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As pás do ventilador Electrolux começaram a raspar nas aletas de resfriamento depois que você deixou cair a unidade - existe uma maneira fácil de consertar isso?

Existe uma maneira fácil de corrigir temporariamente o problema de raspagem para evitar maiores danos ao ventilador e às aletas de resfriamento. No entanto, é recomendável que você entre em contato com o atendimento ao cliente da Electrolux ou com um centro de serviço autorizado para um reparo profissional. Aqui está uma solução DIY simples que você pode tentar:

1. Desconecte o ventilador de ar :Certifique-se de que o ventilador de ar esteja desconectado da fonte de alimentação para evitar acidentes elétricos.

2. Remova a grade frontal :Localize os parafusos ou clipes que prendem a grade frontal do ventilador no lugar. Remova cuidadosamente a grade para expor as pás do ventilador e as aletas de resfriamento.

3. Endireitar as aletas de resfriamento :Endireite cuidadosamente quaisquer aletas de resfriamento dobradas usando um alicate de bico fino. Tome cuidado para não aplicar muita pressão para evitar danificar as nadadeiras.

4. Inspecione as pás do ventilador :Examine as pás do ventilador em busca de sinais de danos ou rachaduras. Se as lâminas estiverem danificadas ou quebradas, é recomendável substituí-las.

5. Reposicione as pás do ventilador :Reposicione cuidadosamente as pás do ventilador para garantir que elas não raspem nas aletas de resfriamento. Certifique-se de que as pás do ventilador possam girar livremente sem qualquer obstrução.

6. Reinstale a grade frontal :Depois de reposicionar as pás do ventilador e endireitar as aletas de resfriamento, recoloque a grade frontal do ventilador com segurança.

7. Teste o ventilador de ar :Conecte o ventilador de ar e ligue-o. Ouça atentamente quaisquer sons ou vibrações incomuns. Se tudo parecer normal, o problema de raspagem deverá ser resolvido.

Lembre-se, esta é apenas uma solução temporária. É importante entrar em contato com o atendimento ao cliente da Electrolux ou com um centro de serviço autorizado para uma avaliação adequada dos danos e para determinar se são necessários reparos ou substituições permanentes.