Qual é uma boa frequência de crossover que você deve usar para áudio doméstico ou de carro?

Os crossovers são uma das partes ou recursos mais úteis para obter um ótimo som em sistemas de áudio automotivos ou domésticos. No entanto, usá-los da maneira certa pode deixar você coçando a cabeça se não souber o básico.

Sobre esse assunto, qual é uma boa frequência de cruzamento para alto-falantes em seu carro ou sistema de áudio doméstico? É isso que você vai aprender aqui.

Neste artigo vou explicar:

Como os cruzamentos funcionam e por que eles fazem uma grande diferença
As melhores frequências de crossover para amplificadores de áudio automotivo, alto-falantes e subwoofers
Frequências de crossover recomendadas para alto-falantes estéreo domésticos pequenos, médios e grandes e receptores de home theater, incluindo subwoofers
O que saber sobre declives cruzados e quais você deve usar

Vamos começar para que você possa desfrutar de um som melhor imediatamente!

O básico:O que faz um crossover? O que significa frequência de cruzamento?

As pessoas tendem a falar sobre crossovers como se eles “bloqueassem” totalmente os sons que você não quer que vá para os alto-falantes. Enquanto eles mais ou menos na verdade, crossovers não são blocos, mas filtros que reduzem muito o nível de saída de determinadas frequências de som enviadas aos alto-falantes.

Como os cruzamentos são úteis para os palestrantes?

Os cruzamentos são muito importantes para o áudio, pois nos ajudam a lidar com os pontos fracos dos alto-falantes comumente disponíveis, bem como ambientes de instalação ruins. Por exemplo, alguns dos tamanhos de alto-falante mais comuns usados em carros, como tamanhos de 3,5″, 4″ e 5,25″, podem ser terríveis para tocar baixo. Eles acabam com som ruim e distorção feia quando conduzidos com graves de baixo nível e mais potência.

Para piorar a situação, muitos alto-falantes não são usados em gabinetes adequados. Isso acaba dando som ruim e distorção em volumes mais altos porque vazam ar e não capturam adequadamente as ondas sonoras como os outros. Isso significa que eles podem “desaparecer” facilmente se conduzidos com força com música com “thump” e graves fortes.

Uma excelente solução para esses e outros problemas é remover completamente a área do som que causa baixa qualidade de som. Isso permite que você acione os alto-falantes com mais potência e obtenha mais clareza e volume deles - até alto-falantes baratos!

Os alto-falantes de 2 e 3 vias tornam-se possíveis

Além disso, os alto-falantes de 2 e 3 vias contam com crossovers para atuar como um divisor entre os alto-falantes, resultando em um som excelente graças à limitação do alcance do som que cada um produz.

Noções básicas de crossover

Quando pensamos em sinais musicais, nem sempre percebemos as coisas importantes que acontecem nos bastidores. Na verdade, você quase nunca encontre um sistema de alto-falantes de boa sonoridade que não esteja usando um ou mais crossovers; é assim que eles são importantes para um ótimo som.

Um crossover é um circuito de componentes elétricos ou eletrônicos composto de partes que reagem a determinadas frequências e foi projetado para evitar que faixas de som indesejadas alcancem os alto-falantes.

Os cruzamentos permitem que uma faixa de som desejada passe inalterada e efetivamente bloqueie faixas de som além de um limite chamado de frequência de corte.

Um circuito de crossover pode ser usado para um único canal de alto-falante ou combinado com outros para separar e direcionar o som para outros também. No áudio do carro e doméstico, os crossovers de alto-falante mais comuns são usados em alto-falantes coaxiais de 2 vias, alto-falantes componentes e gabinetes de alto-falante de 2 vias.

Existem três tipos de crossovers que você encontrará no áudio doméstico ou no carro:

Crossovers ativos (eletrônicos) – funcionam no caminho do sinal (sinais de nível de linha)
crossovers passivos (alto-falantes) - funcionam no caminho do alto-falante amplificado após um amplificador
Crossovers digitais (software) – eles trabalham com som no domínio da música digital

Crossovers eletrônicos

Os crossovers ativos (eletrônicos) usam minúsculos chips amplificadores de sinal chamados op-amps (amplificadores operacionais) para agir de maneira semelhante a crossovers de alto-falante muito maiores e muito menos eficientes.

Eles não são apenas muito menores em tamanho, mas também podem ser projetados para permitir que você escolha entre o uso de nenhum crossover, um filtro passa-alta ou um filtro passa-baixa facilmente usando um interruptor deslizante. Ao contrário dos cruzamentos passivos, eles fazem requerem energia para funcionar e alterar o sinal, daí o nome “ativo”.

Esses tipos funcionam com sinais de baixo nível (RCA) antes das entradas RCA de um amplificador (em crossovers externos adicionais que você pode comprar) ou dentro do amplificador. A saída de sinal de um crossover eletrônico deve ser amplificada, ao contrário dos crossovers de alto-falante (passivos) que você conecta entre um amplificador e alto-falantes.

Isso significa que você ainda precisará usar um amplificador para conduzir os alto-falantes com eles.

Cruzamentos de alto-falantes

Exemplos de crossovers “passivos” (não alimentados) de alto-falante de carro e de casa. Estas são placas de circuito que usam componentes elétricos para impedir que frequências de som indesejadas cheguem aos alto-falantes que não são as melhores para produzi-las. Isso separa efetivamente o sinal de som de entrada em 2 ou mais e os envia para os alto-falantes conforme necessário.

Os crossovers “passivos” são aqueles que usam indutores e capacitores, sem fonte de alimentação, para filtrar sons que você não quer que cheguem aos alto-falantes. Eles são normalmente usados para alto-falantes menores, como tweeters, alto-falantes coaxiais de 2 vias e alto-falantes de 2 vias de home theater, porque são econômicos e podem fornecer um som excelente.

Os alto-falantes passivos não são usados para bloquear os médios e agudos (“agudos”) dos subwoofers porque o tamanho dos indutores necessários seria muito grande – e caro também! Eles também são muito menos eficientes que os eletrônicos nesse caso.

Os crossovers eletrônicos são normalmente usados em amplificadores de subwoofer por causa da economia de custo e tamanho - bem como um som melhor.

Cruzamentos digitais (baseados em software)

Esse tipo é implementado no código de software de receptores de home theater, unidades de cabeça estéreo de carro ou processadores de áudio digital. Os crossovers baseados em software geralmente funcionam implementando funções baseadas em matemática que alteram a saída do sinal com base em sua frequência.

É um realmente tópico complicado, mas os conceitos básicos não são difíceis de entender. Usando fórmulas especiais, não apenas diferentes tipos de crossovers, mas também equalizadores podem ser implementados e operar no sinal musical quando este é representado como um número digital binário.

Este é um recurso de economia de custo e espaço, pois há poucas peças, se houver, necessárias para fazê-lo funcionar. No entanto, geralmente são necessários microprocessadores mais especializados ou chips de processador de sinal digital (DSP) para fazer isso.

Frequência de cruzamento x gráfico de alcance da música

Dentro da faixa de som que seus ouvidos podem ouvir, na maioria dos casos, as frequências de crossover geralmente caem em uma faixa pequena que você provavelmente usará para tweeters (passa-alta), alto-falantes de faixa completa (passa-alta) e subwoofers (passa-alta) -passa).

A verdade é que não existe um conjunto “perfeito” de frequências de crossover que funcione para todos alto-falante em cada veículo. Isso é basicamente impossível porque quase todo mundo está usando alto-falantes diferentes, uma configuração diferente e assim por diante.

No entanto, aqui estão algumas das frequências mais comuns que funcionam bem em muitos casos.

Quais são boas frequências de crossover para áudio doméstico?

Como pessoas diferentes têm necessidades diferentes, abordarei as melhores frequências gerais de crossover para alguns aparelhos de som e alto-falantes de home theater em uma tabela abaixo.

Uma coisa a lembrar é que estas são diretrizes gerais que devem se encaixar mais as necessidades das pessoas. No entanto, como qualquer outra coisa, o que soa bem para uma pessoa ou com um sistema de áudio doméstico pode não soar bem para outra.

Sinta-se à vontade para experimentar e ajustar os níveis de crossover recomendados aqui para o que soa melhor para você. Idealmente, as frequências dos alto-falantes cruzados (por exemplo, para os alto-falantes principais e o subwoofer) se misturarão perfeitamente e não haverá “lacunas” no som. Se houver, você precisará continuar ajustando até que o problema seja removido.
DICA: Eu recomendo que você desative quaisquer equalizadores, reforço de graves ou controles de “volume” antes de ajustar os crossovers para garantir que eles não interfiram durante o ajuste.

Tabela de frequência de crossover estéreo doméstico

Tipo de alto-falante/sistema	Frequência de cruzamento &Digite	Observações
Subwoofer	80 Hz (passagem baixa)	Boa faixa de frequência de baixa passagem para graves de subwoofer e bloqueio de sons de médios. Melhor para som de graves puros e nítidos que "atingem". *Para THX Certified/não THX Certified 80 Hz é recomendado, mas teste 80-120H para obter o melhor som.
Colunas frontais da torre/principais [woofers de 4", 5,25" ou 6"]	60-80Hz (passagem alta)	Bloqueia graves graves que causam distorção e alto-falantes "ao fundo". Grande compromisso entre som de gama completa e capacidade de graves médios. Funciona melhor complementado com um subwoofer.
Colunas frontais da torre/principais [woofers de 8", 10" ou maiores]	40Hz (passagem alta) ou "flat" (faixa completa)	Cones de woofer maiores geralmente são muito melhores para lidar com graves mais profundos. Além disso, os sistemas surround de home theater normalmente também enviam graves muito baixos para o subwoofer.
Pequeno centro, surround ou estante	100-120H (passagem alta)	Muitos alto-falantes surround ou centrais usam drivers não adequados para graves mais baixos - apenas médios e acima.
Centro de tamanho médio, surround ou estante	80-100Hz (passagem alta)	Mais adequado para tocar notas de baixo ligeiramente abaixo dos vocais e notas em torno de 100Hz, mas não é bom para graves mais baixos.
Centro grande, surround ou estante	50 ou 60-80Hz (passagem alta)	Altifalantes maiores deste tipo muitas vezes podem lidar com um pouco mais de graves quase até, mas não incluindo, o alcance do subwoofer . Tente 50Hz para woofers maiores e 60-80Hz para outros se não tiver certeza.
Altifalantes de parede ou mini satélite/surround	150-200Hz (passagem alta)	Muitos não podem produzir muitos graves, mas sim médios e acima. Pode distorcer muito se forem enviadas notas de graves baixos, portanto, certifique-se de usar um HPF conforme recomendado.

Quais são boas frequências de crossover para áudio automotivo?

Os alto-falantes de áudio do carro são um pouco diferentes do áudio doméstico, pois geralmente sofrem de terríveis gabinetes, o que agrava os problemas que eles têm ao produzir certos sons. As frequências de cruzamento abaixo são diretrizes gerais que funcionam bem na maioria dos casos, mas esteja ciente de que pode ser necessário ajustá-las.

Por exemplo, alto-falantes pequenos sem caixa real podem ter um som terrivelmente “fino” – nesse caso, você pode precisar aumentar ainda mais a frequência do filtro passa-altas (HPF) para minimizar problemas de som. Use-os como ponto de partida, veja o que você obtém e parta daí.
DICA: Desative todos os equalizadores, recursos de reforço de graves ou controles de "volume" antes de ajustar os crossovers para garantir que eles não interfiram durante o ajuste.

Além disso, esteja ciente de que um crossover não pode compensar um subwoofer mal adaptado a uma caixa de alto-falante. É muito importante para um bom som de graves ter subwoofers em um gabinete de tamanho e qualidade corretos.

Altifalante de áudio do carro e tabela de frequência de crossover de amplificador

Tipo de alto-falante/sistema	Frequência de cruzamento &Digite	Observações
Subwoofers	70-80 Hz (passagem baixa)	Boa faixa de frequência de baixa passagem para graves de subwoofer e bloqueio de sons de médios. Melhor para som de graves puros e claros que "atingem".
Colunas principais do carro (gama completa)	56-60Hz (passagem alta)	Bloqueia graves graves que causam distorção ou alto-falantes "ao fundo". Grande compromisso entre som de gama completa e capacidade de graves médios.
Tweeters ou alto-falantes bidirecionais	3-3,5 KHz (passa-alta ou passa-alta/baixa)	A maioria dos crossovers de 2 vias ou 1 via (tweeter) usa uma frequência próxima a essa, pois a maioria dos tweeters não consegue lidar com sons abaixo dessa faixa. O mesmo para woofers acima desta faixa.
Médios/woofer	1K-3,5KHz (passagem baixa)	Os woofers e muitos alto-falantes de médio porte não funcionam bem acima dessa faixa geral. Eles são pobres para agudos e um tweeter deve ser adicionado.
sistema de 3 vias	500Hz e 3,5KHz (pontos de cruzamento Woofer/tweeter)	Semelhante aos sistemas de 2 vias, a frequência superior. seria o mesmo. Drivers de médio porte em um sistema de 3 vias geralmente não funcionam bem abaixo de 500Hz ou 250Hz em muitos casos.

O que é uma boa inclinação cruzada? Isso importa?

Em alguns casos, você pode escolher entre várias inclinações (a inclinação do corte) em seu amplificador ou outros componentes. Como mencionei anteriormente, a inclinação controla a inclinação de um filtro de crossover ou a intensidade com que reduz e bloqueia sons que você não deseja que cheguem aos alto-falantes.

E como mencionei anteriormente, -12dB por oitava (“-12dB/oitava”) é muito comum para sistemas de áudio automotivos e domésticos. Embora possa parecer que a regra "mais é melhor" se aplica aqui, a verdade é que na maioria das vezes, uma inclinação de cruzamento de 12 dB/oitava é tudo o que você precisa.

Eu tive algum sucesso usando uma inclinação de 18dB/oitava com subwoofers, mas fora isso, geralmente não fará muita diferença - pelo menos não o suficiente, você notará.

Aqui estão algumas dicas para ajudar:

Não recomendo um crossover de -6dB/oitava para alto-falantes, especialmente os principais pequenos. Isso porque uma inclinação de 6 dB ainda permite que muitos graves passem ao usar tweeters e alto-falantes pequenos.
12dB é quase sempre bom. 18dB também é bom, mas você provavelmente não notará muita diferença na maioria dos sistemas de alto-falantes.
Não gaste dinheiro, tempo ou esforço extra em um crossover mais avançado, a menos que você realmente precisa dos recursos. Na maioria das vezes, mesmo para instalações de alto-falantes amplificados em casa ou no carro, um crossover padrão funciona muito bem quando configurado corretamente.

Por que alguns componentes de áudio do carro ou da casa têm configurações de inclinação diferentes?

Exemplo de um amplificador de carro sem opções de inclinação cruzada. Se não estiver rotulado perto dos controles, quase sempre é 12dB/oitava e você ficará bem.

Não é incomum que os estéreos e amplificadores de áudio doméstico e automotivo ofereçam inclinações de crossover de 6dB, 12dB, 18dB e ainda mais íngremes (ex.:24dB) que você pode escolher. Isso é especialmente verdadeiro para equipamentos de médio a alto padrão. As opções extras de inclinação de crossover selecionáveis permitem controle e flexibilidade mais avançados ao trabalhar com sistemas de áudio personalizados.

Por exemplo, ao fazer biamplificação de alto-falantes (usando um crossover eletrônico e canais de amplificador separados para o tweeter, o alto-falante de médio e assim por diante), você pode tirar proveito da eliminação de resíduos e qualquer interferência de áudio que um crossover de alto-falante possa causar ao acioná-los diretamente sem cruzamento.

Isso pode fornecer o melhor som possível se você realmente deseja buscar um som de alta qualidade usando técnicas mais avançadas.

Qual é uma boa inclinação cruzada para áudio de carro e áudio doméstico?

No entanto, aqui as melhores pistas de cruzamento para a maioria das pessoas:

Uma configuração de 12/dB é boa e fará o trabalho na maioria dos casos para subwoofers (passa-baixo) e alto-falantes full-range (passa-altas).
No entanto, 18dB/oitava pode ser melhor para alguns subwoofers, dependendo do seu subwoofer específico, do gabinete e de como seu veículo altera o som. Nesse caso, experimente usar a configuração -18dB e veja como soa.
6 dB/oitava é um pouco ruim e permitirá a passagem de sons que podem “turvar” o som e simplesmente não é bom o suficiente para alto-falantes de graves. Não recomendo na maioria dos casos.>

O objetivo principal é ter a mesma filtragem de som na mesma frequência de crossover. O objetivo é fazer com que o som emitido pelos alto-falantes corresponda perfeitamente, para que não haja muita sobreposição nem lacunas no som entre os alto-falantes.

Acho que ainda não instalei um sistema de alto-falantes de áudio em casa ou no carro onde os -12dB por oitava não foram capazes de fazer o trabalho bem.

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