Substituição de um radiador de ferro fundido por um novo aquecedor de rodapé em um sistema de aquecimento de água quente alimentado por gravidade Ferramentas e materiais: - Aquecedor de rodapé novo
- Serra ou cortador de tubos
- Chave de tubo
- Selante de rosca
- Fita Teflon
- Fita métrica
- Nível
- Furar
-Chave de fenda
- Alicate
- Óculos de segurança
Instruções: 1. Desligue o sistema de aquecimento e deixe-o arrefecer completamente.
2. Drene a água do sistema abrindo a válvula de drenagem no ponto mais baixo do sistema.
3. Remova o antigo radiador de ferro fundido desconectando os tubos que o conectam ao sistema. Use uma chave inglesa para afrouxar as porcas e parafusos que prendem os tubos ao radiador.
4. Limpe a área onde o radiador antigo foi instalado e certifique-se de que esteja nivelado e livre de detritos.
5. Meça e corte o aquecedor de rodapé no comprimento desejado usando uma serra ou um cortador de tubos. Certifique-se de cortar o aquecedor pelo menos 1/4 de polegada a mais do que o espaço em que será instalado.
6. Aplique selante de rosca e fita de Teflon nas roscas dos tubos que conectarão o aquecedor de rodapé ao sistema. Isso ajudará a evitar vazamentos.
7. Aparafuse o aquecedor de rodapé nos tubos, apertando-os manualmente tanto quanto possível. Em seguida, use uma chave inglesa para apertar ainda mais as conexões.
8. Reconecte os tubos que conectam o aquecedor de rodapé ao sistema. Use uma chave inglesa para afrouxar as porcas e parafusos que prendem os tubos ao radiador. Em seguida, reconecte os tubos e aperte as porcas e parafusos.
9. Ligue o sistema de aquecimento e deixe a água circular pelo aquecedor de rodapé. Verifique se há vazamentos e aperte todas as conexões soltas conforme necessário.
10. Ajuste o fluxo de água para o aquecedor de rodapé ajustando a válvula que o controla. Isso garantirá que o aquecedor do rodapé forneça calor adequado.
Observação: Se você estiver substituindo um radiador em um nível inferior, pode ser necessário instalar uma saída de ar no ponto mais alto do sistema para evitar que o ar fique preso no sistema e cause mau funcionamento.
