O componente do sistema inicial que usa uma pequena quantidade de corrente para controlar uma corrente grande é o
solenóide .
Aqui está como funciona:
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Pequena entrada de corrente: Quando você gira a chave na ignição, uma pequena quantidade de corrente flui através da bobina do solenóide.
* Campo magnético
: Essa corrente cria um campo magnético dentro da bobina.
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Movimento do pistão: O campo magnético atrai um êmbolo ou pistão dentro do solenóide.
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Conexão atual grande: O movimento do pistão conecta fisicamente a grande corrente da bateria ao motor de partida.
Essencialmente, o solenóide atua como um interruptor, mas, em vez de usar contatos elétricos, ele usa magnetismo para fazer a conexão. Isso permite que um pequeno sinal elétrico controla o fluxo de uma corrente muito maior para o motor de partida, necessário para aumentar o motor.