Cabeçote O cabeçote é a parte principal de um torno. Abriga o fuso, que é o eixo giratório que segura a peça de trabalho. O fuso é acionado por um motor e sua velocidade pode ser controlada pelo operador.
O cabeçote também contém as engrenagens que alteram a velocidade do fuso. Essas engrenagens geralmente são dispostas em uma série de cones e o operador pode selecionar a relação de transmissão desejada movendo uma alavanca.
O cabeçote também possui um mandril, que é um dispositivo que mantém a peça no lugar. O mandril geralmente é apertado ou afrouxado manualmente, mas alguns tornos possuem um mandril elétrico que pode ser operado por uma alavanca ou pedal.
Como funciona um torno de cabeçote Para usar um torno de cabeçote, o operador primeiro seleciona a velocidade do fuso e a relação de transmissão desejadas. Em seguida, a peça é colocada no mandril e apertada. O operador então inicia o torno e move a ferramenta de corte em direção à peça de trabalho.
A ferramenta de corte é mantida em um porta-ferramenta montado no carro. O carro pode ser movido ao longo da base do torno, que é a superfície longa e plana que suporta a peça de trabalho.
À medida que a ferramenta de corte se move em direção à peça de trabalho, ela corta o material e cria a forma desejada. O operador pode controlar a profundidade do corte movendo o carro para cima ou para baixo.
Quando o corte estiver concluído, o operador para o torno e remove a peça do mandril.
Precauções de segurança Ao usar um torno de cabeçote, é importante tomar precauções de segurança. Essas precauções incluem:
* Use sempre óculos de segurança.
* Mantenha as mãos afastadas da ferramenta de corte.
* Não opere o torno se o mandril não estiver apertado.
* Não fique no caminho da ferramenta de corte.
* Esteja ciente da localização do botão de parada de emergência.
Seguindo essas precauções de segurança, você pode ajudar a evitar acidentes e ferimentos ao usar um torno de cabeçote.
