação de fábrica e são conectadas diretamente com unidades principais padrão. Para alto-falantes de reposição, porém, você encontrará pinos separados retos ou dobrados para aparafusar nos terminais dos alto-falantes.
- Conector tipo espada ou terminais de garfo . Eles garantem uma conexão estável quando aparafusados nos terminais do alto-falante e podem ser facilmente desconectados quando necessário.
Reconectar os alto-falantes do carro pode ser um processo fácil, embora possa levar um pouco de fiação e truques para fazer tudo. Com a ajuda dessas etapas, espero que você possa conectar o som do seu carro rapidamente.
Perguntas frequentes
Quais fios são usados para alto-falantes de carro?
Existem dois tipos principais de fio usados para alto-falantes de carro, fio trançado e fio sólido.
Cada tipo tem suas vantagens e desvantagens:
O fio trançado compreende vários pequenos fios de fio de cobre, enquanto o fio de núcleo sólido é um único pedaço de fio de cobre.
O fio trançado é mais flexível do que o fio de núcleo sólido, facilitando o trabalho ao executar novos fios de alto-falante em seu carro.
No entanto, por ser composto de vários pequenos fios de cobre, também é mais suscetível à quebra.
O fio de núcleo sólido é rígido e menos flexível do que o fio trançado, mas é menos provável que se quebre, pois é um pedaço contínuo de cobre.
Isso o torna uma boa opção para instalar novos fios de alto-falante em seu carro, especialmente se você planeja passar o fio por espaços apertados.
Qual o tamanho do fio do alto-falante deve ser usado em um carro?
O tamanho do fio do alto-falante que você usa dependerá da classificação de potência de seus alto-falantes e amplificadores.
Por exemplo, se você tiver alto-falantes de 100 watts, precisará de pelo menos um fio de alto-falante de calibre 16.
Se você tiver alto-falantes de 1000 watts, precisará de pelo menos um fio de alto-falante de calibre 8.
O que significam as cores nos fios dos alto-falantes?
As cores nos fios dos alto-falantes indicam os cabos positivo e negativo, mas também os canais esquerdo e direito.
Por exemplo, cores sólidas são usadas para fios positivos, enquanto cores sólidas com listras são usadas para fios negativos de alto-falante.
Qualquer fio pode ser usado como fio de alto-falante?
Nem todos os fios podem ser usados como fios de alto-falante.
Por exemplo, fios elétricos podem ser usados como fios de alto-falante porque são flexíveis e têm um melhor efeito sonoro.
Fios elétricos sólidos, no entanto, não são uma boa escolha para os alto-falantes porque são rígidos e podem danificar os conectores.
Além disso, os fios de alumínio não são adequados para alto-falantes de carros porque não são tão flexíveis quanto os fios de cobre e podem quebrar facilmente.
Também é importante usar o fio de bitola correto para o seu sistema. Usar um fio de bitola muito grande (fios muito finos) pode resultar em perda de qualidade de som ou até mesmo danificar seu equipamento.
Como executar um novo fio de alto-falante no carro?
Ao instalar um novo fio de alto-falante em seu carro, certifique-se de não danificar a fiação existente.
#1. Comece desconectando o terminal negativo da bateria (-) para evitar curtos acidentais.
#2. Em seguida, remova o fio do alto-falante antigo do seu carro. Se possível, use um decapador de fios para remover o isolamento das extremidades do fio.
#3. Depois que o fio do alto-falante antigo for removido, você poderá começar a passar o novo fio do alto-falante pelo carro. Evite arestas afiadas ou partes móveis que possam danificar o fio.
#4. Por fim, conecte o novo fio do alto-falante aos alto-falantes e amplificadores e reconecte o terminal negativo (-) da bateria.
Como fazer a fiação dos alto-falantes do carro?
Os alto-falantes do carro geralmente são conectados de modo que cada alto-falante seja conectado ao canal do amplificador designado.
Quaisquer outras combinações de conexão não são recomendadas porque alterarão a impedância do sistema de alto-falantes, especialmente se você tiver uma conexão ativa para alto-falantes componentes.
Por exemplo, se você conectar dois alto-falantes de 4 ohms em série, cada um deles verá 8 ohms de impedância, tornando o sistema menos eficiente.
Se o seu carro tiver mais de um conjunto de saídas de fio de alto-falante, você pode usar um adaptador Y para conectar vários pares de alto-falantes a um único canal.
O fio do alto-falante pode ser muito fino?
Usar um fio de bitola muito grande (fios muito finos) pode resultar em perda de qualidade de som, superaquecimento e derretimento dos fios, ou até mesmo danificar seu amplificador.
É essencial usar o fio de bitola correto para o seu sistema de som.
O fio do alto-falante pode ser muito grosso?
O uso de fio de alto-falante mais grosso não danificará seu equipamento.
Na verdade, usar fios de alto-falante mais grossos pode melhorar a qualidade do som do seu sistema porque fios mais grossos têm menor resistência e podem transferir mais sinal.
Como saber qual fio do alto-falante é positivo e negativo?
As cores nos fios dos alto-falantes indicam os cabos positivo e negativo.
Como padrão, os fios com cores sólidas são positivos e os com listras são negativos.
Posso usar qualquer tipo de fio de alto-falante para alto-falantes de carro?
Qualquer tipo de cobre ou alumínio coberto por fio de cobre pode ser usado como fio de alto-falante.
No entanto, é importante usar a bitola correta para o seu sistema de som.
Usar um fio de bitola muito grande (fios muito finos) pode resultar em perda de qualidade de som ou até mesmo danificar seu equipamento.
Como conectar alto-falantes de carro sem chicote?
Para conectar os alto-falantes do carro sem um chicote, você deve conectar os fios dos alto-falantes com os cabos correspondentes que saem do estéreo do carro.
Para conectar as duas extremidades dos fios, a melhor maneira é usar conectores de crimpagem e depois envolvê-los com fita isolante. Certifique-se de que todas as conexões estejam seguras e que nenhum fio desencapado apareça.
Preciso de ferramentas especiais para instalar o fio do alto-falante?
Você não precisa de nenhuma ferramenta especial para instalar o fio do alto-falante.
Somente o desencapador de fios facilitará o trabalho e removerá o isolamento.
Qual é a diferença entre fio de alto-falante blindado e não blindado?
O fio blindado do alto-falante possui uma camada adicional de isolamento que protege o fio contra interferências. O fio de alto-falante não blindado não possui essa camada adicional de proteção.
Como trocar os alto-falantes do carro na porta?
#1. Para trocar os alto-falantes do carro na porta, primeiro você deve remover os alto-falantes padrão. Para fazer isso, você precisará remover o painel da porta.
#2. Depois que o painel da porta for removido, você poderá acessar o alto-falante e desconectá-lo do chicote elétrico.
#3. Em seguida, conecte o novo alto-falante ao chicote elétrico e reinstale o painel da porta.
Como conecto alto-falantes comuns ao meu carro?
Para conectar alto-falantes comuns ao seu carro, você precisa de adaptadores de fio de alto-falante.
Os adaptadores permitirão que você conecte os fios do alto-falante padrão à saída do fio do alto-falante do carro.
Posso usar meus alto-falantes estéreo domésticos no meu carro?
Você pode usar os alto-falantes estéreo domésticos em seu carro. No entanto, o som produzido pelos alto-falantes domésticos pode não soar tão bem quanto os alto-falantes do carro porque os alto-falantes domésticos foram projetados para tocar em áreas maiores.
Ao instalar alto-falantes domésticos no carro, lembre-se de usar um amplificador adequado, pois os alto-falantes domésticos têm uma impedância maior (8 Ohm) do que os alto-falantes do carro (4 Ohm).
Como saber qual bitola do fio do alto-falante usar?
O fio de alto-falante de calibre correto a ser usado depende da potência do sistema de áudio do carro, do comprimento do fio e da impedância dos alto-falantes.
Como regra geral, os fios dos alto-falantes do carro devem ter uma bitola entre 16 e 12 (o número mais baixo para sistemas mais potentes).
Qual é a diferença entre fio de alto-falante de calibre 14 e calibre 16?
The difference between 14 gauge and 16 gauge speaker wire is the thickness of the wire.
14 gauge speaker wire is thicker than 16 gauge speaker wire and can carry more power.
Can I Use 18 Gauge Speaker Wire?
You can use an 18 gauge speaker wire for car speakers. However, it is not recommended for use with car audio systems because it is too thin and can result in a loss of sound quality.
What Is the Difference Between Stranded and Solid Core Speaker Wire?
A stranded speaker wire is made up of multiple small wires twisted together. Solid core speaker wire is made up of a single piece of metal.
Stranded speaker wire is more flexible than solid-core speaker wire, making it easier to work with when running through the car chassis.
However, solid core speaker wire is more conductive, which will carry more power at the same gauge.
Can I Use Speaker Wire for My Subwoofer?
You can use speaker wire for your subwoofer. However, using the correct wire gauge for the subwoofer is crucial.
Using too thin wire can result in overheating it and transferring a limited signal to the subwoofer, therefore the right size of the so the right size of the subwoofer wire is AWG between 12 and 4 for the most powerful woofers.
Can I Use Speaker Wire for My Subwoofer?
In general, any type of CCA or OFC wire can be used as a speaker wire.
The right size of speaker wire for most systems is AWG between 16 and 12.
How Do I Know if My Speaker Wire Is Bad?
There are a few signs that your speaker wire may be bad.
If you notice a drop in sound quality, crackling or static when playing music, or if the wires are physically damaged, they may be damaged.
Also, if the wires are old, they may have degraded and become less effective.
How Do I Fix a Bad Speaker Wire?
If you have a bad speaker wire, the best thing to do is replace it.
If the speaker wire is physically damaged, you may be able to repair it by cutting out the damaged area using wire cutters and then soldering the rest of the wires back together.
However, if the wire is old or has been degraded, it is best to replace it.
