Um conector RCA é um portador de sinal comumente usado para transportar sinais de áudio e vídeo de um dispositivo para outro. Usar a entrada RCA é uma maneira de conectar manualmente um amplificador de carro externo de reposição com um sistema de rádio de carro de fábrica.
No entanto, lidar com um rádio de fábrica representa o desafio de adicionar uma entrada RCA porque a maioria desses rádios não vem com uma entrada RCA integrada. No entanto, você pode adicionar entradas RCA anexando uma caixa conversora de adaptador RCA ou um conversor de saída de linha. Explicamos abaixo.
Guia passo a passo rápido
Abaixo está uma rápida olhada no guia passo a passo:
- Retire com cuidado o som do carro do slot din
- Desconecte os fios do alto-falante nos canais traseiros
- Conecte os fios do alto-falante aos dois conjuntos de terminais de entrada na caixa do conversor RCA ou a um conversor de saída de linha como o conversor de saída de linha LOC variável PAC SNI-35.
- Conecte os cabos RCA aos conectores e passe o fio até o amplificador. Você pode ter que remover tapetes e tal para isso. Você precisará de cabos longos como o KabelDirekt – 25 pés Long – RCA/Phono Cable, 2 a 2 RCA/Phono, Stereo Audio Cable
- Conecte os plugues RCA nos soquetes de entrada do amplificador.
- Ajuste o controle de ganho de acordo, pois isso evitará qualquer distorção.
Isso é explicado com mais detalhes abaixo, mas primeiro, vamos falar sobre a caixa conversora.
O que é uma caixa conversora RCA?
Uma caixa conversora RCA ou conversor de saída de linha é usado ao adicionar um amplificador a um rádio de fábrica para converter a saída de nível de alto-falante do rádio para a entrada de nível de amplificador inferior (RCA).
Isso significa que ele pegará o sinal de alto nível dos alto-falantes do rádio e o converterá em uma saída de baixo nível compatível com qualquer amplificador de carro.
Observe que a qualidade de som que você obtém com isso não será a mesma da instalação de uma unidade principal de pós-venda de última geração. No entanto, você pode encontrar algumas boas opções por aí que farão um bom trabalho. Um bom exemplo é o Conversor de Saída de Linha LOC Variável PAC SNI-35.
Etapa 1:remova o som do carro de fábrica do slot.
- Por motivos de segurança, o primeiro e mais importante passo ao realizar qualquer atualização ou remoção em seu carro é desconectar a bateria dos terminais. Isso é para evitar acidentes que possam ser prejudiciais para as partes do carro ou mesmo para a pessoa. No entanto, isso deve ser feito removendo primeiro o fio negativo e depois o positivo, garantindo que eles não se toquem. O fio positivo pode ser identificado como um fio preto ou localizando o fio com um sinal de mais (+). O negativo é vermelho ou com um sinal de menos (-).
- A maioria dos rádios montados na fábrica vem com uma tampa conhecida como “estéreo trim”. Trata-se de uma cobertura plástica que faz parte do design de interiores e mantém o rádio no slot. Remova este acabamento de plástico desaparafusando-o do painel. O parafuso está principalmente localizado com segurança em uma parte que fica escondida a olho nu, embora isso esteja sempre na parte inferior da guarnição.
- Depois de remover o parafuso, separe o acabamento do painel usando uma chave de fenda. Lembre-se, eles são ajustados de fábrica, o que significa que podem ser difíceis de separar. No entanto, tenha cuidado com a força que você adiciona para não quebrar o plástico.
- Remover o som do carro agora deve ser mais fácil. Embora isso possa depender do seu tipo de estéreo, o estéreo deve ter entre 2 e 4 parafusos segurando-o no lugar. Desaperte os parafusos para deslizar para fora.
Etapa 2: Separe os fios do canal traseiro do rádio.
- Na maioria das vezes, você pode achar que ainda é difícil retirar o estéreo mesmo depois de desparafusar. Isso é por causa do fio da antena. Na maioria das vezes, esse fio é curto, e isso pode ser o responsável pela dificuldade. Segure o aparelho de som com uma mão e use a outra para desconectar o fio da antena.
- Existem outros pares de fios que você também precisará desconectar da parte de trás do estéreo. Os mais comuns são os fios do alto-falante e os fios de alimentação. Desconecte suavemente esses fios da parte traseira do rádio sem danificá-lo. A melhor maneira de garantir isso é removendo os fios um de cada vez, segurando o fio com uma mão e o estéreo com a outra com firmeza.
Observe :é importante observar de onde você retira cada um desses fios para facilitar na hora de recolocá-los.
Etapa 3: Conecte os fios ao conversor RCA.
- Antes de conectar os fios, o primeiro passo é localizar onde montar o conversor. Isso pode parecer estranho, mas como não profissional, a melhor maneira de economizar desperdício é primeiro descobrir onde você deseja colocar o conversor. Esta etapa poderá orientar sua seleção de quanto tempo os fios terão.
- Passe um fio da posição que você escolheu para montar o conversor em sua unidade principal. A caixa tracejada atrás da unidade principal pode não ser a posição ideal para o conversor, pois pode causar desconforto ao colocar o estéreo novamente.
- Conecte os fios à barra de junção do conversor e coloque-os onde você decidiu.
Etapa 4: Conecte os cabos do cabo RCA às tomadas e desça o carro
Em seguida, conecte os cabos RCA ao conector e passe-o do conversor até a caixa de entrada. Isso deve sair pela caixa para a unidade do motor para facilitar a conexão ao amplificador.
Etapa 5: Conectar ao amplificador
Para fazer seu alto-falante funcionar, conecte os fios ao amplificador para alimentá-lo. Agora você pode testar para ter certeza de que sua conexão está funcionando.
Corrija todas as conexões de volta e substitua o estéreo na caixa do painel. Corrija tudo da mesma maneira que você o removeu. Tudo deve funcionar perfeitamente agora.
Observe :Para evitar que o conversor produza um som de chocalho quando o carro estiver em movimento, você pode aparafusá-lo ou prendê-lo em uma superfície para mantê-lo no lugar.s
Adaptadores RCA para Stock Radio
A conexão de um amplificador sem entradas de nível de alto-falante a um amplificador sem saídas de pré-amplificador é possível usando o adaptador RCA que acompanha o receptor. Um exemplo disso é o adaptador RCA complementar do amplificador LOC2S.
Conversor de alto-falante para RCA
Estes são adaptadores que convertem sinais de áudio de um dispositivo eletrônico para uma saída de nível de alto-falante. Este adaptador é compatível com smartphones, players multimídia, tablets e assim por diante. Um exemplo disso é o “CESS-064-1f Adaptador de cabos de alto-falante para plugues RCA”.
Saída RCA estéreo para carro
Contanto que sua unidade principal tenha saídas RCA que funcionem, um amplificador pode ser adicionado ao seu estéreo. Isso possibilita que os sinais de áudio cheguem ao amplificador e sejam transformados em sinais poderosos que podem acionar os alto-falantes do carro. Caso contrário, você obterá apenas sons de baixa qualidade ou nenhum som.
Perguntas frequentes
1. Posso usar qualquer entrada RCA para meu carro?
Depende! Saber o tipo exato de RCA que funciona melhor para o seu carro pode ser a única ajuda que você precisará. No entanto, na maioria dos casos, você pode obter essa ajuda facilmente, sem nenhum custo, perguntando ao vendedor qual RCA seria melhor para você.
2. Posso usar a entrada RCA sem um amplificador?
Não! Os cabos RCA são usados para conectar amplificadores a alto-falantes e vice-versa. Portanto, pensar em usar um cabo RCA sem um amplificador pode anular o propósito de usar uma entrada RCA.
3. Os conversores RCA são caros?
Isso dependerá da sua definição de “caro”. Mas, em um sentido mais verdadeiro, um conversor RCA custa apenas alguns dólares a algumas centenas de dólares.
Conclusão
Adicionar uma entrada RCA ao rádio de fábrica pode parecer uma tarefa que apenas um profissional deve tentar, mas quando você analisa a importância de ter um cabo RCA no rádio de fábrica, quase todos devem ser capazes de fazê-lo. As etapas neste artigo devem orientá-lo a consertar um em seu carro quando for necessário.
