Se você quer ter graves únicos e fortes, uma coisa que você precisa no carro é o Epicenter.
O Epicenter não só ajuda você a restaurar a base, mas também melhora o sistema de som do seu carro. Mas, como funciona o Epicenter no áudio do carro? Vamos descobrir.
Geralmente, o Epicenter é projetado para reproduzir as informações de baixa frequência observando as faixas de frequência superior e detectando harmônicos musicais. Esses harmônicos permitem que o Epicenter desça algumas oitavas e produza as notas graves "ausentes" removidas durante a produção musical. No artigo abaixo, mostrarei como desfrutar de graves mais fortes e altos e como conectar o Epicenter para obter o melhor desempenho.
Vale a pena um epicentro do baixo?
Se você quiser experimentar um baixo natural e forte, então o
Epicenter áudio do carro é o que você precisa.
Um Epicenter pode equalizar totalmente o sistema estéreo do seu carro e soará como nunca antes.
Muitos estão se perguntando se o Epicentro vale o dinheiro gasto nele. Obviamente, a resposta a esta pergunta depende de quanto dinheiro você está disposto a gastar em um sistema de áudio automotivo.
Comparado com os subwoofers ou amplificadores, o Epicenter é a adição barata a todo o pacote de áudio do carro, ao mesmo tempo em que faz uma tremenda melhoria no som.
Se você ouve música apenas às vezes ou se o sistema estéreo do seu carro soa bem como está, o Epicenter pode não ser a coisa certa para você.
Mas se você gosta de graves de carro e quer mais potência e potência, comprar um Epicenter definitivamente será uma boa escolha.
Devo usar um epicentro?
Se você quer ter graves únicos e fortes, então o Epicenter é algo que você precisa em seu carro. Não só ajuda a restaurar a base, mas também melhora o sistema de som do seu carro.
Muitos especialistas em áudio automotivo sugerem que o Epicenter é essencial para sistemas potentes de alarme ou estéreo automotivo. Sem esse elemento, os veículos com um sistema de som de última geração não trazem o melhor de seu desempenho, e eu concordo plenamente com isso.
Felizmente, se você já possui um amplificador e um subwoofer, pode ajustar facilmente o sistema de áudio do seu carro com o Epicenter seguindo alguns passos simples. É uma maneira eficaz de tirar o máximo proveito de um subwoofer de carro.
Antes de ativar ainda mais o áudio do carro, é importante entender o que o Epicenter controla e como ele funciona, para que você não encontre dificuldades se decidir adicionar um ao seu carro.
O Epicenter oferece mais graves?
Epicenter é o pequeno dispositivo que recria as frequências mais baixas ao nível natural. Ajuda a superar o problema de frequências mais baixas não serem emitidas ou distorcidas nos alto-falantes do carro.
Quando se trata de mais graves, dá mais graves, mas sua quantidade depende do tipo de música, e a melhoria dos graves é mais perceptível em faixas mais antigas, especialmente aquelas compactadas para o formato mp3.
O Epicenter permite que os motoristas de carros tenham muito mais graves sem adicionar um subwoofer maior ou um amplificador mais forte.
O Epicenter, no entanto, é apenas parte de todo o sistema de áudio do carro. Ele não criará graves incríveis por conta própria sem o suporte do amplificador instalado corretamente com crossovers e subwoofer corretamente definidos.
Qual é o melhor epicentro para áudio automotivo?
Existem vários Epicentros diferentes no mercado, mas o que vale a pena considerar é o da Audio Control.
Seus recursos patenteados de controle remoto e maximizador de graves Audio Control permitem que você ajuste a frequência central e a largura do processamento de graves.
Ao mesmo tempo, seu filtro subsônico fixo protege seu equipamento de frequências indesejadas que são muito baixas para os ouvidos humanos.
Este dispositivo faz um excelente trabalho de recriar graves em faixas que não o possuem, fazendo uma enorme diferença no som mesmo com um amplificador menor, então não importa se o seu subwoofer é de 8″ ou 15″. Com o Epicenter, você ouvirá os tons baixos que nem sabia que existiam.
AudioControl oferece dois modelos, mas completamente diferentes.
- O Epicenter pode ser instalado próximo ao amplificador, na maioria dos casos no porta-malas, ou
- O Epicenter INDASH funciona da mesma forma, mas pode ser instalado e operado diretamente do painel de forma semelhante ao equalizador.
Muitos podem dizer que o preço é um pouco alto demais, mas o AudioControl tem tudo a ver com qualidade, e eles são bons nisso. Todos os novos produtos têm garantia de fábrica de cinco anos e, se você valoriza a confiabilidade, não pense duas vezes.
Como você conecta um epicentro?
A fiação do Epicenter é simples e há duas áreas principais nas quais você deve se concentrar.
A primeira é a alimentação que inclui os fios positivo, terra e remoto. Antes de começar, certifique-se de desconectar o terminal negativo de sua bateria antes de instalar o Epicenter, caso contrário, ele pode ser danificado.
Positivo(+12V)
Para conectar o fio positivo, você deve usar um fio 18 ou 16AWG e inseri-lo no “Power”. conector rotulado.
O Epicenter é fundido a 1 amp e, idealmente, se puder ser alimentado diretamente pela bateria do carro.
Conexão de aterramento
Use o mesmo fio de bitola do +12V e passe-o do terminal do conector marcado como "Terra" no Epicenter até o terminal negativo da bateria, ou um bom local de aterramento usado, por exemplo, pelo amplificador.
Uma coisa a lembrar é que o aterramento original da unidade principal de fábrica não é um bom aterramento para o Epicenter, e pode causar o ruído de ganido.
Remoto
Conecte um fio de bitola 22 a 18 da ligação remota da unidade principal ao conector “Remote In” no Epicenter.
Quando as conexões elétricas estiverem concluídas, você poderá reconectar o terminal negativo à bateria.
Com a fiação de alimentação conectada, o próximo passo é conectar os fios de sinal RCA da parte traseira do estéreo ao Epicenter.
O que significam a largura e a varredura em um epicentro?
A “varredura” e a “largura” são adicionadas ao Epicentro porque cada veículo tem características acústicas e graves diferentes.
Ajustar esses controles permite ajustar a funcionalidade do Epicenter e otimizar o desempenho individualmente para o tipo de veículo, suas necessidades e o tipo de música.
O controle de varredura permite que você escolha a frequência central, que é afetada principalmente pelo design do subwoofer, e varia de 27 Hertz a 63 Hertz.
A “largura” permite controlar a forma do filtro em torno da frequência de varredura centralizada. Em outras palavras, torna as frequências aumentadas mais amplas ou mais estreitas em torno da frequência primária selecionada por “varredura”.
Como você conecta o equalizador ao epicentro?
Na maioria dos sistemas de áudio do carro, o equalizador no áudio do carro é instalado logo após o estéreo e recebe os sinais de entrada de todos os canais.
A instalação é diferente quando você usa o Epicenter porque ele tem que receber os sinais diretamente da fonte e depois enviar mais para o equalizador.
Lembre-se que o Epicentro deve receber o máximo de sinal possível. Embora em algumas instalações profissionais de áudio automotivo você possa instalá-lo atrás do processador de sinal, na grande maioria, sua fonte de sinal tem que ser um aparelho de som automotivo.
Abaixo estão alguns exemplos de diagramas de diferentes combinações de conexão do Epicenter com e sem o equalizador:
Conclusão
Se você leva a sério a qualidade da música em seu carro, um
Epicenter é uma das peças de áudio do carro obrigatórias. Caso contrário, a música terá algo faltando, e essa é a dinâmica profunda.
Amplificadores e subwoofers podem criar o som estrondoso e alto, mas eles apenas processam a faixa como está, que em muitos casos não soa como a original.
Para obter uma melhor reprodução de áudio, instale um Epicenter da Audio Control e você não ficará desapontado.
